تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833270502
وزیر راه : بالاخره سیمان وارد کردیم
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: وزیر راه : بالاخره سیمان وارد کردیم محمد رحمتی در گفتگو با مهر گفت:بخشی از سیمان مورد نیاز پروژه های عمرانی زیر مجموعه وزارت راه و ترابری وارد کشور شده است وزیر راه و ترابری از آغاز واردات سیمان برای پروژه‌های عمرانی زیرمجموعه این وزارتخانه با مجوز هیئت وزیران خبر داد. محمد رحمتی در گفتگو با مهر گفت: بخشی از سیمان مورد نیاز پروژه های عمرانی زیر مجموعه وزارت راه و ترابری وارد کشور شده است. وی به میزان واردات سیمان توسط این وزارتخانه اشاره‌ای نکرد و در عین حال گفت: وزارت راه و ترابری برای پروژه های عمرانی خود بیشتر به قیر نیاز دارد که در این خصوص نیز تاکنون با مشکل روبرو نشده ایم.رحمتی با بیان اینکه قیر و مصالح مورد نیاز بخش راه به وفور در بازار وجود دارد، افزود: حمل و نقل یک بخش نیست بلکه تمام بخش ها را پشتیبانی می کند. وی تصریح کرد: هم اکنون در ظرفیت پیمانکاران داخلی در طرح‌های عمرانی مشکلی نداریم و اولویت‌ها نیز در پروژه‌ها تا چندین سال مشخص شده است.رحمتی در عین حال گفت: در حال حاضر کمبود ماشین آلات سنگین راهسازی در کشور داریم و در تلاشیم که هرچه سریعتر با همکاری دولت این مشکل را برطرف کنیم. وزیر راه و ترابری اعلام کرد: 300 میلیارد تومان اعتبار در سال جاری برای آسفالت و بهسازی 15 هزار کیلومتر راه روستایی اختصاص می یابد. وی به نحوه نظارت بر کار پیمانکاران در پروژه‌های راهسازی اشاره کرد و اظهارداشت: شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل به عنوان کارفرما بر کار پیمانکاران نظارت دارد. رحمتی توضیح داد: راه‌هایی که توسط پیمانکاران احداث می شود تا دو سال ضمانت حسن انجام کار دارد و اگر تخریبی هم طی این مدت صورت گیرد، باید پیمانکار مربوطه آنرا اصلاح کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 721]
-
گوناگون
پربازدیدترینها