تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1865597347
نجمالدين: مانع گران شدن خودرو خواهيم شد
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: نجمالدين: مانع گران شدن خودرو خواهيم شد وي با ابراز اميدواري از توليد رانا در سال 1390 تصريح كرد: قيمت 11 ميليون توماني را براي اين خودرو هدفگذاري كرديم. تلاش ما اين است كه پس از اجراي قانون هدفمند شدن يارانه‌ها مانع گران شدن خودرو شويم؛ به اين منظور طي دو ماه گذشته سمند با موتور ملي و سمند با موتور TU5 را 350 تا 500 هزار تومان ارزان كرده‌ايم.به گزارش ايسنا، جواد نجمالدين - مديرعامل گروه ايران خودرو - در حاشيه دهمين نمايشگاه بينالمللي خودروي مشهد با بيان مطلب بالا، درباره محصولات جديد اين گروه توضيح داد: سمند NX7 و سمند SE را تا پايان امسال عرضه خواهيم كرد.وي درباره محصول ارزان‌قيمت ايران خودرو اظهار كرد: ما براي توليد خودروهاي زير 10ميليون توماني برنامه داريم و در حال مطالعه هستيم. در اين راستا با شركت‌هاي خارجي معتبر اروپايي و آسيايي در حال مذاكره‌ايم كه ممكن است تا پايان سال 1390 اين پروژه به نتيجه برسد.او با اشاره به پروژه رانا گفت: رانا هنگامي كه رونمايي شد، نميتوانست براي توليد انبوه توجيه اقتصادي داشته باشد. بنابراين پروژه آن را به‌صورت موقت متوقف كرديم ولي اكنون قطعات مشترك آن با پژو 206 را ساخت داخل كرده‌ايم و درنتيجه قيمت آن را پايين آورده‌ايم بنابراين توليد رانا اكنون توجيه‌پذير شده است.وي با ابراز اميدواري از توليد رانا در سال 1390 تصريح كرد: قيمت 11 ميليون توماني را براي اين خودرو هدفگذاري كرديم.مديرعامل ايران خودرو هم‌چنين با اشاره به موضوع پرحاشيه اين روزهاي صنعت خودرو در ايران (تندر90) توضيح داد: ما براي توليد تندر 90 با قيمت مناسب و كيفيت بالا ـ چه سايپا و چه ايران خودرو ـ در حال مذاكره با رنو هستيم. بنابراين در آينده و با مشخص شدن نتيجه مذاكرات با طرف خارجي تصميم جديدي خواهيم گرفت و مدل‌هاي جديدي روي اين پلت‌فرم اين خودرو در ايران توليد خواهد شد.او با اشاره به اينكه توليد پژو روآ تا زماني كه استاندارد و آلايندگي سوخت و ساير استانداردها را بگذراند و مشتري هم داشته باشد، ادامه خواهد يافت، افزود: توليد خودرو چيني در ايران خودرو منتفي شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 308]
-
گوناگون
پربازدیدترینها