تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837527896
يكهزار و 200ميلياردريال توليد براي واگن پارس اراك هدفگذاري شده است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: حسين عاشوري روز سه شنبه در جمع خبرنگاران افزود: اين ميزان توليد در مجموع 12قرارداد كلان در حوزه انواع خودروهاي ريلي باري، مسافري و مترو دنبال مي شود. وي تصريح كرد: پروژه طراحي متروي ملي و توليد واگن هاي پروژه متروي اهواز از هدفگذاري هاي امسال اين شركت در حوزه توليدات درون شهري است. وي گفت: در قراردادي با واگن سازي تهران ساخت بدنه هاي واگن از سال گذشته در واگن پارس آغاز شده كه پارسال 98دستگاه تحويل شده و امسال توليد اين خودروهاي ريلي تا 105دستگاه در دستور كار است. وي، آغاز توليد 50دستگاه واگن مسافري براي شركت راه آهن بنياد شرق و هشت دستگاه واگن مولد برق را از ديگر برنامه هاي امسال واگن پارس اعلام كرد. عاشوري افزود: ساخت و تحويل ده دستگاه واگن دومحوره ويژه حمل كانتينر ، ساخت 20دستگاه واگن لبه بلند چهارمحوره براي شركت گل شهر و 400دستگاه واگن لبه بلند براي شركت توكاريل را از ديگر برنامه هاي توليدات ريلي واگن پارس در سال جاري است. وي اظهار داشت: قرارداد طراحي و ساخت 250دستگاه واگن دومحوره براي شركت سمند ريل نيز در حال نهايي شدن است. وي پيش بيني كرد: بالغ بر 70درصد از محصولات و قطعات ريلي با توان متخصصان داخلي توليد مي شود و با تحقق يافتن هدفگذاري توليدات واگن پارس در سال جاري علاوه بر اشتغالزايي پايدار از خروج مقادير قابل ملاحظه اي ارز از كشور جلوگيري خواهد شد. مديرعامل شركت واگن پارس اراك گفت: با توجه به افزايش سفارش ها به ويژه در حوزه خودروهاي ريلي باري، اين شركت استفاده از روش برون سپاري و بهره گيري از توان شركت هاي همكار خوشه ريلي استان را در دستور كار دارد. وي افزود: هم اينك در خوشه ريلي استان مركزي 120شركت فعال هستند كه بسته به ظرفيت و نوع توليدات و فعاليت از توان آن ها در قراردادهاي كلان ريلي بهره گرفته مي شود. مديرعامل شركت واگن پارس اراك در بخش ديگري از سخنانش گفت: پيش بيني و اعطاي تسهيلات ارزان قيمت به متقاضيان توليدات ريلي در سالهاي برنامه پنجم توسط دولت ، كليد موفقيت و تحقق اين برنامه ها است. وي با بيان اينكه برنامه پنجم توسعه به منابع بخش خصوصي اتكا دارد افزود:متقاضيان توليدات ريلي در محاسبات اقتصادي 25درصد برآورده خود متكي هستند و براي محقق شدن برنامه هاي كلان ناوگان ريلي كشور مي طلبد كه دولت از طريق تسهيلات ارزان قيمت حمايت هاي لازم را از بخش خصوصي داشته باشد. وي اظهار داشت: براساس برآوردهاي صورت گرفته هم اينك 270هزار ميليارد ريال تقاضا براي خريد ناوگان ريلي در كشور وجود دارد. وي توضيح داد:برنامه پنجم توسعه چشم انداز خوبي به قانون مديريت مصرف سوخت دارد و قرار است در اين برنامه حمل بار از طريق صنعت ريلي از 8درصد فعلي به 30درصد و حمل مسافري از چهار درصد به هشت درصد ارتقا يابد كه اين مهم توسعه خطوط و ناوگان ريلي را مي طلبد. وي گفت: شركت واكن پارس به عنوان بزرگترين توليد كننده خودروهاي ريلي خاورميانه درصدد تعيين سهم مناسب خود از هدفگذاري برنامه پنجم توسعه است. مديرعامل شركت واگن پارس اراك در بخش ديگري از سخنانش، خواستار علمي شدن سريع بسته حمايتي صنعت توسط دولت در اجراي قانون هدفمند كردن يارانه ها شد. عاشوري گفت: افزايش هزينه هاي حوزه انرژي فشار مضاعفي را بر توليد و صنعت وارد كرده كه انتظار مي رود دولت هر چه سريعتر با عملياتي كردن بسته هاي حمايتي پشتيباني صنعت را كامل كند. اين مسوول گفت: واگن پارس اراك دركيفيت توليد خودروهاي ريلي توان بسيار بالا و قابل رقابت با محصولات خارجي را دارد اما سطح كيفيت اين محصولات برمبناي سفارش مشتريان تعريف مي شود. عاشوري گفت: حداكثر سرعت قطار در خطوط ريلي ايران 160كيلومتر در ساعت است در حاليكه واگن پارس توان ساخت قطارهاي سريع السير با تزئينات و طراحي هاي منحصر به فرد را دارد و در صورت تقاضاي مشتريان داخلي و خارجي كيفيت برتر شرايط رقابت پذيري را براي اين صنعت مهيا مي كند. وي در خصوص تعميرات اساسي خودروهاي ريلي نيز گفت: هم اينك ده شركت حمل و نقل ريلي مسافر و 30شركت حمل و نقل ريلي بار در كشور مالك واگن هستند كه در حوزه تعميرات اساسي نيز فعاليت دارندكه واگن پارس اراك به عنوان پيشكسوت اين صنعت آمادگي همكاري گسترده در اين حوزه را داراست.ك/3 560/559/ 1539
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 187]
-
گوناگون
پربازدیدترینها