تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835123196
ترمز فوكو براي موتورهاي با دو جهت حركت طراحي و ساخته شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مديرگروه پژوهشي ماشين هاي الكتريكي و محركه جهاد دانشگاهي خواجه نصير روز جمعه در گفت و گو با خبرنگار علمي ايرنا افزود: ترمز فوكو به دو منظور استفاده مي شود، اين ترمز در كاربرد نخست به عنوان بار عمل كرده كه مي تواند براي تثبيت و كنترل محرك هاي دوار مانند الكتروموتورها و توربين ها استفاده شود. خليل كندي ادامه داد: كاربرد ديگر ترمز فوكو به عنوان ترمز بوده كه در آن تجهيزات دوار در حال حركت سرعت حركتي را كم كرده موجب توقف اين تجهيزات شود كه اين عملكرد مانند ترمزهاي خودرو است. مدير گروه پژوهشي ماشين هاي الكتريكي و محركه جهاد دانشگاهي خواجه نصير در باره عملكرد اين دستگاه توضيح داد: اساس كار اين دستگاه بر تلف كردن انرژي اينرسي اجسام دوار به شكل مغناطيسي است و براي موتورهاي خاص با خاصيت كانسرواتيوي يا دو جهت گردش مخالف هم طراحي شده است. وي گفت: بخش ايجاد كننده ميدان مغناطيسي توسط جريان مستقيم -دي سي- درون ميدان مغناطيسي حركت مي كند و به واسطه اين حركت جريان گردابي -فوكو- ايجاد شده كه موجب هدررفتن نيروي محركه موتور در حال دوران مي شود. مديرگروه پژوهشي ماشين هاي الكتريكي و محركه جهاد دانشگاهي خواجه نصير يادآورشد: اين نمونه ترمز فوكو براي موتورهاي با دو جهت گردش مخالف هم و بازده قدرتي 50 تا 80 كيلووات ساخته شده كه با اين ويژگي ها منحصر به فرد است. كندي ادامه داد: در حالت معمولي ترمز هاي فوكو در موتورهاي معمولي حتي با قدرت بالاي 500 كيلووات ساخته مي شود اما در حالت موتور گردش در جهت مخالف هم حتي براي بازده قدرتي كمتر از 50 كيلووات نيز ساخته نشده است. به گفته وي، اين دستگاه در حالت موتور هاي معمولي با قيمت تمام شده يك سوم نمونه هاي معمولي طراحي و توليد شده و اين درحالي است كه براي موتورهاي خاص -حالت كانسرواتيوي- اختلاف قيمت بيشتر مي شود. علمي**9190**
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 3538]
-
گوناگون
پربازدیدترینها