محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855893322
خريد هواپيماهاي مسافري از شرکت هاي ورشکسته
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: خريد هواپيماهاي مسافري از شرکت هاي ورشکسته ظرف سالهاي گذشته هواپيماها از شركتهايي خريداري شدهاند كه خط توليد آنها متوقف و يا شركت ورشكست شده است. سازمان هواپيمايي كشوري به دليل نداشتن متخصصان توانمند، توان نظارت فني بر عملكرد ايرلاينها را ندارد. اصغر تركان, نماينده سابق ايران در ايكائو,, در خصوص وضعيت خريد هواپيماها در كشور و آنچه به عنوان مافيا در خريد هواپيماها مطرح است، به ایلناگفت: با توجه به شرايط اقليمي ايران كه HOT AND HIGH است, هواپيماهايي كه براي پرواز در ايران خريداري ميشود, بايد مطابق با شرايط گرم و بالا بودن فرودگاههاي كشور از سطح دريا كه حدود 4 هزار پا است، باشد. وي، با اشاره به خريد هواپيماهاي فوكر 100 و MD، اظهارداشت: ظرف سالهاي گذشته هواپيماها از شركتهايي خريداري شدهاند كه خط توليد آنها متوقف و يا شركت ورشكست شده است. از نتيجه اين خريدها كه هيچ كدام به مصلحت كشور نبوده و تنها پول هنگفتي را از بين برده، ميتوان به اين نتيجه رسيد كه دلالهاي غربي واسطهها و نفوذ خوبي در ايران براي فروش محصولات خود به ايرلاينها، دارند. تركان, با بيان اين كه سيستمهاي نظارتي طي سالهاي گذشته به خوبي به وظايف خود عمل نكردهاند, تصريحكرد: سازمان هواپيمايي كشوري از نظر قانوني قابليت و توان نظارت بر خريدها را دارد؛ اما با توجه به اين كه اين سازمان از نظر توان فني و متخصص كمبود و مشكل دارد، در اين زمينه ضعيف عمل كرده است. نماينده سابق ايران در ايكائو, ادامه داد: در شرايطي كه سازمان هواپيمايي ضعف نظارتي و فني دارد, ايرلاينها نيز خريدهايي انجام ميدهند كه تنها باعث ضرر كشور ميشود. همچون خريد ايرباسها توسط ايراناير از تركيه كه اكنون در فرودگاه مهرآباد زمينگير بوده و قابليت اصلاح ندارد. وي، با بيان اين كه تاكنون علت اصلي وقوع سوانح هوايي ايران مربوط به كهولت هواپيماها نبوده، تصريحكرد: ضعف مديريتي و نظارتي در سازمان هواپيمايي كشوري به حدي است كه نظارت بر كار پزشكان را به مجريان آن داده است. در واقع به دليل ضعف بخش مديريتي، اين مشكل به تمام سطوح منتقل شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 346]
-
گوناگون
پربازدیدترینها