محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826667619
پیشنهاد به قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا برای حضور در میادین نفتی مشترک
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > انرژی - فارس نوشت: مدیر قرب قائم قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا با بیان اینکه پیشنهاداتی برای حضور قرارگاه در حوزه بعضی میادین نفتی مشترک وجود دارد، گفت: در پروژه‌هایی که روی زمین مانده‌اند هیچ لزومی ندارد که منتظر باشیم تا یک شرکت خارجی آن را برای ما انجام دهد؛ پیمانکاران می‌توانند در کنار هم یک هلدینگ بزرگ تشکیل دهند. عباس ابوالحسنی با بیان اینکه ما هم یک پیمانکار در کشور هستیم و حوزه کاری ما در کشور بسیار متنوع است، گفت: کشور ما در حال توسعه است و بسترهای خوبی نیز برای توسعه کشور فراهم است چنانکه هم در سند چشم‌انداز، هم برنامه پنجم و هم سیاست‌های دولت و اصل 44 شرایطی را دیکته می‌کنند که بر اساس آن نظام پیمانکاری کشور تقویت شوند. وی تاکید کرد: چنان حجم بالایی از پروژه در کشور وجود دارد که اگر توان پیمانکاری کشور چند برابر نیز اضافه شود کفاف این میزان را نخواهد داد. مدیر قرب قائم قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا افزود: یکی از پتانسیل‌های عظیمی که به غیر از قوانین، مقرارات و سند چشم‌انداز داریم سرمایه‌های ملی مانند نفت و گاز است که هر کشوری از نعمت آن برخوردار نیست. وی با بیان اینکه وجود این سرمایه‌ها اجازه می‌دهد که ما در توسعه زیرساخت‌ها از آنها استفاده کنیم، اضافه کرد: به علاوه کشور از پتانسیل نیروهای جوان و متخصص نیز بهره می‌برد چنانکه به دلیل توسعه در مراکز علمی دانشگاهی عده فارغ‌التحصیلان بیکار زیادی وجود دارند که همه آماده حضور در بازار کار هستند. وی افزود: در مجموع هم قوانین، مقررات و اسناد بالا دستی بر توسعه کشور تأکید می‌کنند هم سرمایه‌های ملی زیادی داریم که می توان آن را در این جهت به کار گرفت و هم نیروی انسانی قوی، متخصص و جوان در اختیار داریم که می‌تواند روند توسعه کشور را شتاب دهد تا بتوانیم به سند چشم‌انداز برسیم که در این راستا باید نیازهای کشور را اولویت‌بندی کنیم. *حوزه‌های اولویت دار توسعه کشور برای حضور پیمانکاران عمومی ابوالحسنی گفت: ما از یک سو منابع نفت و گاز داریم و از سوی دیگر دشمنان ما را تحریم کرده‌اند که نشان می‌دهد باید صنعت داخلی و توان پیمانکاری داخلی در این حوزه تقویت شود. به همین دلیل به نظر می‌رسد اولویت کشور برای ورود به مباحث پیمانکاری موارد مربوط به صنعت نفت و گاز و پتروشیمی است. وی اظهار داشت: ما باید این منابع را اکتشاف و استخراج کنیم و سپس به پالایش و فروش آن بپردازیم، یعنی حوزه‌های نفت و گاز حوزه‌های مشترکی است که باید در اولویت قرار بگیرد و پیمانکاران داخلی در این خصوص فعال شوند. وی افزود: در عین حال امکانات بسیار خوبی در صنعت کشور وجود دارد چنانکه بخش عمده‌ای از پالایشگاه‌های جدید در داخل کشور ساخته شده است. مدیر قرب قائم قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا اظهار داشت: یکی از اولویت‌های دیگر کشور صنعت حمل و نقل است چرا که مباحث حمل و نقل از ریلی و جاده‌ای یکی از شاخص‌های توسعه در کشورها محسوب می‌شود. وی با بیان اینکه این بخش نیز بخشی است که پیمانکاران می‌توانند در آن سرمایه‌گذاری کرده و فعال شوند، اضافه کرد: کشور در این خصوص با نیاز فراوانی مواجه است چنانکه امروز از توسعه هزار کیلومتری خطوط ریلی و به همین میزان خطوط جاده‌ای سخن گفته می‌شود. ابوالحسنی اظهار داشت: پتانسیل دیگر برای پیمانکاران صنعت آب و برق است که بخصوص در 3 دهه اخیر پیشرفت بسیار خوبی داشته است و در مباحث مربوط به سد سازی به خود کفایی رسیده‌ایم. وی با تاکید بر اینکه به دلیل شرایط جغرافیایی نیمه خشک کشور مدیریت و مهار آب‌ها هنوز هم از اولویت برخوردار است، گفت: به همین دلیل باید تا جای ممکن سرمایه‌گذاری بیشتری در مدیریت منابع آبی انجام دهیم و سد، بند و حتی تونل‌های انتقال آب حوزه به حوزه احداث کنیم. وی افزود: بخش‌های مرکزی ایران در مناطق خشک واقع شده‌اند و اگر بتوانیم آب از حوزه‌های پر آب به حوزه‌های کم آب‌تر منتقل کنیم می‌توانیم یک رشد متوازن جمعیتی داشته باشیم و از تراکم جمعیت در بعضی کلانشهرها جلوگیری کنیم چرا که نیاز اولیه توزیع جمعیت آب است تا در کنار آن آبادانی ایجاد شود. مدیر قرب قائم قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا اضافه کرد: حوزه حمل و نقل درون شهری نیز از جمله معضلات کشور محسوب می‌شود چنانکه زمان زیادی از مردم در ترافیک هدر می‌رود و از طرف دیگر سلامت مردم نیز به دلیل آلایندگی‌های فراوان در خطر است؛ به همین دلیل اگر بتوانیم صنعت حمل و نقل ریلی درون شهری را بیشتر توسعه دهیم سوخت گران قیمتی که بعد از استفاده به آلاینده تبدیل می‌شود کمتر استفاده می‌شود و در کنار منابعی که هدر نمی‌رود زمان و سلامتی مردم نیز حفظ می‌شود. وی گفت: در حال حاضر کلان شهرهای کشور توسعه حمل و نقل ریلی درون شهری را آغاز کرده‌اند اما فعالیت‌ها کفاف نمی‌دهد و سرعت کار باید افزایش پیدا کند که جای کار بسیاری برای حضور پیمانکاران و متخصصان داخلی ایجاد می‌شود که به نوبه خود افزایش استفاده از صنایع داخلی و اشتغال بیشتر را بر عهده دارد. *همکاری متقابل قرارگاه خاتمالانبیا با 30 هزار پیمانکار ابوالحسنی با بیان اینکه در حال حاضر با بیش از 30 هزار پیمانکار همکاری متقابل و دو جانبه داریم، گفت: ما هم با شناسایی حوزه‌های متفاوت بیشتر تلاش کرده‌ایم در حوزه‌هایی وارد شویم که کار روی زمین مانده است و در همین حوزه‌ها نیز از دیگر پیمانکاران کشور استفاده می‌کنیم. وی افزود: زمانی که یک فعالیت روی زمین مانده اجرایی شود حوزه‌های متفاوتی چون بخش‌های مهندسی، تأمین کنندگان داخلی، پیمانکاران دست دوم و دست سوم تا یک فروشنده جزء فعال می‌شوند و همه از فعال شدن این پروژه‌ها منتفع می‌شوند. مدیر قرب قائم قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا اظهار داشت: ما در کنار پیمانکاران دیگر به عنوان یک پیمانکار در پروژه‌های نفت و گاز، صنعت حمل و نقل درون و برون شهری، صنایع دریایی مانند ساخت اسکله و موج شکن و در بخش آب و برق ورود پیدا کرده‌ایم چرا که می‌دانیم می‌توانیم در این حوزه‌ها واقع شده و خدمتی برای کشور انجام دهیم. وی در خصوص نحوه تأمین مالی اجرای پروژه‌ها در گفت: بخش نفت و گاز فرآورده‌ای دارد که با استخراج آن، آورده سرمایه گذاری پروژه تأمین می‌شود اما حل مساله تأمین مالی توسط متولیان کارفرما تعیین می‌شود. ابوالحسنی اضافه کرد: در بخش‌های دیگر پروژه‌هایی اقتصادی هستند یا می‌توان آنها را اقتصادی کرد که از جمله آنها می‌توان به بعضی قسمت‌های حمل و نقل اشاره کرد که اجرای آنها به صورت BOT یا BOO ممکن است چنانکه به عنوان مثال هزینه احداث یک اتوبان را می‌توان از عوارض عبور از آن بازگرداند که این کار نوعی سرمایه‌گذاری محسوب می‌شود. وی تصریح کرد: در عین حال کشورها و سرمایه‌گذاران مختلف نیز برای سرمایه‌گذاری در این پروژه‌ها مراجعه می‌کنند چرا که به دلیل رکود فعلی اقتصاد جهان سرمایه گذاری در کشورهای توسعه یافته یا حتی بسیاری از کشورهای منطقه چندان جذاب نیست و بسیاری علاقه‌مند به سرمایه‌گذاری در کشورهای در حال توسعه‌ای چون ایران هستند. *مراجعات مکرر سرمایه‌گذاران خارجی برای سرمایه‌گذاری در کشور وی با بیان اینکه مراجعات زیادی از سرمایه‌گذاران خارجی داشته‌ایم که بعضا نیز محقق شده‌اند، گفت: بسیاری حاضرند سرمایه را به شکل یوزانس یا فاینانس وارد کشور کنند و بخشی از منابع نز از فاینانس‌هایی که بین دولت‌ها وجود دارد تأمین می‌شود. مدیر قرب قائم اضافه کرد: به عنوان مثال بین ایران و چین یک خط اعتباری برقرار شد و هزینه بعضی پروژه‌ها نیز ازطریق چنین خطوطی تأمین می‌شود؛ اینها راه‌های متفاوتی است که پیمانکاران در تعامل یا کارفرمایان از آنها برای تأمین منابع مالی استفاده می‌کنند. وی افزود: در عین حال موارد خاصی نیز وجود دارد که دولت از طریق منابع بودجه عمومی بعضی پروژه‌ها را تأمین اعتبار می‌کند که رقم زیادی را در بر نمی‌گیرد. ابوالحسنی گفت: کشور برای اجرای پروژه‌های توسعه‌ای باید منابع دیگر بعضی نقدینگی موجود در جامعه، بانک‌ها، ایرانیان خارج از کشور یا خارجیانی که پول‌های آنها بلا استفاده در بانک‌ها مانده است استفاده کند. *پیشنهاد به قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا برای حضور در میادین مشترک وی با بیان اینکه پیشنهاداتی برای حضور قرارگاه در حوزه بعضی میادین مشترک وجود دارد، اظهار داشت: بعضی پروژه‌ها مثلا به دلیل سوبسید‌ی که باید به حمل و نقل اعطا شود در ردیف‌های بودجه ذکر می‌شود چنانکه به عنوان مثال در حوزه حمل و نقل50 درصد را شهرداری‌ها و 50 درصد را دولت تقبل می‌کند اما چون پروژه‌ها بسیار بزرگ است یک پیمانکار باید به عنوان متولی ظاهر شود و پروژه‌ها را بین پیمانکاران خرد کند. مدیر قرب قائم در ادامه گفت: در پروژه‌های درون شهری به دلیل مشکل شهرداری‌ها مسئله تأمین منابع مالی هنوز کاملا حل نشده است و شهرداری‌ها انتظار دارند مجموعه‌های صاحب تمکن مالی در این پروژه‌ها حضور پیدا کرده و تأمین اعتبار کنند. وی افزود: این مسئله به قانون نیز تبدیل شد که پیمانکاران صاحب تمکن مالی هزینه سرمایه‌گذاری را تأمین کنند و سپس مطابق سود اوراق مشارکت این هزینه به آنها بازگردانده شود. *تغییرات در منشور قرارگاه خاتمالانبیا برای تدوین منشور تعامل با پیمانکاران وی اظهار داشت: ما یک منشور تعامل و همکاری با سندیکاهای پیمانکارن و مشاورین تدوین کردیم و تلاش کردیم آن را مبنای کار قرار دهیم که برای این کار در منشور کاری خود قرارگاه تغییرای ایجاد کردیم. ابوالحسنی با بیان اینکه قرارگاه دو دهه سازندگی را پشت سر گذاشته است که در دهه دوم به سمت تعامل با پیمانکاران حرکت کرده‌ایم، گفت: چندین هزار پیمانکار در حال حاضر با ما همکار هستند چنانکه یا پروژه را ما گرفته و بخشی را به آنها می‌دهیم یا آنها می‌گیرند و بخشی از آن را به ما ارجاع می‌دهند. وی افزود کرد: در پروژه‌هایی که روی زمین مانده‌اند حتما مجموعه‌هایی باید ورود پیداکنند و هیچ لزومی ندارد که منتظر باشیم تا یک شرکت خارجی آن را برای ما انجام دهد پیمانکاران می‌توانند در کنار هم یک هلدینگ بزرگ تشکیل دهند. وی تاکید کرد: به خصوص در پروژ‌های بزرگ که اجرای آن در توان یک پیمانکار نیست را گرفته و یا خرد کردن آن پروژه را اجرایی کنند که ما به دنبال چنین تعاملی با دیگر پیمانکاران کشور هستیم. مدیر قرب قائم قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا تصریح کرد: به عنوان مثال در چند فاز پارس جنوبی با توجه به بزرگ بودن پروژه‌ها نگاه این است که توتال، شل یا شرکتهای کره‌ای و امثال آنها یابد پروژه‌ها را بگیرند و بعد به پیمانکاران دیگر ارجاع دهند؛ این در حالی است که شرکتهای بزرگی مانند ماشین سازی اراک، آذرآب یا امثال آنها مجموعه توان صنعتی کشور هستند و یک پیمانکار بزرگتر یا یک هلدینگ از پیمانکاران می‌توانند مشارکت کنند و پروژه را بین پیمانکاران متوسط و کوچک کشور خرد کنند و برای کشور مزیت ایجاد کنند. وی اضافه کرد: ما تلاش می‌کنیم همین نقش را در مجموعه فعالیت‌های کشور بازی کنیم، وارد پروژه‌های کوچک نخواهیم شد و به سراغ پروژه‌های بزرگ می‌رویم. /32
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 318]
-
گوناگون
پربازدیدترینها