تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816509254
مصرف سوخت محصولات ايران خودرو به هفت ليتر ميرسد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش روز دوشنبه ايرنا از ايكو پرس، كيوان وزيري تصريح كرد: ايران خودرو با افزايش تيراژ موتورهاي كم مصرف و استراتژيك خود نظير موتورهاي EF7، TU5 و موتور 1.4 و جايگزين كردن اين موتورها به جاي موتورهاي پر مصرف قصد دارد تا ميانگين مصرف سوخت سبد توليد محصولات خود را به كمتر از هفت ليتر درسال جاري و براي سالهاي آينده به حدود 6 ليتر در سيكل تركيبي كاهش دهد. وي افزود: مصرف سوخت و ميزان آلايندگي دو مولفه بسيار مهم هستند كه در برنامه هاي راهبردي ايران خودرو لحاظ شده است. مدير اجرا و نظارت بر استانداردهاي ايران خودرو به مقايسه موتوري هاي توليدي در اين شركت پرداخت و اظهارداشت: توليد كلاس موتورهاي پرقدرت ايران خودرو (در رنج موتورهاي بيش از دو ليتر) از طريق بكارگيري تكنولوژي توربوشارژ بر روي موتور EF7 در دستور كار قرار دارد. وزيري افزود: با توجه به روند طراحي موتور براي كوچك سازي موتورها (Down sizing) در جهان، ايران خودرو نيز با استفاده از تكنولوژي‌هاي روز جهان موتوري با توان و گشتاوري در حد موتور 2.2 اما با مصرف يك موتور 1.7 حاصل شده و قرار است طي سال جاري بر روي سورن ELX و سپس خودروي دنا عرضه شود. مديراجرا و نظارت بر استاندارد هاي ايران خودرو با توجه به اينكه سرمايه گذاي هاي خوبي در خصوص طراحي و توليد موتوهاي كم مصرف در گروه صنعتي ايران خوردو انجام شده است، گفت: اكنون سرمايه‌گذاري بسيار زيادي در خطوط ماشين كاري سيلندر، سرسيلندر و مونتاژ اين موتورها در ايران خودرو صورت گرفته است كه با افزايش عمق ساخت داخل، افزايش تيراژ و تثبيت در قيمت تمام شده اين موتورها تحقق خواهد يافت. وزيري، توان اخذ استانداردهاي روز اروپا را از ديگر مزاياي اين نوع موتورها دانست و تصريح كرد: اين موتورهاي استراتژيك ايران خودرو از طريق ارتقاء تكنولوژيكي قابليت پاس كردن بالاترين استانداردهاي آلايندگي يعني يورو چهار و پنج و حتي يورو شش را دارند و چنانچه هر زمان سوخت با كيفيت مناسب مهيا شود امكان ارتقاء سطح آلايندگي نيز محقق خواهد شد. وي، همچنين تنوع مصرف سوخت موتورها را از ديگر موارد مهم در توليد برشمرد و گفت: اكنون خودروها با دو نوع سوخت بنزين و گاز CNG توليد مي شوند كه در آينده اين تنوع افزايش يافته و موتورهايي با تكنولوژي سوخت ديزل، هيبريدنيز جزو سبد محصولات ايران خودرو قرار خواهد گرفت. مدير اجرا و نظارت بر استاندارد هاي ايران خودرو توليد خودرو بر اساس سياست‌هاي امنيت انرژي كشور را از ديگر برنامه هاي ايران خودرو عنوان كرد و افزود: برنامه هاي راهبردي ايران خودرو توليد محصولات با سبد سوختي متفاوت است، به گونه اي كه هزينه سوخت و تمايلات و خواسته هاي مشتريان مد نظر قرار گيرد. وزيري با تاكيد بر اينكه ايران خودرو آماده توليد خودرو با مصرف سوخت ديزل است گفت: در حال حاضر خودرو 206 صندوق دار با موتور ديزل توليد مي شود به محض مهيا شدن سوخت ديزل با كيفيت مناسب (ميزان گوگرد 50ppm) در كشور، مي تواند اين محصول و محصولات ديگر ديزلي به بازار نيز عرضه شوند. وي با بيان اينكه موتورهاي ديزل داراي عملكرد بهتري هستند اظهارداشت: در كنار كاهش مصرف سوخت 25 درصدي موتور هاي ديزل بايد به قدرت گشتاور بالا، كاهش آلايندگي هوا، طول عمر بيشتر و دوام قطعات موتورهاي ديزل اشاره كرد. به گفته وي، به علت قيمت بالاي سوخت در اروپا بيش از نيمي از توليدات با سوخت ديزل عرضه مي شود و بسياري از مشتريان به علت صرفه اقتصادي تمايل به استفاده از خودروهاي ديزلي دارند. اقتصادي**9186 ** 1574
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 283]
-
گوناگون
پربازدیدترینها