تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1865145166
فرصت مناسب اروپا و آسیا برای سرمایهگذاری در صنعت خودرو ایران
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
بیزینس مانیتور گزارش داد: فرصت مناسب اروپا و آسیا برای سرمایهگذاری در صنعت خودرو ایران عصر خودرو : بیزینس مانیتور با اشاره به تقاضا برای 2.2 میلیون دستگاه خودرو در ایران تا سال 2015 تاکید کرد در غیاب شرکتهای آمریکایی زمینه و فرصت مناسبی برای سرمایهگذاری خودروسازان آسیایی و اروپایی در ایران وجود دارد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از بیزینس مانیتور در تازه ترین گزارش خود به بررسی تحولات بازار خودروی ایران پرداخت و نوشت با توجه به تصمیم دولت ایران برای خارج کردن 1.2 میلیون دستگاه خودروی فرسوده تا مارس 2012 میلادی فرصت کاملا خوبی برای شرکتهای خودروسازی فراهم شده است . بر اساس این گزارش تقاضای خودرو در بازار ایران تا سال 2015میلادی با توجه به رشد تقاضا و خارج کردن تعداد بیشتری خودروی فرسوده از چرخه مصرف به بیش از 2.2 میلیون دستگاه خواهد رسید . شرکتهای دولتی ایران خودرو و سایپا که تسلط کاملی بر بازار خودروی ایران دارند و 95 درصد بازار خودروی ایران را بدون حضور شرکتهای رقیب خارجی قبضه کرده اند قصد دارند با ارائه تسهیلات مالی خریداران و مشتریان بیشتری را جلب کنند . در سال 2009 پژو 405 ، پراید، سمند سورن و لوگان بیش از 80 درصد خودروهای فروخته شده در ایران را تشکیل دادند . مهمترین عامل استقبال عمومی از این خودروها پایین بودن قیمت و هزینه این خودروها و شبکه گسترده خدمات پس از فروش و نمایندگی های فروش است . بیزینس مانیتور افزود: البته خودروهای تولید داخل در ایران هنوز با مشکلات زیادی در زمینه کیفیت و ایمنی روبرو هستند . بیش از 1200 قطعه مهم خودرو در ایران تولید می شود که تنها 129 مورد در سطح کیفی قرار دارد . آمیت پونجانی کارشناس ارشد موسسه تحقیقاتی فراست سالیوان تاکید کرد بازار خودروهای سواری ایران به تکنولوژی شرکتهای خارجی نیاز دارد . به علت محدودیتهای فناوری قطعات خودروی تولیدی در ایران کیفیت لازم را ندارد . قطعاتی مثل ترمز ای بی اس و کیسه هوا نیز از خارج وارد می شود . بر اساس این گزارش نرخ تورم بالا و تعرفه بالای واردات موجب شده تا مردم ایران تمایلی برای خرید خودروهای خارجی نداشته باشند . پونجانی افزود: صنعت خودروسازی ایران اکنون مجبور به تولید خودروهای دو گانه سوز است . حذف یارانه ها موجب افزایش 4 برابری قیمت سوخت در ایران در سال 2011 شده است . در نتیجه تقاضا برای خودروهای دو گانه سوز و خودروهایی که با سی ان جی کار می کنند تا سال 2014 بیش از 70 درصد افزایش خواهد یافت . وی تصریح کرد برای تامین این تقاضا خودروسازان ایران باید تا سال 2013 بیش از 50 درصد تولیدات خود را به تولید خودروهای دو گانه سوز اختصاص دهند . این گزارش در پایان تاکید کرده است: هر شرکت خودروسازی که قصد سرمایه گذاری در صنعت خودروی ایران را دارد باید به نوعی با ایران خودرو و سایپا شریک شود و با توجه به عدم حضور شرکتهای خودروسازی آمریکا در ایران زمینه مناسبی برای شرکتهای آسیایی و اروپایی برای سرمایه گذاری در ایران وجود دارد .
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 336]
-
گوناگون
پربازدیدترینها