تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835932186
نماشگر لیزری
واضح آرشیو وب فارسی:تبیان: نمایشگر لیزری Show Laserدر این قسمت با یک مدار ساره جهت نمایشگر لیزری(Show Laser) و همچنین در مدار مکمل آن با کنترل PWM موتور DC جهت show laser نیز آشنا می شوید همچنین سعی کرده ایم مداری ساده جهت کنترل دور موتور برای laser show را به شما نشان دهم که در زیر به توضیحات مربوط به هر قسمت خواهیم پرداخت این نمایشگر لیزری از یک بخش مکانیکی و یک بخش الکترونیکی تشکیل شده است.
کنترل PWM موتور(کنترل سرعت موتور)در زیر نقشه لازم جهت کنترل سرعت یک موتور را مشاهده می کنید که می بایست برای laser show همین نقشه را برای یک موتور دیگر نیز تکرار کنید از این مدار جهت کنترل فن نیز می توانید استفاده کنید اگر می خواهید از این مدار در یک فاصله زمانی طولانی و مداوم استفاده کنید برای ترانزیستور های قدرت BD 140 از خنک کننده یا heat sink برای هر دو ترانزیستور استفاده کنید نحوه چیدمان قطعات در نقشه مشخص است و نیازی به توضیح ندارد ترانزیستور BD140 یک ترانزیستور قدرت PNP یا مثبت است که با توجه به ساختار آن زمانی این ترانزیستور فعال می شود که بیس آن زمین یا دارای ولتاژ صفر شود برای روشن شدن تکلیف این ترانزیستور در زمانی که بیس آن با زمین تحریک نشده است بیس آن را با یک مقاومت 47 کیلو اهم به مثبت ولتاژ متصل نمایید در نقشه اگر به سرهای موتور دقت کنید می بینید که یک سمت آن دارای ولتاژ زمین یا صفر است و سمت دیگر آن از کلکتور ترانزیستور تغذیه می شود که کلکتور وظیفه اش در این حالت ارسال ولتاژ 5 تا 12 ولت بر روی سمت دیگر موتور است که با ایجاد این اختلاف پتانسیل موتور شروع به حرکت کند البته در اعمال ولتاژ تغذیه 5 تا 12 ولت به ولتاژ قابل تحمل موتور نیز توجه کنید
در داخل آی سی 555 ترانزیستوری از نوع NPN موجود است که امیترش زمین شده است و کلکتور آن به پایه 7 آی سی 555 متصل است پایه 7 نیز با شارژ کامل خازن متصل به پایه های 2 و 6 فعال می شود و زمین را بر روی سر بیس ترانزیستور قدرت bd140 می اندازد این ترانزیستور نیز با دریافت ولتاژ زمین در روی بیس آن فعال می شود و و لتاژ 5 تا 12 ولت را بسته به نوع موتور از امیتر بر روی کلکتورش می اندازد و موتور روشن می شود با پیچاندن پتانسیومتر توسط پیچ گوشتی ساعتی متوجه می شوید که سرعت موثر تغییر می کند سر وسط این پتانسیومتر به پایه 3 که در واقع پایه خروجی آی سی 555 است متصل می باشد و پایه های کناری این پتانسیومتر با دو عدد دیود به پایه 2و6 که با یک سیم به هم متصل شده اند می رود با پیچاندن پتانسیومتر فواصل زمانی تولید پالس در خروجی و فیدبک آن از پایه 3 به پایه های 2و 6 را تغییر می دهید در جایی با پیچاندن پتانسیومتر متوجه می شوید سرعت موتور کم شده است در واقع در اینجا پتانسیومتر را به سمتی می برید که مقاومت آن زیاد می شود ، و در این حالت زمان که از حاصلضرب مقاومت ایجاد شده در خازن 103 بوجود می آید کمتر خواهد بود و در جای دیگر این مقاومت زیاد می شود و فواصل زمانی تولید پالس نیز زیاد می شود
دیودهای متصل به پایه های پتانسیومتر نیز جهت تفکیک پایه های کناری پتانسیومتر و تاثیر عملکرد مجزای آن ها بر روی پایه های مشترک شده 2و 6 است اگر با جاگذاری فعلی ای دیودها موتور را روشن کنید می بینید در جایی که با پیچ گوشتی پتانسیومتر را در یک سمت به انتها می برید سرعت موتور حداکثر و در سمت دیگر سرعت موتور حداقل و در نهایت صفر می شود حال اگر ترتیب چیدمان دیودها را عوض کنید در واقع سمت حداکثر و حداقل پتانسیومتر نیز عوض می شود این مورد را نیز براحتی می توانید تجربه کنید در مورد دیود بایستی بدانید سمتی از آن که یک حلقه دایره ای شکل مشکی دارد سمت کاتد و سمت دیگر آند است سمت کاتد نیز در نقشه با یک خط افقی در انتها یک سمت دیود مشخص می شود در اتصال دیودها جهت عملکرد صحیح مدار دقت کنید خازن های متصل به پایه 8 نیز خازن های تغذیه جهت عملکرد بهتر مدار است خازن های دو سر موتور نیز به این علت است که موتور یک مصرف کنده سلفی است که جریان در آن از ولتاژ جلوتر است برای هماهنگ شدن ولتاژ با جریان از یک خازن استفاده می کنیم چرا که در خازن این ولتاژ است که از جریان جلوتر است که استفاده از این دو المان در کنار یکدیگر باعث حرکت و عملکرد موتور خواهد شد البته در این حالت به خاطر اتصال ثابت یک سمت موتور به زمین و سبک بودن باری که موتور تحمل می کند مشکل چندانی ایجاد نمی شود که شما نیز می توانید آن را به راحتی یک بار با وجود خازن و بار دیگر بدون خازن تجربه کنیدادامه دارد... برگرفته از سایت: ایران مدارتنظیم برای تبیان: سیدخاموشی
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تبیان]
[مشاهده در: www.tebyan.net]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 442]
-
گوناگون
پربازدیدترینها