تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837259463
اعلام جدید ترین نتایج بررسی فنی روغن موتور و دنده نانو
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
اعلام جدید ترین نتایج بررسی فنی روغن موتور و دنده نانو عصرخودرو: سرعت گسترش فن آوری نانو درتمامی زمینه ها ی صنعتی اعم ازپژشکی ، هسته ای ،خودرو،کشاورزی و.... برکسی پوشیده نیست. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» ازآنجائیکه شرکت روانکاران صنعت دراستفاده ازاین فن آوری پیشرو بوده است ،لازم دانسته که نتایج ودستآوردهای محصولات خودراازطریق ارزیابی توسط مراکزتحقیقاتی صنعت خود رو،مورد ارزیابی فنی قراردهد. بدین منظور شرکت روانکاران صنعت با استفاده ازتجهیزات منحصربفرد شرکت تحقیق،طراحی وتولید موتورایران خودرو(IPCO) بررسی فنی را درمورد روغن موتور و دنده نانو(NANO CAMEL SAE-20W50,NANO SAE 75W80) برروی خودروپژو405 انجام که نتایج حاصله به شرح ذیل دراختیار علاقمندان و متخصصین امرقرارمیگیرد. هدف از این آزمایش نیز بررسی تأثیراستفاده ازروغن موتورو گیربکس NANO CAMEL بر میزان آلاینده های خروجی از اگزوز ، توان موتور و مصرف سوخت خودرو و مقایسه آن با روغن غیر نانو، تحت آزمونهای استاندارد و بر اساس دستور العملهای بر اساس مراجع IPL 3W50401: دستور العمل میزان آلایندگی نوع یک شرکت ایپکو و IPL 3W50405: دستور العمل میزان آزمون توان شرکت ایپکواست نتایج بدست آمده این آزمایش نشان می دهد خودرو تحت آزمایش که پژو 405 مدل 1385 و با کارکرد 45000 کیلومتر بود ابتدا در تاریخ 14/4/89 آزمونهای استاندارد فوق را با بنزین سوپر موجود در بازار و روغن موتور و گیربکس تولیدی یکی از شرکتهای بزرگ و صاحب پالایشگاه در کشور گذرانده نتایج حاصل از این آزمونها که بر اساس دو روش رانندگی در شهر و در جاده انجام شده است در جداول صفحه بعد ملاحظه می گردد (جدول شماره1و2 پیوست) . wer (kw)-Status 1 Engine rpm 12.7 1500 1 18.1 2000 2 23.4 1500 3 28.2 3000 4 32.7 3500 5 35.8 4000 6 38.4 4500 7 38.1 5000 8 جدول 2 لازم به ذکر است که خودرو قبل از آزمون به مدت 18 ساعت در شرایط استاندارد محیطی نگهداری شد و همچنین در طی آزمونهای آلایندگی ، دما و میزان رطوبت هوا مطابق استاندارد ECE R83 و فشار هوا در محدوده 88 کیلو پاسکال کنترل شد. بعد از انجام آزمونهای اولیه روغن موتور، با روغن SAE20W50/ NANO CAMEL/ API SL وروغن گیربکس با روغن NANO CAMEL GEAR OIL/ API GL5/ SAE 75W80 تعویض و جایگزین گردید. در این حالت خودرو را برای مدت حدود 5/2 ماه در سطح شهر تهران و جاده های اطراف شهر حدود 2500 کیلومتر به صورت عادی پیمایش کرد. در تاریخ 30/6/89 خودرو مذکور جهت انجام آزمونهای مشابه آزمونهای اول مجدداً تحویل شرکت ایپکوگردید. پس از آنکه خودرو جهت آزمون آلودگی به مدت 20 ساعت در شرایط استاندارد محیطی نگهداری شد آزمون ثانویه در تاریخ 31/6/89 آغاز گردید در طی مدت آزمون دما و میزان رطوبت هوا مطابق استانداردECE R83 و همچنین فشار هوا حدود 9/88 کیلو پاسکال کنترل شد. نتایج حاصل از این آزمون جداول صفحه بعد منعکس شده است. (جدول شماره 3و4 پیوست) Power (kw)-Status 2 Engine rpm 14 1500 1 19.34 2000 2 26 1500 3 30.9 3000 4 35.7 3500 5 39 4000 6 41.7 4500 7 42.5 5000 8 جدول 4 مقایسه جداول شماره یک و دو نشان می دهد که بعد از استفاده از روغنهای NANO CAMEL به ترتیب: *متوسط میزان CO خروجی از اگزوز 14.8 % کاهش یافته است . *متوسط میزان NOX خروجی از اگزوز 22.1 % کاهش یافته است . *متوسط میزان HC + NOX خروجی از اگزوز 18.8 % کاهش یافته است . *متوسط توان خودرو 8.7 % افزایش یافته است. * متوسط میزان مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر رانندگی شهری 2.9% کاهش یافته است. * متوسط میزان مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر رانندگی جاده ای حدود 1% کاهش یافته است. جداول مقایسه ای 5و6و7 منعکس کننده نتایج مذکور می باشند. Unit Nano camel oil Normal oil Bag Analysis g g/km 1.92 0.174 1.86 0.169 Emission THC Emission THC per Distance g g/km 26.68 2.055 26.55 2.412 Emission co Emission co per Distance g g/km 3.07 0.278 3.93 0.357 Emission NOx Emission NOx per Distance g g/km 0.45 0.53 Emission HC+ NOx per Distance g g/km 2292.06 207.723 2320.12 210.825 Emission CO2 Emission CO2 per Distance Lit/100 km 8.87 9.03 Fuel Economy جدول 5
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 5676]
-
گوناگون
پربازدیدترینها