واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
شمارش معكوس تا واگذاري بزرگ (88) جدال خريداران براي بلوك سايپا به هفته آينده موكول شد عصر خودرو: پانزدهمين روز از عرضه سهام شركت سايپا كه در سومين هفته در حال جريان بود نيز نتواست خريداران اين سهم را مشخص كند و معامله گران و فعالان بازار بايد در هفته آينده شاهد ادامه رقابت براي تصاحب 18 درصد از اين خودرو ساز بزرگ كشور شوند. به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از ايسنا، با وجود تغيير شرايط سفارش گيري از يك ريال به پنج ريال و علي رغم آغاز شمارش معكوس براي برگزاري مجمع سالانه شركت سايپا، همچنان سه خريدار در حال رقابت نفس گير با يكديگر بوده و هيچ يك حاضر به كنار رفتن از اين معامله نيستند. اين رقابت در حالي در روز پازدهم ادامه پيدا كرد كه قيمت هر سهم اين شركت به 495 تومان رسيد و ادامه رقابت به روز شنبه موكول شد، همچنين در پايان زمان معاملات خريدران قيمتهاي 4950،4945 و 4830 را پيشنهاد كردند. با توجه به طولاتي شدن رقابت براي خريداري سهام سايپا و پيش رو بودن مجمع اين شركت از از روز دوشنبه، شرايط خريداري اين شركت تغيير كرد و شركت بورس تصميم گرفت كه حداقل سفارش اين بلوك در سامانه معاملاتي را از يك ريال به پنج ريال افزايش دهد و با ادامه رقابت نيز ممكن است از پنج ريال به يك تومان افزايش دهد. انجام معامله سايپا قبل از مجمع از آن جهت با اهميت است كه سودي كه در مجمع اين شركت توزيع خواهد شد، در صورت انجام معامله قبل از مجمع، متعلق به مالك جديد است؛ با اين حال پيشبيني مي شود كه با توجه به تغيير شرايط معامله و افزايش حداقل نرخ سفارش خريد، اين معامله ظرف چند روز آينده و قبل از مجمع به پايان برسد و خريدار از سود سهام متعلق به عملكرد 88 در مجمع بهرهمند شود. معامله سهام شركت سايپا كه از روز اول تيرماه با قيمت 3183 ريال بين سه خريدار كليد خورده بود، همچنان بين سه گروه از خريداران در جريان است و طي اين مدت قيمت هر سهم اين شركت 1767 ريال افزايش يافته است. از سوي ديگر از امروز و با گذشت 15 روز از جريان رقابت، با مصوبه دولت به شرکتهاي زيرمجموعه بنياد شهيد و وزارت رفاه رسما اجازه داده شد تا وارد رقابت براي خريد سهام شرکت سايپا شوند و در صورت تصاحب سهام اين شرکت، وجه آن بابت بدهي دولت به اين نهادها تهاتر شود. اين در حالي است كه مديرعامل شركت بورس اعلام كرد كه "تا كنون اين مصوبه به بورس ابلاغ نشده است و مقررات فعلي اجازه نميدهد كه اين سهم بابت بدهي خريداري شود." با اين حال آنچه واضح است اين است كه با پرداخت اين سهم بابت بدهي خصوصي سازي واقعي در كشور همانند ساير واگذاريها زير سوال ميرود و بخش خصوصي نمي تواند همانند گذشته در شركتهاي دولتي نقش داشته باشد، مسئلهاي كه همچنان دغدغه بسياري از مسئولان كشور است ولي همچنان در حال رخ دادن است. در جريان رقابت بلوك 18 درصدي سايپا كارگزاري سرمايهگذاري ملي، كارگزاري عمران فارس و راهنماي سرمايهگذاران با يكديگر به رقابت ميپردازند كه كارگزاري راهنماي سرمايهگذاران احتمالا براي سازمان اقتصادي كوثر، كارگزاري ملي ايران براي گروه بهمن و شستا و كارگزاري عمران فارس براي مجموعه كاركنان سايپا در حال رقابت هستند. با اين حال بايد ديد در هفته آينده و با شرايط جديد اعلام شده، ادامه رقابت خريداران در اين ماراتن نفسگير چگونه خواهند بود و آيا شركت بورس و سازمان بورس اجازه ميدهد كه بنياد شهيد و وزارت رفاه اين سهم را بابت بدهي خود خريداري كنند يا نه؟
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 210]