واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
سهام دولتي خودروسازان در آستانه واگذاري(1) آغاز رايزنيها براي فروش سهام ايران خودرو عصر خودرو: پس از مدتها كش و قوس و اختلاف نظر، سرانجام ديروز بورس تهران اعلام كرد: 18 درصد از سهام شركت ايرانخودرو در روز 31 خردادماه براي فروش عرضه ميشود؛ همزمان گمانه زنيها در مورد خريداران احتمالي شدت گرفته است. به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از همشهري، قرار است در پايان ماه جاري 6 ميليارد و 300 ميليون سهم شركت ايران خودرو از سوي سازمان خصوصيسازي به وكالت از سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران در بورس تهران عرضه شود. عرضه اين ميزان سهام از مدتها پيش با مخالفتهاي دورهاي دولت بهدليل حساسيتهاي موجود به تعويق افتاده بود تا اينكه هيات واگذاري در نهايت ابتداي سالجاري موضوع عرضه سهام اين شركت را به تصويب رساند. اما همزمان با نزديك شدن به زمان عرضه سهام اين شركت رايزنيها در بين شركتهاي شبه دولتي براي خريد اين ميزان سهام شدت گرفت. درواقع ماراتن خريد سهام خودرو سازان از زمان عرضه سهام شركت سرمايهگذاري رنا در مبادلات هفته گذشته آغاز شد و تلاش برخي شركتهاي شبهدولتي در اين زمينه به در بسته خورد. بر اين اساس، از شركتهاي سرمايهگذاري سمند و سرمايهگذاري سايپا بهعنوان خريداران احتمالي اين ميزان سهام نامبرده ميشود.از سوي ديگر گفته ميشود يك قطعهساز بزرگ هم عزم خود را جزم كرده تا بلوك 18درصدي سهام ايران خودرو را از آن خود كند. در واقع حضور اين شركت قطعهساز معادلات پنهاني براي خريد سهام شركت ايران خودرو را برهم زده و باعث تشديد رايزنيها براي موفقيت در روز عرضه سهام ايران خودرو شده است. گفته ميشود اين قطعهساز در گام اول با گماردن يك كارگزار در بورس، در حال خريد سهام خرد ايرانخودرو است. اين قطعه ساز پساز آنكه تلاش گروهي قطعه سازان براي تشكيل كنسرسيوم ناكام ماند بهصورت تدريجي اقدام به خريد سهام خرد شركت ايران خودرو كرده و كسب يك كرسي از هيأتمديره ايران خودرو را هدفگذاري كرده است. اين قطعهساز كه سابقه فروش قطعات با قيمتهاي كمتر را در كارنامه خود دارد بهنظر ميرسد بيش از آنكه در انديشه بنگاهداري ايرانخودرو باشد، ترجيح ميدهد قراردادهاي ساخت قطعه را به شكل انحصاري از آن خود كند. درصورتي كه شركتهاي سرمايهگذاري سايپا و سمند موفق به خريد سهام بلوك 18 درصدي سهام ايرانخودرو شوند، سهام اين شركت خودروسازي همچنان در دستان سازمان گسترش باقي ميماند؛ چرا كه اين دو شركت سهامدار شركت سرمايهگذاري رنا هستند و اين شركت نيز 9 درصد از سهام هريك از شركتهاي ايران خودرو و سايپا را در اختيار دارد؛ ضمن اينكه براساس قوانين اصل 44 معادل 20 درصد از سهام اين خودروساز بزرگ كشور همچنان به نمايندگي از دولت در دست سازمان گسترش باقي ميماند. اين موضوع باعث ميشود با خريد سهام توسط اين دو شركت سرمايهگذار، 47 درصد از سهام ايرانخودرو همچنان دردست سازمان گسترش و نوسازي صنايع باقي بماند. علاوه بر اين بخشي از سهام اين شركت نيز بهعنوان سهام عدالت واگذار شده كه به نوعي با اعمال مديريت دولت كنترل ميشود. نحوه واگذاري براساس اعلام بورس تهران قيمت بلوك سهام ايران خودرو، به قيمت بسته شدن روز قبل از عرضه به اضافه 80 درصد به شرط آنكه كمتر از 3 هزار ريال نباشد محاسبه ميشود؛ ضمن اينكه كارگزاران خريدار درصورتي مجاز به ورود سفارش خريد به سامانه معاملاتي هستند كه 3 درصد ارزش سهام مورد معامله براساس قيمت پايه را نقدا يا بهصورت ضمانتنامه بانكي بدون قيد و شرط از مشتري دريافت كرده باشند. مهلت پرداخت مبلغ اين معامله و اسناد تضميني مورد نظر فروشنده حداكثر 30 روز كاري تعيين شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 220]