تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816544941
دوره گارانتي خودروها 4ماه افزايش يافت
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
هدايت: دوره گارانتي خودروها 4ماه افزايش يافت عصرخودرو: رييس هيات عامل ايدرو از تصويب آيين نامه توسعه كمي و كيفي خدمات پس از فروش خودرو در وزارت صنايع و معادن خبر داد. به گزارش پايگاه اطلاع‌رساني «عصرخودرو»، به نقل از ايسنا، سيد مجيد هدايت ضمن اعلام اين خبرافزود: «اين آيين نامه كه در شوراي عالي سياستگذاري خودرو به تصويب وزير صنايع و معادن رسيده، به سه محور اساسي ارتقاي كيفيت قطعات و مجموعه‌هاي خودرو، ارتقاي كيفيت فرايندهاي توليد خودرو و همچنين ارتقاي كيفيت فرايندهاي فروش و خدمات پس از فروش توجه دارد.» وي ادامه داد: «طبق اين آيين نامه، دوره گارانتي تمام خودروهايي كه در كشور توليد مي‌شوند، از 18 ماه به دو سال افزايش خواهد يافت.» او با بيان اين كه تا سه سال آينده شبكه خدمات پس از فروش خودرو در كشور تا 75 درصد توسعه مي‌يابد، تصريح كرد: «هم اكنون كليه خودروسازان داخلي و شركت هاي واردكننده خودرو در مجموع 2250 تعميرگاه مجاز دارند كه اين تعداد تا پايان سال 1390 به 3300 تعميرگاه مجاز افزايش مي‌يابد. هدف اساسي اين است كه براي هر 4هزار خودرو، يك تعميرگاه مجاز وجود داشته باشد.» هدايت افزود: «برخي تعميرگاه هاي مجاز، داراي همه ايستگاه هاي تعميراتي نيستند كه خودروسازان موظف اند به ازاي هر 400 دستگاه خودرو يك جايگاه تعميراتي تا سال 1390 اضافه كنند كه نيمي از اين دستورالعمل تا پايان امسال بايد محقق شود.» وي تاكيد كرد: «اگر خودروسازان و واردكنندگان خودرو چنين اقدامي صورت ندهند، اجازه توليد و واردات نخواهند داشت.» 30 درصد از قطعات يدكي خودروسازان مجاز است رييس هيات عامل ايدرو با اشاره به اين‌كه هم اكنون فقط 30 درصد از قطعات يدكي موجود در شبكه مجاز تعميراتي خودروسازان، مجاز و تاييد شده است، اظهار داشت: «تا پايان امسال اين رقم به 50 درصد افزايش خواهد يافت؛ سال 1390 به 60درصد، سال 1391 به 70 درصد و در نهايت به 80درصد قطعات خواهد رسيد.» وي افزود: «به طور متوسط هر خودرو در كشور در دوره گارانتي 3 بار به تعميرگاه مراجعه مي‌كند كه اين رقم در دنيا 1.2 است و طبق برنامه سه ساله، خودروسازان داخلي موظف شدند اين ضريب را به عدد 2 برسانند.» 45 درصد از نمايندگي‌هاي خدمات پس از فروش رتبه 4 دارند معاون وزير صنايع ومعادن در خصوص ارتقاي رتبه ارائه دهندگان خدمات پس از فروش خودرو برابر استانداردهاي جهاني، گفت: «اكنون 45درصد از نمايندگان رتبه 4؛ 42 درصد رتبه 3 و حدود 13 درصد رتبه 2 دارند و تعداد نمايندگان رتبه يك بسيار ناچيز است كه 20درصد اين نمايندگان تا پايان امسال به رتبه يك ارتقا خواهند يافت.» هدايت با اعلام اين كه تا سه سال آينده تعداد نمايندگان رتبه يك به 40 درصد خواهد رسيد، افزود: «پس از اين مدت، خودروسازان نماينده مجاز رتبه 3 و 4 نخواهند داشت.» نظارت بر فعاليت تعميرگاه‌ها وي از ايجاد مكانيزمي براي جمع آوري نظرات تمامي مشتريان مراجعه كننده به تعميرگاه‌هاي مجاز خودرو خبرداد و اظهار داشت: «تا كنون نظرات مشتريان بر اساس انتخاب جامعه آماري حدود 10درصدي دريافت مي‌شد كه با ايجاد مكانيزم يادشده و انجام تمامي برنامه‌ها با دقت و كيفيت، گام ممتازي در راه ارتقاي رضايت مشتريان برداشته خواهد شد.» او ضمن طرح پيشنهاد نظارت سازمان‌هاي محيط زيست و استاندارد بر استانداردهاي خودروسازي و پايش و اعلام وضعيت خودروسازان در بحث رعايت استانداردهاي 55 گانه، تاكيد كرد: «اگر خودروسازان اين استانداردها را رعايت نكنند، از فعاليت آنها جلوگيري خواهد شد.» سند راهبردي توسعه صنعت خودرو رييس هيات مديره ايران‌خودرو و سايپا با اشاره به تصويب سند راهبردي توسعه صنعت خودرو، گفت: «صنعت خودرو ما امروز صنعت بزرگي است و 19.5 درصد ارزش افزوده صنعت كشور را دربرمي گيرد و براساس چشم انداز سند راهبردي توسعه صنعت خودرو بايد در سال 1404 به رتبه اول در منطقه آسياي جنوب غربي، رتبه پنجم در آسيا و رتبه 11 در دنيا دست پيدا كنيم.» وي افزود: «در افق 1404 توليد خودرو در كشور به سه ميليون دستگاه در سال سواري و وانت خواهد رسيد كه از اين تعداد يك ميليون دستگاه صادر خواهد شد و 50 درصد از اين توليدات بايد با برند داخلي باشد.» هدايت خاطرنشان كرد: «در افق مذكور 120 هزار دستگاه خودرو تجاري توليد خواهد شد كه از اين ميزان 30 هزار دستگاه به بازارهاي جهاني صادر مي شود.» وي در پايان يادآور شد:«در چشم انداز 1404 ارزش توليد قطعه سازان داخلي به 25 ميليارد دلار و ارزش صادرات قطعه سازان به 6 ميليارد دلار خواهد رسيد؛ وهمچنين بر اساس سند راهبردي صنعت خودرو، سهم صنعت خودرو از توليد ناخالص ملي 4 درصد بوده و سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده ثابت مي‌ماند كه همان 19 درصد خواهد بود.»
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 353]
-
گوناگون
پربازدیدترینها