تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته میشود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820778775
تحقق روياي پيوستن به درياهاي آزاد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: اين ابتكار كه زيربناي آن درآبان ماه 89در اجلاس تهران پايه ريزي شد ديروز (دوشنبه) با امضاء يك توافق نامه در عشق آباد پايتخت تركمنستان بين پنج كشور شامل تركمنستان و ازبكستان واقع در آسياي مركزي و قطر و عمان واقع در حوزه جنوبي خليج فارس و جمهوري اسلامي ايران به عنوان رابط اين دومنطقه جنبه عملي و رسمي به خود گرفت. اين مسير جديد از ازبكستان آغاز و با عبور از خاك تركمنستان، از طريق ايران به خليج فارس مي پيوند و فصلي نوين در روابط و مبادلات اقتصادي اين پنج كشور و در نهايت بين همه كشورهايي كه چه از طريق دريا و چه از طريق خشكي به يك سمت اين مسيرمرتبط مي شوند، گشوده مي شود. قاعدتا اين ابتكار جمهوري اسلامي ايران نه تنها در راستاي منافع ملي پنج كشور امضاء كننده توافق نامه اجلاس ديروزعشق آباد كه با منافع ملي همه كشورهاي مرتبط با اين پنج كشورنيز خواهد بود. شاهد اين گفته ، سخنان وزير امور خارجه ازبكستان به عنوان يكي از امضاءكندگان اين توافق نامه است كه آن را يك سند تاريخي و درجهت منافع منطقه آسياي مركزي و خليج فارس اعلام كرده است. مقامات تركمنستان نيز كه ميزباني اجلاس ديروز را به عهده داشتند اين توافق نامه را عامل ايجاد يك فضاي جغرافيايي اقتصادي جديد در منطقه خواندند. وزيرخارجه عمان و معاون وزارت خارجه قطر نيز در هنگام امضاء اين توافق نامه بر گشودن يك فصل جديد در توسعه روابط اقتصادي منطقه و ضرورت ايجاد زمينه هاي مناسب براي توسعه و تجهيز شبكه هاي ارتباطي اين كريدور تاكيد كردند. متخصصان بخش حمل ونقل در منطقه معتقدند كه امضاء اين موافقت نامه نشانه درك عميق امضاءكنندگان آن نسبت به اهميت نقش كريدور حمل ونقل در توسعه تجارت در مناطقي است كه از ذخاير عظيم انرژي برخوردار هستند. به همين دليل است كه يك مقام نزديك به اجلاس عشق آباد گفته كه علاوه بر موضوع خط آهن و ارتباطات حمل ونقل ريلي، پنج كشور شركت كننده درآن، راه هاي آسان سازي مقررات گمركي براي تسهيل تجارت بين همديگر را نيز مورد بحث قرار دادند. گرچه هنوز جزئيات اين موافقت نامه بطور كامل انتشار نيافته اما طبق اظهارات وزير امورخارجه جمهوري اسلامي ايران، كشورمان به عنوان خط واصل اين پنج كشورتمهيدات لازم را جهت ترانزيت كالا در مسيري بسيار كوتاه، امن و اقتصادي فراهم كرده است. صالحي با اشاره به ترانزيت بيش از 10 ميليون تن كالا از مسير ايران به سمت كشورهاي همسايه در سال 1389اعلام كرده كه ايران در مسير توسعه زيرساخت هاي ترانزيت ريلي به آسياي مركزي زمينه هاي احداث كريدور ريلي چابهار را نيز فراهم و به زودي احداث پروژه عظيم يكهزار و 600 كيلومتري راه آهن را آغاز خواهد كرد. به گزارش خبرگزاري ها تركمنستان نيز اين اتصال ترانزيتي جديد را بخشي از طرح كريدور راه آهن شمال – جنوب به طول 934كيلومتر(585مايل) كه قرار است تا سپتامبر 2012تكميل شود، تلقي مي كند، اين مسير براي دسترسي تركمنستان به همسايه شمالي اش يعني قزاقستان و به سمت روسيه درحال اجراست. بر اساس اين گزارش تركمنستان ماه گذشته يك وام 125ميليون دلاري از بانك توسعه آسيا براي ايجاد زيرساخت در يك سوم مسير كريدور شمال – جنوب اخذ كرده است. درهر صورت امضاء موافقتنامه ايجاد كريدور بين‌المللي حمل‌ونقل و ترانزيت كالا در عشق آباد در مقطع زماني فعلي كه ناآرامي ها و انقلاب ها خاورميانه و شمال آفريقا را دربرگرفته است، علاوه بر اينكه مي تواند نشانه اي از سياست خارجي فعال جمهوري اسلامي ايران در منطقه محسوب شود، گوياي گسترش اين تحرك در ميان كشورهاي منطقه نيز است كه بدون تاثيرپذيري از قدرت هاي بزرگ فرامنطقه اي، شركاي اقتصادي خود را صرفا بر اساس منافع ملي خود انتخاب كنند. گزارميز 1871/1418
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 247]
-
گوناگون
پربازدیدترینها