واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
یارانه حاملهای انرژی در کشور 100 میلیارد دلار است تشدید گمانهزنیها درباره افزایش قیمت بنزین به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، یارانههای انرژی از جمله بیشترین یارانههای پرداختی در کشور هستند؛ به طوریکه کارشناسان همواره تاکید می کنند مجموع یارانههای مستقیم و غیرمستقیمی که بابت حاملهای انرژی پرداخت میشود، سالانه به حدود 100 میلیارد دلار میرسد. در این رابطه بنزین اصلیترین سوخت مصرفی کشور است که حدود 45 میلیون لیتر آن هر روزه در پالایشگاه های داخلی تولید میشود و روزانه حدود 21 میلیون لیتر از آن وارد کشور میشود. به این ترتیب با جدیتر شدن اجرای طرح هدفمند کردن یارانهها، گمانهزنیها درباره وضعیت تداوم سیستم سهمیهبندی بنزین و قیمت این حامل انرژی پر رنگتر شده است. در این راستا به تازگی عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی درباره نحوه فروش بنزین در سال آینده به رسانهها گفت: «براساس قانون هدفمند کردن یارانهها که به دولت ابلاغ خواهد شد، معین شده دولت تا سقف 20 هزار میلیارد تومان بابت فروش فرآوردههای نفتی درآمد داشته باشد.» محمدحسین فرهنگی افزود: «بنزین در سال آینده به احتمال زیاد به لیتری 400 تومان خواهد رسید و دیگر سهمیهبندی نخواهیم داشت؛ مگر به صورت حمایتی از بعضی بخشها که طبق ماده و فصل دیگری صورت میگیرد. قطعا در سال اول اجرای هدفمندسازی یارانهها قیمت بنزین بر حسب فوب خلیج فارس نخواهد بود.» به گفته او «قیمت بنزین در فوب خلیج فارس در حال حاضر حدود 500 تومان است که با احتساب هزینههای حملونقل و توزیع به بیش از 600 تومان برای هر لیتر خواهد رسید. پیشبینی ما این است که در سال اول سقف فروش بنزین به حدود 400 تومان برای هر لیتر میرسد و سهمیهبندی نخواهیم داشت.» از سوی دیگر نمایندگان مجلس بیش از 30 پیشنهاد متنوع را درباره قیمت بنزین در لایحه هدفمند کردن یارانهها ارائه کردهاند که بر دو محور زمان اصلاح قیمت و قیمت آن بین 200 تومان تا 90 درصد قیمت فوب خلیج فارس در نوسان است. نمایندگان مجلس شورای اسلامی پیشنهادات متعددی را علاوه بر پیشنهاد کمیسیون ویژه بررسی طرح تحول اقتصادی درباره قیمت بنزین در جریان تصویب طرح هدفمند کردن یارانه ها ارائه کردند. به جز نمایندگانی که خواهان الزام شروع اصلاح قیمتها از سال 1389 شدهاند، نمایندگان دیگری نیز پیشنهاد کردهاند که ضمن استفاده از کارت هوشمند سوخت، قیمت بنزین سهمیهبندی در سال آینده بیش از 200 تومان نباشد و نمایندگان دیگری قیمت این محصول برای سال آینده را 250 تومان پیشنهاد کردهاند. پیشنهاد دیگری نیز وجود دارد که بر اساس آن قیمت پس از سه سال باید به فوب برسد و در دو سال نخست اجرای طرح بنزین سهمیهبندی با سهمیه 80 لیتر در ماه حداقل 250 تومان و به صورت آزاد حداقل 400 تومان ارائه شود. همچنین بر پایه پیشنهادی دیگر عنوان شده که هر سال 30 درصد از میزان بنزین سهمیهبندی کاهش یابد و از سال چهارم سهمیهبندی بنزین حذف شود؛ البته به شرطی که دولت به تکمیل زیرساختهای سی.ان.جی مکلف شود. در لیست پیشنهادها، چند راهکار دیگر نیز به چشم میخورد مبنی بر اینکه قیمت بنزین دقیقا تا پایان سال 1390 یا حداکثر تا پایان این سال با احتساب هزینههای حمل ونقل، توزیع، مالیات و عوارض به 90 درصد قیمت فوب خلیج فارس برسد. همچنین پیشنهادی ارائه شده مبنی بر اینکه پس از سه سال قیمت بنزین با احتساب هزینهها بیش از 90 درصد قیمت فوب نباشد و در عین حال پیشنهاد مشابهی وجود دارد که بر اساس آن با شرایط مشابه، قیمت بنزین پس از سه سال کمتر از قیمت فوب نباشد. اما غالب پیشنهادها برای رسیدن به قیمتهای نزدیک فوب افزایش تدریجی تا پایان برنامه پنجم را پیشنهاد کردهاند که بر اساس یکی از این پیشنهادها تا پایان برنامه پنجم قیمت بنزین با احتساب هزینهها نباید کمتر از 90 و بیش از 95 درصد فوب خلیج فارس باشد. همچنین پیشنهاد دیگری با قید حداکثر تا پایان برنامه وجود دارد که قیمت را با احتساب هزینهها 90 درصد فوب پیشنهاد کرده و همچنین نمایندگان دیگری پیشنهاد کرده اند تا پایان برنامه قیمت بنزین با احتساب هزینهها کمتر از 80 درصد قیمت فوب نباشد. به علاوه پیشنهاد دیگری مبنی بر رسیدن قیمت بنزین از ابتدای سال آینده تا سال چهارم برنامه به 90 درصد قیمت فوب نیز ارائه شده است. در کنار بسیاری از نمایندگان که بر تصویب هر ساله قیمتها در مجلس تاکید دارند، برخی نمایندگان نیز جدولی را پیشنهاد کردهاند که بر اساس آن بنزین از سال آینده به قیمت 200 تومان، سال بعد از آن به قیمت 250 تومان و به ترتیب 300، 350 و 400 تومان عرضه شود. البته یکی از اعضای کمیسیون انرژی با تاکید بر این که لغو سهمیهبندی بنزین هنوز در مجلس طرح نشده است، به یکی از رسانهها گفت: «حذف سهمیهبندی بنزین و تثبیت نرخ بنزین روی 400 تومان در سال آینده در حد حرف است.» مؤید حسینیصدر ضمن تأکید بر این که بحث تثبیت نرخ بنزین و حذف سهمیهبندیهای صورت گرفته به هیچ وجه هنوز جامعیت پیدا نکرده است، گفت: «اجرای قانون هدفمندسازی یارانهها با شیب ملایم و طی پنج سال اتفاق خواهد افتاد. بر این اساس معتقدم سیاستهای اجرایی به گونهای طرح خواهد شد که کمترین تبعات به جهت اجرای قانون هدفمندسازی یارانهها شامل حال مردم شود.» وی تصریح کرد: «بر اساس تدابیر لحاظ شده در قالب قانون هدفمندکردن یارانهها باید طی پنج سال قیمت بنزین متناسب با قیمت تولید و هزینههای انتقال قیمت فوب خلیج فارس حقیقی شده و عرضه شود.» این گزارش حاکی است، قیمت بنزین بر اساس فوب خلیج فارس بالغ بر 500 تومان برآورد میشود که با احتساب هزینههای حملونقل و توزیع به بیش از 600 تومان در هر لیتر خواهد رسید. ناگفته نماند که لایحه بودجه سال 1389 چندی پیش از سوی رییس جمهور برای تصویب به مجلس شورای اسلامی ارائه شده است. هرچند که نظر دولت درباره قیمت بنزین در لایحه بودجه سال آینده تاکنون مشخص نشده است، ولی باید دید آیا در سال آینده بازهم حرف و حدیثها درباره واردات بنزین و اختلاف نظرها درباره منابع تامین بودجه آن تکرار خواهد شد یا اینکه فکر بکری برای آن خواهد شد.ش/ ر
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 291]