تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837228528
ورود بخارات بنزين به هواي پايتخت، تا 150 برابر حد مجاز
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
رئيس پليس راهور تهران بزرگ خبر داد ورود بخارات بنزين به هواي پايتخت، تا 150 برابر حد مجاز هاشمي در جلسه کارگروه کاهش آلودگي هوا با بيان اينکه «هر خودروي فرسوده 30 برابر خودروي نو آلايندگي ايجاد مي‌کند»، افزود: «از ابتداي امسال، 13 هزار خودرو فرسوده از رده خارج شده است. براي شماره گذاري خودروها بايد به دو استاندارد ايمني و استاندارد زيست محيطي توجه شود.» وي همچنين گفت: «از ابتداي امسال 280 هزار خودرو در پايتخت شماره‌گذاري شده است.» رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ افزود: «متاسفانه سياستگذار، توليدکننده و تاييدکننده استاندارد خودرو در کشور جزو يک خانواده هستند؛ به همين علت به راحتي به خودروهاي توليد داخل، استانداردهاي ايمني اعطا مي شود.» هاشمي با اشاره به اين که درصد قابل ملاحظه محصولات شرکت ايران خودرو تا سال 82 مجهز به کنيستر(مخزن جمع آوري بخارات بنزين) بود، افزود: «در سال 82 مخزن کنيستر از محصولات اين شرکت برداشته شد و تا خرداد امسال اين مخزن روي هيچ يک از محصولات ايران خودرو نصب نشده است.» سرهنگ هاشمي درباره مبدل هاي کاتاليستي روي خودروها گفت: «اين مبدل در کشور بين 80 تا 100 هزار کيلومتر پر مي شود که به علت نبودن مخزن کاتاليست در نمايندگي ها، مالکان خودروها پس از 80 هزار کيلومتر کارکرد، مخزن کاتاليست را دور مي اندازند.» وي افزود: «ميزان آلودگي خودروي بدون مخزن کاتاليست مانند خودروهاي فاقد استاندارد آلودگي است.» رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ با اشاره به اين که درصد قابل ملاحظه محصولات شرکت ايران خودرو تا سال 82 مجهز به کنيستر(مخزن جمع آوري بخارات بنزين) بود، افزود: «در سال 82 مخزن کنيستر از محصولات اين شرکت برداشته شد و تا خرداد امسال اين مخزن روي هيچ يک از محصولات ايران خودرو نصب نشده است.» وي افزود: «ورود بخارات بنزين به هواي پايتخت موجب انتشار آلاينده بنزن مي شود و هم اکنون ميزان اين آلاينده 50 تا 150 برابر حد مجاز در تهران است.» سرهنگ هاشمي درباره مبدل هاي کاتاليستي روي خودروها گفت: «اين مبدل در کشور بين 80 تا 100 هزار کيلومتر پر مي شود که به علت نبودن مخزن کاتاليست در نمايندگي ها، مالکان خودروها پس از 80 هزار کيلومتر کارکرد، مخزن کاتاليست را دور مي اندازند.» وي افزود: «ميزان آلودگي خودروي بدون مخزن کاتاليست مانند خودروهاي فاقد استاندارد آلودگي است.» رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ همچنين گفت: «آزمايش ها نشان مي دهد ميزان آلاينده سرطان زاي آزبست در ريه هاي مامواران پليس تهران، 4 برابر ميزان ازبست موجود در هواي تهران است.» هاشمي افزود: «ميزان آلاينده آزبست در ريه ماموراني که در تقاطع ها و محدوده ورودي زوج و فرد و طرح ترافيک مستقر هستند، بيشتر از ساير ماموران است.» وي گفت: «ميزان گوگرد موجود در گازوئيل کشور 10 هزار ppm ( شاخص اندازه گيري ميزان گوگرد در گازوئيل ) و اين ميزان در بنزين کشور يک هزار ppm است، اين در حاليست که در دنيا اين رقم زير 50 ppm در هر دو فرآورده نفتي است.» رئيس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ افزود: «با توسعه زيرساخت هاي الکترونيکي مي توان تردد خودروها را کاهش داد.» ش/ ر
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 134]
-
گوناگون
پربازدیدترینها