تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835268519
ترمز ABS، اقدامی ضروری برای کاهش تلفات انسانی
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
یک استاد دانشگاه اعلام کرد ترمز ABS، اقدامی ضروری برای کاهش تلفات انسانی عصر خودرو: یک استاد دانشگاه و کارشناس خودرو، با تأکید بر ضرورت نصب ترمز ABS بر روی خودروها گفت: «وقتی کارخانه‌های خودروساز به هر علتی در نصب ترمز ضد قفل تعلل می‌کنند، پلیس باید به وظیفه انسانی خود عمل کند.» به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از فارس، رزاق بلوری افشار افزود: «پلیس با توقف شماره‌گذاری خودروهای فاقد ترمز ضد قفل (ABS ) علاوه بر اینکه به وظیفه انسانی خود عمل می‌کند، می‌تواند خودروساز را مجبور به تجهیز خودروها به این نوع ترمز کند.» وی اظهار داشت: «به طور کلی بیشتر خودروهای داخلی به علت سیاستگذاری‌های خودروسازان داخلی و ارزان‌ترشدن قیمت آن در بازار از امکانات این خودروها می‌کاهند. یکی از این موارد نیز که می‌توان از لزومات اصلی در خودرو تلقی کرد سیستم امنیت ترمز یا همان ABS است.» این کارشناس خودرو گفت: «بیشتر خودروهای مدرن امروزی سیستم ABS دارند، حتی بسیاری از کشورهای دنیا، استفاده از خودروهای بدون این سیستم را ممنوع کرده‌اند.هنگام استفاده از ترمز، بافشار دادن بر روی پدال ترمز، روغن ترمز را به پشت لنت ترمز بر روی دیسک،پمپ کرده و فشار حاصل از آن موجب می‌شود که لنت و دیسک به هم چسبیده شده و چرخ‌های خودرو نیز متوقف شوند.اما به دلیل سرعت و حرکت چرخ‌ها لنت بر روی دیسک کشیده می‌شود، در این حالت با وجودترمز کردن خودرو تا مسافتی به حرکت خود ادامه می‌دهد.» وی در ادامه افزود: «سیستم ترمز ABS این عمل را در خودرو تسهیل می‌کند به طوری که با فشاردادن پدال ترمز دستگاه ABS به طور خودکار و منظم روغن را به پشت ترمز پمپ کرده و این عمل را تا زمانی که شما پدال ترمز را نگه داشته‌اید، تکرار می‌شود.» بلوری افشار گفت: «خوب عمل نکردن سیستم ترمز را یکی از دلایل قابل توجه در ضایعات انسانی ناشی از حوادث رانندگی است، تجهیز خودرو به سیستم‌های تقویت ترمز مانند ترمز ضدقفل (ABS ) اقدامی ضروری برای کاهش تلفات انسانی ناشی از حوادث رانندگی به شمار می‌رود.» این استاد دانشگاه اعلام کرد: «با وجود اینکه تجهیز خودروها به ترمز ABS به عنوان ساده‌ترین سیستم‌های تقویت ترمز از سال‌ها پیش در دنیا رایج بوده اما همین سیستم ساده نیز هنوز به آن صورت که باید مورد توجه خودروسازان در کشور قرار نگرفته است.» وی با تأکید بر ضرورت نصب ترمز ضد قفل(ABS )بر روی خودروها اظهار داشت: «کارخانه‌های خودروساز باید قوی‌تر و اجباری‌تر نسبت به نصب ترمز ABS بر روی خودروها اقدام کنند، تجهیز خودروها به این ترمز در کشورهای دیگر امری عادی و مانند نصب کولر بر روی خودرو است.» رئیس دفتر ارتباط با صنعت دانشکده مکانیک دانشگاه خواجه نصیر در واکنش نسبت به آنچه که تحت عنوان هزینه‌بردار بودن تجهیز خودروها به ترمز ضد قفل (ABS)عامل مقاومت خودروسازان نسبت به این اقدام، معرفی می‌شود، گفت: «مگر خریداران خودرو باید کل هزینه‌های نصب ترمز ABS را بر روی خودرو متقبل شوند؟ مگر مردم مالیات را به کجا می‌دهند؟ مگر دولت هزینه‌های این کارخانه‌های خودروساز را تأمین نمی‌کنند؟» وی اظهار داشت: «خودروسازان بهتر است برای ایمن سازی خودروها مقداری از سود مورد انتظارشان را کم کنند.» بلوری افشار تأکید کرد: «وقتی در جامعه‌ای دولتمردان اعتقاد دارند که مسئله انسانی شهروندان دارای اهمیت است بنابراین باید برای سلامت عموم جامعه هزینه کنند. یکی از این هزینه‌ها کمک به تجهیز خودروها به سیستم‌های ایمنی است تا خسارت‌های جبران ناپذیری که در پی فقدان ایمنی خودرو رقم می‌خورند، محدود شوند.» ش/ ر
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 348]
-
گوناگون
پربازدیدترینها