محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831555345
راه اندازي قطار شهري در اهواز در جهت توسعه پايدار امري ضروري است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش خبرنگار ايرنا، سيد جعفرحجازي پنج شنبه در همايش بررسي قطار شهري اهواز که در تالار مطهري دانشکده علوم دانشگاه شهيد چمران اهواز برگزارشد ، گفت: راه اندازي قطار شهري در اهواز مي تواند در کاهش ترافيک و کاهش هزينه هاي اقتصادي تاثير گذار باشد. حجازي با اشاره به اينکه اتکا به فاينانس خارجي ، پيشرفت پروژه قطار شهري را به تعويق انداخت، افزود: تغيير جهت فعاليت اين پروژه از طريق اعتبارات داخلي سرعت پيشرفت پروژه را افزايش داده است. استاندار خوزستان ادامه داد: مسوولان از هم اکنون به فکر راه اندازي خط دوم قطار شهري باشند به اميد آنکه هر دو خط همزمان راه اندازي گردد. وي در ادامه بر لزوم اطلاع رساني و بازديد مردم به ويژه کارشناسان و دانشجويان از پروژه در حال پيشرفت قطار شهري به منظور کسب تجربيات اجرايي کار تاکيد کرد. معاون عمراني استاندار خوزستان نيز در اين همايش يکي از معضلات شهرنشيني به ويژه در ايران و کشورهاي در حال توسعه را ترافيک عنوان کرد و اظهارداشت: ترافيک خودرويي باعث ايجاد بي نظمي مي شود و درنتيجه اين بي نظمي در تصادفات جاده اي و شهري خود را نشان مي دهد. خيرالله خادمي افزود: درايران سالانه 12 درصد افزايش ترافيک وجود دارد که اين رقم در خوزستان به 15 درصد بالغ مي شود. وي افزود: نظم پذيري ترافيکي تنها به واسطه يک ارگان و يا يک سازمان خاص امکان پذير نيست بلکه يک عزم ملي و مشارکت مردم را مي طلبد که بايد فرهنگ سازي در اين زمينه به خوبي صورت گيرد. خادمي گفت: براي تنظيم ترافيک بايد تعداد اتوبوس ها در اهواز به دوبرابربرسد و با راه اندازي قطار شهري اهواز ظرف حداقل دوسال آينده به طور قطع با تحمل بار 10 درصدي مي تواند کمک شاياني به بهبود وضع ترافيک شهراهواز کند. خادمي تصريح کرد: با راه اندازي قطار شهري و رساندن سهم حمل و نقل عمومي اهواز به 75 درصد، براساس برنامه مي توان از تعداد تصادف به ميزان قابل توجهي کاست. مدير عامل سازمان قطار شهري اهواز نيز در اين گردهمايي گفت: با نگاهي به قطار هاي شهري کشور، پروژه قطار شهري اهواز روند رو به پيشرفتي را دنبال مي کند. عباس هلاکويي ابراز اميداواري کرد که با برنامه ريزي هاي کافي و مناسب در سال جاري که سال همت مضاعف وکار مضاعف است پيشرفت بيشتري دراجراي اين پروژه حاصل شود. وي افزود: به منظور هرچه سريع تر انجام شدن اين پروژه تمام سازمان ها و دستگاه هاي اجرايي بايد به صورت فوق العاده مشارکت کنند. هلاکويي گفت: بايد نگاه ويژه مشارکتي توسط مديران دستگاه ها ي اجرايي به سازمان قطار شهري شود. مدير عامل سازمان قطار شهري اهواز ابراز اميدواري کرد که با اتمام هرچه سريع تراين پروژه تحولي بزرگ در بحث حمل و نقل درون شهري اهوازايجاد شود. ک/2 7161/642
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 157]
-
گوناگون
پربازدیدترینها