تور لحظه آخری
امروز : سه شنبه ، 4 دی 1403    احادیث و روایات:  امام رضا (ع):هر كس با آبى غسل كند كه پيش‏تر در آن غسل شده است و به جذام مبتلا شود، كسى را جز خو...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

ساختمان پزشکان

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بهترین قالیشویی تهران

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

تابلو برق

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

قیمت و خرید تخت برقی پزشکی

کلینیک زخم تهران

خرید بیت کوین

خرید شب یلدا

پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان

کاشت ابرو طبیعی

پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا

پارتیشن شیشه ای

اقامت یونان

خرید غذای گربه

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

مشاوره تخصصی تولید محتوا

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1843825518




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

احمدي ن‍ژاد: دولت هاي قبلي مي ترسيدند طرح تحول اقتصادي را اجرا كنند


واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: احمدي ن‍ژاد: دولت هاي قبلي مي ترسيدند طرح تحول اقتصادي را اجرا كنند در طول این 4 سال دو بار از خط ویژه استفاده کردیم؛ یک بار در 200 متری انتهای جمهوری و آن هم شبی که پدرم در بیمارستان بود و یک بار هم دیشب بود که قصد رفتن به مجلس را داشتیم و همین که مشغول صحبت بودیم راننده حدود 20 متر در خط ویژه حرکت کرد. رئیس جمهور گفت: همه مردم ایران علاقه مند هستند که تهران همیشه شاداب، آباد، عزیز و پیشرفته باشد زیرا تهران نقطه افتخاری برای همه ملت ایران است.      ‌به گزارش واحد مرکزی خبر صدا و سيما ، آقای احمدی نژاد امشب در برنامه تهران 20 شرکت کرد تا پاسخگوی سوالات شهروندان استان تهران باشد. در ابتدا، مجری برنامه تهران 20 با اشاره به حضور آقای احمدی نژاد در گذشته در شهرداری تهران از رئیس جمهور پرسید: آیا هم اکنون که بالاترین مسئولیت اجرایی کشور را بر عهده دارید هنوز هم دغدغه پایتخت و استان تهران را دارید؟ آقای احمدی نژاد گفت: خداوند را سپاسگزارم که فرصت گفتگو در خصوص موضوعات تهران را به من عنایت کرد. وی افزود: تهران مرکز ایران و موجب افتخار همه مردم و نقطه اتکای ملت ایران است. رئیس جمهور گفت: مردم تهران در همه صحنه های حساس و تاریخ ساز پیشگام ملت ایران بوده اند، هستند و خواهند بود. احمدی نژاد افزود: یاران صمیمی ملت ایران و فداکاران بزرگی در تهران هستند. وی گفت: افتخار مضاعفی نصیب بنده است که هم خدمتگزار مردم تهران و هم شهروند تهرانی هستم، گرچه همه جای ایران سرای من است و همه ایرانی ها عزیز هستند و همه، تهران را دوست دارند. آقای احمدی نژاد افزود: از بهترین دوران عمرم آن دو سالی بود که در شهرداری تهران در خدمت مردم بودم و برخی صحنه های آنجا برایم افتخار ابدی است. رئیس جمهور گفت: آن زمانی که احساس کردم خادم هستم و می توانم خیابان های تهران را تمیز کنم، آن احساس خیلی شیرینی بود که همیشه در ذهن و دل من هست.  آنچه می ماند ، خدمتگزاری است رئیس جمهور در ادامه سخنان خود در برنامه تهران 20 در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه آیا امور تهران که محل تلاقی عقاید مختلف سیاسی است دستخوش این عقاید قرار می گیرد یا نه؟ گفت: عقاید سیاسی در همه کشور وجود دارد، گرچه اتفاقاتی که در مرکز می افتد اگر سایر نقاط درآن دخالت نداشته باشند به طور طبیعی ممکن است سایر نقاط را تحت تأثیر قرار دهد. آقای احمدی نژاد افزود: نمی توانم این را نفی کنم، بالاخره تصمیم گیریهایی که در سطح کشور می شود تحت تأثیر مسائل سیاسی است اما همه تلاش دولت این است که عرصه خدمتگزاری را از عرصه مسائل سیاسی به طور کامل جدا کند. رئیس جمهور اضافه کرد: آنچه می ماند خدمتگزاری است چرا که مسائل سیاسی همیشه بوده است. آقای احمدی نژاد گفت: البته حق همه آحاد ملت ایران است که دیدگاهها و اندیشه های خود را داشته باشند اما اگر بحث ها بخواهد مسائل را متوقف یا منحرف کند و یا به مردم صدمه بزند، حتماً مضر است. رئیس جمهور گفت: دولت چه در دوره نهم و چه در دوره دهم تلاش می کند خود را از مسائلی که آسیب می زند ، کنار بکشد و اجازه ندهد این مسائل در تصمیمات دولت دخالت کند. آقای احمدی نژاد اضافه کرد: در تهران هم همین طور بوده است دولت بدون توجه به مباحثی که وجود دارد و فارغ از سلایق و گفتگوهای مختلف آنچه را که وظیفه اش بوده، انجام داده است. رئیس جمهور گفت: دولت با وجود سلایق گوناگون در مدیریت شهر تهران در دوره های مختلف، به وظیفه اش عمل کرده است. جریان غیرطبیعی مهاجرت به تهران مهار شده است در ادامه حضور رئیس جمهور در برنامه تهران 20 شبکه 5 سیما مجری این برنامه پرسید: شهرستان های استان تهران نیازمند پل های ارتباطی و زیرساختی مناسبی هستند که بتواند این استان را به عنوان پایتخت ایران به خوبی نشان دهد آیا این پرسش و احساس پیگیری که بتواند تهران را سریعتر در جایگاه خود قرار دهد، از جانب جنابعالی از مدیران دولتی هست و این پیگیری ها چگونه صورت می گیرد، مردم مایلند بیشتر بدانند. رئیس جمهور با بیان اینکه بگذارید یک مقدار کلان تر قضیه را ببینیم گفت: مسائل تهران در مسائل کشور تأثیر دارد و مسائل کشور هم بلافاصله در تهران منعکس می شود و بسیاری از مسائلی که امروز در تهران داریم به معنای مشکلاتی که مردم لمس می کنند، مشکل خود تهران نیست، مشکل جای دیگری است که به تهران منعکس شده است. احمدی نژاد افزود: فرض کنید در استان های ما اشتغال زایی وجود نداشته باشد یا به میزان مورد نیاز وجود نداشته باشد یا امورات مردم نگذرد، سطح رفاه پایین باشد، آموزش، بهداشت، حمل و نقل و کشاورزی نباشد، چه اتفاقی خواهد افتاد؟ وی گفت: در این صورت به طور طبیعی جریان جمعیت به سمت تهران می آید؛ این مهاجرتی که به طور گسترده طی دهه ها اتفاق افتاد کاری کرد که برنامه ریزان شهری در تهران همیشه از تحولات عقب بمانند یعنی هر چقدر در تهران کار انجام می شود، تحولات از آنها جلوتر است یعنی رشد نیازها بسیار بالاتر از رشد فعالیت هایی است که در چند دهه اتفاق افتاده است؛ این یکی از علل اصلی مشکلات تهران است. رئیس جمهور افزود: یک سری از مشکلات هم وجود دارد که مال خود تهران و جغرافیای این استان و شرایط آن است. احمدی نژاد با بیان اینکه دولت به دلایل گوناگون به استان تهران و شهر تهران حساس است گفت: قطعاً کارهایی که در محدوده وظایف دولت است به طور مستمر پیگیری می شود اما در کنار این ، دولت کار بزرگی را آغاز کرد. وی افزود: دولت نهم سعی کرد آن علتی را که از بیرون به تهران منتقل می شود، مهار کند یعنی یک نگاه دولت در سفرهای استانی، ضمن اینکه همه جای کشور باید آباد شود، این بود که این جریان جابجایی جمعیت را که نقطه ثقل آن به سمت تهران است، مهار کند و خوشبختانه تا حد زیادی مهار شده است. رئیس جمهور گفت: آمارگیری ها و سرشماری ها و گزارش هایی که مرکز آمار و سایر نهادها تهیه کرده اند نشان می دهد که جریان جمعیت که به سرعت به سمت تهران می آمد، به شدت افت کرده و این یک موفقیت است. احمدی نژاد با بیان اینکه متوقف شدن این جریان هیچ وقت صورت نمی گیرد افزود: ما به صفر نخواهیم رسید چون به طور طبیعی مردم ازدواج می کنند، برای درس خواندن می روند و جابجا می شوند بنابراین یک جابجایی طبیعی در درون یک ملت به مانند آنچه بین یک ملت و ملت دیگر صورت می گیرد، وجود دارد و در حد یک دهم درصد یا دو دهم درصد، طبیعی است. وی در پاسخ به مجری برنامه که گفت "در حال حاضر 8 هزار نفر حاشیه نشین در استان تهران وجود دارند" تصریح کرد: آن حاشیه نشینی حاصل جریان آن مهاجرت سنگین است و طبیعی است. رئیس جمهور افزود: زمانی افرادی رشد می کنند و در یک محلی جا نمی شوند یا برای کار خاصی باید (به شهر دیگری) بیایند؛ دانشمند یا هنرمندی است که امکان کار در محل خود را ندارد بنابراین باید مهاجرت کند یا کسی که ازدواج کرده است یا برای کار خاص یا مأموریتی به محل دیگری می رود؛ این یک جریان طبیعی است و تأثیر چندانی ندارد. احمدی نژاد گفت: اما جریان غیرطبیعی بر اثر سیاست های غلط اجتماعی و اقتصادی طی سالیان طولانی باعث شد مناطق کشور محروم بمانند و مردم چاره ای برای زندگی نداشتند و باید به تهران می آمدند؛ آنها مردم ما و همه، عزیز هستند. وی با بیان اینکه در حال حاضر جریان غیرطبیعی مهاجرت به تهران مهار شده است افزود: بخشی هم کارهایی است که باید در استان تهران انجام شود، که در این راستا دو سفر به استان تهران انجام دادیم، غیراز کارهای جاری که انجام می شود مصوباتی داشتیم که در حال پیگیری است و دارد کار می شود. رئیس جمهور گفت: اما برخلاف تصور فعلی مردم، حجم کاری که در استان تهران باید بشود کمتر از استان های دیگر نیست؛ ما در گذشته ، یک تهران را داشتیم آن هم بخشی از تهران که می شد بگوییم یک زیرساخت و یک چارچوب محدود دارد. احمدی نژاد با طرح این پرسش که بقیه جاها چه؟ افزود: اسلامشهر الآن یک شهر بزرگ است و نیازمندی های فراوان دارد، کرج در حد یک استان است، ورامین و اطراف ورامین، نظرآباد، رباط کریم، نسیم شهر و گلستان هر کدام یک شهرستان بزرگ هستند و نیازهای فراوان دارند که باید به آنها توجه کنیم. تدابیر مدیریت ترافیک تهران همیشه از رشد ترافیک عقب تر است رئیس جمهور گفت: تدابیر مدیریت ترافیک در شهر تهران همیشه از رشد ترافیک عقب تر است. آقای احمدی نژاد در ادامه مصاحبه تلویزیونی با برنامه تهران 20 از شبکه پنج سیما در پاسخ به این سوال که آیا ترافیک تهران راه حلی دارد یا نه افزود: قطعاً راه حل دارد اما باید پذیرفت که این ترافیک برای مردم مشکل زا شده است. رئیس جمهور گفت: ترافیک تهران را کاملاً حس می کنم و از نظر آلودگی ناشی از ترافیک نیز در مرکز آلودگی هستم. احمدی نژاد با اشاره به اینکه یکی از راه های مهار کردن ترافیک تهران جلوگیری از مهاجرت به این شهر است افزود: برای کاهش ترافیک تهران باید در سه سطح برنامه ریزی کرد که در گام نخست باید ظرفیت جابه‌جایی عمومی به سرعت گسترش یابد که این موضوع راه حل اثبات شده و دوای درد است. رئیس جمهور گفت: در یک دوره ای، یک دوربرگردان ساده برخی مشکلات ترافیک تهران را حل می کرد و اکنون نیز با بهسازی و برخی اصلاحات می توان گام های مفیدی برداشت. آقای احمدی نژاد در عین حال افزود: هر اقدامی در ترافیک وضع را بهتر می کند اما به نقطه کمال نمی رساند زیرا عوامل موثر در ترافیک روزانه در حال تغییر است به این ترتیب که تعداد خودروها افزایش می یابد و تقاضای خودرو نیز روز به روز بیشتر می شود. رئیس جمهور با بیان اینکه ترافیک تهران را می توان مدیریت کرد گفت: اگر امروز شهروند تهرانی در هر سفر شهری نیم ساعت تاخیر دارد باید آن را به تدریج کاهش داد و این به معنای موفقیت است. وی اقداماتی از قبیل بهسازی و مدیریت تقاضا را از دیگر راه‌های مهار کردن ترافیک تهران خواند و افزود: روزانه 14 تا 15 میلیون سفر در تهران انجام می شود که این آمار زیادی است و با اقداماتی چون دولت الکترونیک می توان از میزان آن کاست. احمدی نژاد تغییر ساعت، طرح زوج و فرد خودروها و کاربری های شهری را از دیگر راهکارهای کاهش ترافیک در تهران دانست و گفت: اگر کاربری های گوناگون در نقاط مختلف شهر تهران بدون برنامه باشد و دسترسی ها مناسب نباشد، تهرانی ها مجبور می شوند از وسیله نقلیه شخصی استفاده کنند و سفرهای سواری افزایش یابد.  باید عالمانه کار کرد رئیس جمهور در بخش دیگری از گفتگوی زنده تلویزیونی خود گفت: از سی و پنج، چهل سال قبل، تهران به دنبال کارهای کلان بوده و مطالعات فراوانی صورت گرفته است. دکتر احمدی‌نژاد افزود: شبکه بزرگراهی طراحی شده که خوشبختانه بخش زیادی از آن اجرا شده است و اکنون هم اجرا می‌شود. وی گفت: یک بخش مهم، حمل و نقل ریلی است که بتواند جمعیت انبوه را جابه‌جا کند و دیگری اتوبوسرانی؛ اگر این دو خوب و درست کار کنند، بخش عمده‌ای از نیاز شهر تهران برطرف می‌شود. رئیس جمهور تأکید کرد: باید عالمانه کار کرد؛ از نظر علم و دانش همه اینها را در داخل کشور داریم؛ شاید فناوری را نداشته باشیم، اما در عمل هم باید علم و دانش را به کار بیندازیم تا سرعت ایجاد شبکه‌های ریلی ما از سرعت تقاضا برای جابه‌جایی بیشتر شود. احمدی‌نژاد ادامه داد: این شبکه ریلی می‌تواند شامل متروی زیرزمینی، روزمینی یا بالا زمینی باشد؛ مونوریل هم یکی از این سیستم‌هاست. وی افزود: مترو یعنی وسیله نقلیه بدون مزاحمت یا برخورد با تقاطع که قادر است انبوه جمعیت را با سرعت بالا جابه‌جا کند؛ این راه حل اصلی است که باید برای تهران دنبال کنیم. رئیس جمهور در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه دولت الکترونیک هنوز توقعات را برآورده نکرده است، گفت: توجه داشته باشید که دولت الکترونیک معجزه نمی‌کند. وی افزود: دولت الکترونیک ممکن است سرانه سفر روزانه افراد را یک دهم کاهش دهد، این طور نیست که یکدفعه به صفر برساند یا یک و هشت دهم را به یک برساند؛ زیرا افراد وقتی وقت دارند در خانه نمی‌نشینند، به دیدار دوستانشان می‌روند یا برای خرید و تفریح بیرون می‌روند که البته اشکالی هم ندارد. احمدی‌نژاد اضافه کرد: دولت الکترونیک یکی از مجموعه اقداماتی است که مثال زدم؛ جمیع اقدامات است که می‌تواند تاثیر درخور توجهی بگذارد. وی با اشاره به طرح تغییر ساعات شروع به کار در اوج ترددها گفت: هفده سال تحقیق و مطالعه و تجزیه و تحلیل انجام گرفته بود که در آن به این نتیجه رسیدیم ساعات شروع کار بانک‌ها در ساعت اوج ترافیک بیشترین تاثیر را دارد؛ اگر این ساعت را جابه‌جا کنیم، 13 درصد تقاضا و تردد در ساعت اوج کاهش می‌یابد. رئیس جمهور افزود: این کار خیلی بزرگی بود، اما رفت و مسائلی پیش آمد و تبدیل به قانون و سرانجام متوقف شد. احمدی‌نژاد گفت: به همین دلیل است که می‌گویم مجموعه کار باید دست به دست هم بدهد تا اتفاقی بیفتد. استان تهران برای دولت بسیار مهم است رئیس جمهور گفت: استان تهران برای دولت بسیار مهم است. آقای احمدی نژاد در ادامه مصاحبه با برنامه تهران 20 شبکه 5 سیما با تأکید بر اینکه همه جای کشور برای دولت مهم است افزود: باورم این است که مردم استان تهران نیز دوست دارند شهر تهران آباد باشد؛ بالاخره عرق ملی و دلبستگی به سرزمین مقدس است. وی با بیان اینکه دولت به تهران توجه جدی دارد و تا اکنون هم به مسائل آن توجه کرده است گفت: مجموعه اتوبوسی که از سال 80 تا 83 به تهران اختصاص داده شد 915 دستگاه بود در حالی که از سال 84 تا 87 ، 3900 دستگاه اتوبوس با یارانه 82 و نیم درصد به تهران اختصاص یافت که نشان دهنده توجه دولت به تهران است. احمدی نژاد با اشاره به اینکه متروی تهران با جهش مواجه بوده است گفت: یک ناهماهنگی در تهران وجود دارد که بخشی از آن مربوط به قوانین است. وی افزود: حد و مرز روابط بین شورای شهر و شهرداری تهران و دولت درست تنظیم نشده است؛ دولت بودجه را می دهد ولی نمی تواند خودش تصمیمی بگیرد یا نظارتی بکند که این بودجه در کجا هزینه بشود. رئیس جمهور افزود: ما سعی کردیم دخالت نکنیم ، بودجه را دادیم و گفتیم که مدیریت شهری قطعاً‌ کارها را انجام می دهد. وی با بیان اینکه دولت در این باره نظر تخصصی دارد گفت: بالاخره پاسخگوی تهران واقعاً کیست؟ و این نکته مهمی است. رئیس جمهور اضافه کرد: دولت به طور کلان خود را مسئول می داند اما وقتی در ساز و کار اجرایی مقداری مشکلات پیدا می شود ما فکر می کنیم مدیریت شهر تهران باید متمرکز باشد و کار کند و پاسخ دهد و دولت هم کمک و جهت گیری کلان را مشخص کند. احمدی نژاد اضافه کرد: در همین جهت سعی کردیم حرکت کنیم و هر نیازی مطرح شده سعی دولت این بوده است که در اسرع وقت تأمین کند. وی گفت: تلاش دولت این بوده است که هر موضوعی از تهران که در کمیسیون دولت و هر بخشی از دولت مطرح است معطل نشود و سعی شده است بیشترین توجه ممکن انجام شود و تصمیم گیری صورت گیرد. کمک بیش از 600 میلیارد تومانی دولت برای توسعه متروی تهران محمود احمدی نژاد در ادامه گفتگو با برنامه تهران 20 گفت: من طرفدار مدیریت صرف دولت بر شهر تهران نیستم بلکه معتقدم باید تصمیم گیری یکپارچه و عالمانه باشد. رئیس جمهور افزود: قبل از این دولت ظرف مدت 10 تا 15 سال مجموع کمک دولتها برای ساخت مترو حدود 100 میلیارد تومان بوده است. وی ادامه داد: این در حالی است که این دولت بیش از 600 میلیارد تومان برای توسعه متروی تهران کمک کرده است. احمدی نژاد گفت: بنا به نظر رئیس شورای شهر تهران ، شهرداری نیز مبلغی معادل دو برابر کمک دولت بودجه صرف کرده است. رئیس جمهور افزود: اگر بگوییم در مجموع 1500 میلیارد برای مترو صَرف شده است ما و مردم باید خروجی متناسب با این مبلغ را ببینیم. وی در پاسخ به سؤال مجری برنامه که پرسید آیا منظور شما از خروجی کیلومتر است گفت: بله؛ هر چیزی یک هزینه ای دارد، مدیریت باید مسائل اقتصادی را ارزیابی و برای احداث مترو در تهران از بهترین روش استفاده کند. احمدی نژاد ادامه داد.. در شورای عالی ترافیک ، سیستمهایی را مطرح کردیم اما آنها را به جنگ تبدیل کردند. رئیس جمهور افزود: هر مهندسی که به مسائل حمل و نقل روز دنیا تسلط داشته باشد این مسئله را می داند که ساخت مترو در زیر زمین تهران پر هزینه است. وی گفت: اگر کسی ادعا کند مترو را ارزان تمام می کنم حرف اشتباهی مطرح کرده است مگر اینکه با تبلیغات و جوسازی، طرف مقابل را به سکوت وادار کند همانطور که من سکوت کردم. احمدی نژاد ادامه داد: من جزء معدود کسانی هستم که تمام مطالعات راجع به حمل و نقل تهران را که از سال 1350 در جزوه های 50 تا 300 صفحه ای به دست کارشناسان داخلی و خارجی نوشته شده است خوانده ام. رئیس جمهور به ساخت تونل توحید اشاره کرد و افزود: تونل توحید کار خوبی است که می تواند یک گره اصلی از ترافیک تهران را برطرف کند و من از عزیزانی که این مسئله را در دستور کار قرار داده اند تشکر می کنم. وی تصریح کرد: بنا به گفته رئیس شورای شهر تهران هر کیلومتر این تونل 2/2 کیلومتری، نزدیک به 60 میلیارد تومان هزینه برده است. احمدی نژاد ادامه داد: اگر بخواهیم همین تونل را برای مترو آماده کنیم به ازای هر کیلومتر بین 70 تا 80 میلیارد تومان باید هزینه کنیم ضمن اینکه هم اکنون از تجهیزات درجه یک دنیا که از کیفیت بالایی برخوردار است استفاده نمی کنیم. رئیس جمهور افزود: هزینه سیستم و تجهیزات ثابت است و اکنون ما باید فقط هزینه های مترو را در زیر زمین کم کنیم. احمدی نژاد خاطر نشان کرد: در طول 4 سال گذشته با هزینه صرف شده تنها 3 تکه از مترو به طول 14 تا 15 کیلومتر افتتاح شده است. بودجه در اختیار دولت نیست بلکه در اختیار قانون بودجه است رئیس جمهور در ادامه مصاحبه اختصاصی با برنامه زنده تهران 20 از شبکه پنج سیما، به خط متروی تهران اشاره کرد و گفت: در این چهار سال سه بخش افتتاح شده که مجموع آن چهارده، پانزده کیلومتر است و بیشتر نمی تواند باشد، این در حالی است که واگن و تجهیزات اضافه نشده است.مجری برنامه پرسید: آیا این مقداری که اشاره کردید بهره برداری می شود؟ رئیس جمهور پاسخ داد: بله. مجری برنامه در ادامه گفت: ظاهراً 105 کیلومتر خط آماده وجود دارد اما واگنی برای آن وجود ندارد. رئیس جمهور در پاسخ اظهار داشت: من این را از شما می شنوم و از این موضوع خوشحالم. احمدی نژاد گفت: مدیریت باید طوری برنامه های خود را تنظیم کند که هر مقدار که تونل آماده شد قطار آن نیز آماده باشد تا بتواند از آن بهره برداری کند و این بهتر از آن است که صد کیلومتر تونل بزنیم اما قطار نداشته باشیم؛ چرا که اگر همین امروز قطار سفارش بدهیم حداقل دو سال دیگر آماده می شود در حالی که ما پول خود را در تونل صرف می کنیم. رئیس جمهور افزود: به نظر می رسد بهتر از این می توان از منابع در تهران استفاده کرد. مجری برنامه درباره نظر دولت درخصوص متروی تهران و اینکه گفته می شود دولت بودجه لازم را در بخش عمرانی مترو اختصاص نداده است پرسید که رئیس جمهور گفت: گفتن این حرف خیلی آسان است. آقای احمدی نژاد نموداری را نشان داد که در آن کمک عمرانی دولت به مترو مشخص شده بود و افزود: در این نمودار کمک دولت به مترو جهش یافته است و همچنین در خصوص افزایش تعداد اتوبوس برای تهران نیز بعد از سال 1384 جهش را نشان می دهد. وی اضافه کرد: حتی سال 1388 یارانه جابه‌جایی مترو جهش یافته است. رئیس جمهور گفت: بودجه در اختیار دولت نیست، بودجه در اختیار قانون بودجه است و عددی نوشته و فرضاً اعلام می شود صد میلیارد تومان به متروی تهران اختصاص داده شود و پنجاه میلیارد به جای دیگر و همین طور بودجه تقسیم می شود و ما نیز موظف هستیم براساس آن برنامه صد میلیارد به مترو اختصاص دهیم. احمدی نژاد افزود: اینکه صد میلیارد به مترو بدهیم مشروط به تأمین درآمدهای دولت است و متناسب با درآمد دولت بودجه را اختصاص می دهند و پایان سال همیشه یک نسبتی از بودجه کل اختصاص می یابد چون درآمدها در بودجه غیرواقعی پیش بینی می شود و محقق نمی شود. رئیس جمهور گفت: هفتاد درصد، هشتاد درصد و شصت درصد در این چهار سال همواره آن درصدی که به کل کشور داده ایم پایین تر از آن درصدی بوده است که به متروی تهران داده ایم. مجری برنامه در ادامه گفت: حدود 296 میلیارد تومان بوده است که احمدی نژاد پاسخ داد: همین امسال تا الان به کلانشهرها 59 درصد از بودجه را اختصاص داده ایم اما به تهران 70 درصد داده ایم و دولت این توجه را داشته است؛ ضمن اینکه ما نمی توانیم جاهای دیگر را متوقف کنیم چون آنها نیز مسئول دارند، نماینده دارند، حسابرس است و دیوان محاسبات است و پرسیده می شود شما بر چه اساسی این کار را کرده اید. رئیس جمهور گفت: من خیلی متاسفم در حالی که بحث ها باید علمی مطرح شود به بحث های در سطح خیلی پایین کشیده می شود و اعلام می کنند ما طلبکار هستیم و دولت نداده است در حالی که اگر کسی از دولت طلب داشته باشد مگر دولت می تواند آن را نپردازد؟  معتقدم باید در زمینه مترو سرمایه گذاری کنیم رئیس جمهور در ادامه گفتگو با برنامه تهران 20 در پاسخ به سوالی درباره بودجه های معوق گفت: یک معوقه داریم و آن اینکه مترو و شهرداری تهران اقساط بانکها را به آنها برنگردانده اند. احمدی نژاد درباره یارانه بلیط با بیان اینکه یارانه بلیط واقعاً رقمی نیست افزود: مثلاً در کل کشور 70 میلیارد تومان یارانه حمل و نقل برای اتوبوس و مترو است و ما 20 میلیارد تومان آنرا برای تهران گذاشته ایم و این را هم وقتی که درآمد بیاید می دهیم. رئیس جمهور گفت .. اگر ما به کل کشور 70 درصد بودجه شان را داده ایم حتماً به تهران به علت توجه دولت بیش از 70 درصد را پرداخت کرده ایم و چیزی پیش دولت نیست واین رقم در بودجه است و قانون آن نیز معلوم است. وی افزود.. بالاخره ما برای تهران راه حل دادیم و من فکر می کنم که بزودی باید در مسائل تهران دخالت کنم چون می بینم با بگو مگوهای بی جهت مردم در ترافیک عذاب می کشند. احمدی نژاد گفت: بنده به عنوان یک کارشناس ترافیک معتقدم که مترو قطعاً برای تهران لازم است اما در کنارش معتقدم باید در زمینه مترو سرمایه گذاری کنیم . احمدی نژاد اضافه کرد: ساخت مترو در زمین تهران بتدریج انجام می شود و این، زمان طولانی می برد مگر اینکه با سرعت انجام بدهند. رئیس جمهور افزود: سی سال است که کارهای مترو در تهران انجام می شود، اما بالاخره ما چند کیلومتر مترو داریم و در چند کیلومتر آن قطار حرکت می کند؟ احمدی نژاد گفت: زمین تهران سست است و شما از هر زمین شناس و تونل سازی بپرسید می گوید کار سخت است و گران درمی آید. رئیس جمهور افزود: این را ما باید انجام بدهیم و این زیرساخت لازم است و هفت خط برای آن تصویب شده است. احمدی نژاد گفت: دولت هم طبق معمول بودجه ها را خواهد داد اما هیچ وقت سرعت ساخت مترو نمی تواند از سرعت رشد تقاضا جلو بزند. رئیس جمهور با بیان اینکه تقاضا جلو زده است و ما عقب هستیم افزود: باید از روش هایی استفاده کنیم که سریعتر به ما نتیجه بدهد.  در دولت تصمیم گرفتیم هزینه حمل و نقل را از دوش مردم تهران برداریم رئیس جمهور گفت: دولت خود مدیریت مترو را بر عهده می گیرد، بودجه اش را می گذارد و می سازد و قیمت آن نیز تا ده، پانزده سال بالا نخواهد بود و به سرعت هم آن را تمام خواهد کرد. آقای احمدی نژاد در ادامه گفتگو با برنامه تهران 20 افزود: من حتماً این تصمیم را گرفته ام و حتماً مدیر تعیین می کنم و قطار هوایی را هم خواهیم کشید. وی اضافه کرد: اما خواهشم از شورای شهر و شهرداری این است که همکاری کنند، ما هیچ نمی خواهیم، یک ریال هم نمی خواهیم. رئیس جمهور گفت: بالاخره چهار سال دولت پول می دهد و از آن طرف با یک سری حرف هایی که واقعیت ندارد مواجه است. احمدی نژاد افزود: ما در موضعی نیستیم که الآن جواب بدهیم، دولت باید سؤال کند و بگوید این پولی که داده است شما چطور خرج کرده اید. وی گفت: بیش از 850 میلیارد تومان هم اقساطی است که باید به بانک ها می دادند و بانک ها پرداخت کرده اند ولی برنگشته است. رئیس جمهور افزود: به بانک ها گفتیم مراعات کنید و این جدا از وام هایی است که شهرداری تهران در این سال ها گرفته است و ما هیچ محدودیتی ایجاد نکردیم. وی با بیان اینکه قطار هوایی در دنیا شناخته شده است گفت: از برخی تعجب می کنم که بین قطار هوایی و متروی زیرزمینی دعوا درست می کنند. احمدی نژاد با اشاره به اینکه این دو، سیستم جابه‌جایی است که می توانند با هم کار کنند افزود: بین اینها نیز باید اتوبوس باشد و ارتباط ها را برقرار و تنظیم کند و ایستگاه های این دو سیستم نیز می تواند همدیگر را پوشش دهد و تغذیه کند و این از نظر علمی شناخته شده است. وی گفت: هزینه قطار هوایی قطعاً کمتر از متروست یعنی قابل اثبات است که به ازای هر نفر جابه‌جایی کمتر از نصف متروست و این بدان معناست که ما می توانیم از پول خود دو برابر استفاده کنیم. رئیس جمهور افزود: دو سال و نیم قبل با یکی از کشورهای اروپایی که سازنده سیستم های قطار است و جزو پیشرفته ترین هاست مذاکره کردیم و چهار شرکت ذی ربط این کشور با هم مجموعه ای را تشکیل و پیشنهاد دادند که قطار هوایی تهران را بسازند و خودشان بودجه آن را بیاورند و بعداً بگیرند. احمدی نژاد گفت: ما این موضوع را به مدیریت شهری تهران پیشنهاد دادیم و قرارداد آن نیز آماده است حتی گفتیم بودجه اش را دولت تأمین می کند و شما لازم نیست بودجه بدهید ولی باز این موضوع در همین حرف ها افتاد. وی افزود: این در حالی بود که شورای شهرسازی و شورای عالی ترافیک نیز آن را تصویب کرد و ما هم گفتیم خودمان حاضریم جلو بیاییم. رئیس جمهور گفت: وقتی خود بنده شهردار بودم در شورای شهر تصویب شد. احمدی نژاد با بیان اینکه در این سیستم ما دو حلقه مرکزی و بیرونی داریم که مجموعاً نود و پنج، شش کیلومتر می شود افزود: این را می شود ظرف دو، سه سال ساخت و در کنار آن مترو هم ساخته شود. وی گفت: واقعاً بین این دو دعوایی نیست ولی خاصیت مترو همین است که مثلاً 1500 میلیارد تومان پول می دهیم اما الآن می بینید تونل داریم اما قطارش نیست. رئیس جمهور افزود: خُب می شد تونل کمتر می ساختیم، قطارش را می خریدیم که هر قدر ساختیم مردم زود استفاده کنند. احمدی نژاد گفت: اینها بحث های فنی است و بحث های دعوایی نیست که یکی بیاید این را متهم کند و یکی دیگری را متهم کند. وی در پاسخ به این سؤال مجری که گفت "برخی می گویند سیاسی است" افزود: سیاسی اصلاً، ما چه دعوایی داریم. رئیس جمهور گفت: من خودم، فرزندم، همسرم و خانواده ام در این شهر زندگی می کنیم و در ترافیک هستیم، واقعاً ترافیک تهران مشکل است اما آدم دلش می سوزد که راه حل دارد ولی به محض اینکه راه حلی ارائه می کنیم آن را در حرف های بسیار سطح پایین می اندازند. احمدی نژاد افزود: ما نمی خواهیم از پول مردم تهران برای مترو گذاشته شود چون مردم تهران گران ترین هزینه زندگی را می دهند. وی اضافه کرد: بخشی از مشکلات تهران مشکلات کشور است و چون مرکز سیاسی کشور اینجاست مردم تهران هزینه آن را می دهند به همین دلیل در دولت تصمیم گرفتیم که این هزینه حمل و نقل را از دوش مردم تهران برداریم.  مدیریت شهر تهران باید واحد شود رئیس جمهور در ادامه مصاحبه با برنامه تهران 20 شبکه پنج سیما گفت: از مدیریت شهر تهران بارها خواسته ام که بگویند چه چیزی برای مدیریت واحد کم دارند؛ اگر نقص قانون باشد لایحه می دهیم و اگر نیاز به مصوبه دولت باشد همکاری می کنیم. احمدی نژاد با اشاره به اینکه مدیریت شهر تهران باید واحد شود افزود: البته برخی موارد مانند پلیس راهنمایی و رانندگی دست ما نیست. وی گفت: ما در تهران راحت نیستیم و ممکن است کسی مثل احمدی نژاد بگوید مشکل خود را حل می کنم، کما اینکه داشته ایم اما باید قدم برداشت. رئیس جمهور افزود: من اصرار دارم مطلقا هیچ کس از خط ویژه استفاده نکند؛ در طول این 4 سال دو بار استفاده کردیم؛ یک بار در 200 متری انتهای جمهوری و آن هم شبی که پدرم در بیمارستان بود و چند بار از راننده تا رسیدن به بیمارستان انتقاد کردم. احمدی نژاد گفت: یک بار هم دیشب بود که قصد رفتن به مجلس را داشتیم و همین که مشغول صحبت بودیم راننده حدود 20 متر در خط ویژه حرکت کرد. وی افزود: اصرار دارم خودم در جریان ترافیک باشم چرا که با مردم زندگی می کنم. رئیس جمهور در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه در صورت وقوع زلزله در تهران با توجه به بافت های بسیار فرسوده تهران چه تمهیداتی اندیشیده اید گفت: در این باره هم ما و هم مردم باید کارهای فراوانی انجام دهیم. احمدی نژاد افزود: در این بین رسانه ملی باید آموزش هایی مرتب داشته باشد و روزی نباشد که آموزش درباره زلزله به ویژه در تهران تعطیل شود چون نمی دانیم کی می آید. وی در عین حال از مردم خواست دعا کنند که زلزله نیاید و گفت: این هم چیزی نیست که کسی فردا بخواهد ما را به تمسخر بگیرد چرا که زمانی یادم هست،گفتم دعا کنید و شخصی قیافه متفکرانه گرفت و مسخره کرد. رئیس جمهور افزود: همه باید دعا کنیم اما با دعا کار ما تمام نمی شود. احمدی نژاد گفت: آموزش های رسانه ملی صرفاً نباید درباره محل خواب یا تهیه کیف کمک های اولیه باشد بلکه باید ضرورت مقاوم سازی را آموزش دهد و در این باره فرهنگ سازی کند. وی افزود: ساماندهی چندین هزار هکتار بافت فرسوده در تهران برای دولت غیرممکن است اما خود مردم با تخفیف های شهرداری و کمک های دولت می توانند تک تک بافت های فرسوده محل زندگی شان را مقاوم سازی کنند. رئیس جمهور گفت: خوشبختانه کمبود مهندس نداریم و اگر کارها تقسیم شود، هزینه ها سرشکن خواهد شد. احمدی نژاد افزود: قریب به اتفاق خانواده های تهرانی یعنی حدود 60 درصد آنان می توانند این کار را با کمک دولت و شهرداری انجام دهند. رئیس جمهور: تصمیم گرفتیم مدیریت مترو را به دولت برگردانیم رئیس جمهور در ادامه حضور در برنامه تهران 20 شبکه 5 سیما گفت: من وقتی شهردار تهران بودم خیلی تلاش کردم وامی بگیرم تا طرح (مترو) را جلو بیندازیم که به هر دلیل موفق نشدیم و رفتیم از خارج رقمی را گرفتیم که آخر شهرداری تقریباً محقق شد. رئیس جمهور در ادامه حضور در برنامه تهران 20 شبکه 5 سیما گفت: من وقتی شهردار تهران بودم خیلی تلاش کردم وامی بگیرم تا طرح (مترو) را جلو بیندازیم که به هر دلیل موفق نشدیم و رفتیم از خارج رقمی را گرفتیم که آخر شهرداری تقریباً محقق شد. احمدی نژاد افزود: اما در این دولت نهم ما هیچ محدودیتی نگذاشتیم؛ هر مدیر بانکی که از وام حرف زد، گفتیم فوری بدهید زیرا تهران چیزی نیست که بگوییم فقط آقای شهردار یا مترو مسئول است؛ نه ، هر کاری که هر کسی می تواند باید برای تهران انجام دهد. رئیس جمهور گفت: به همین دلیل من تصمیم گرفتم مدیریت مترو را به دولت برگردانم؛ بودجه آنرا هم خواهیم گذاشت و با همین بودجه خواهید دید که انشاء الله کارهای مترو انجام می شود و به سرعت جلو خواهد رفت. احمدی نژاد افزود: بالاخره، بنده خادم مردم، در کار ساختمانی بودم، ساختمان و راه ساخته ام و می فهمم؛ بالاخره پشت بولدوزر و لودر هم نشسته و کار کرده ام؛ لودر و بولدوزر را هم می فهمم چیست، مترو را هم می فهمم، کار ساختمانی را هم می فهمم. رئیس جمهور گفت: ما این بار را حتماً باید از روی دوش تهران برداریم؛ تهران کارهای بسیاری دارد؛ خود فضای سبز و نظافت تهران کارهای زیادی است. احمدی نژاد با بیان اینکه بخشهای دیگری هست که قابل واگذاری است افزود: مسکن ، میراث فرهنگی ، آب ، برق و فاضلاب در تهران قابل واگذاری است و ما آمادگی داریم همه اینها را واگذار کنیم تا این مدیریت بخشی در تهران در اختیار شهردار محترم یا در اختیار شورای شهر ، هماهنگ و متمرکز شود. رئیس جمهور با بیان اینکه اما مترو یک موضوع ویژه است تصریح کرد: ما داریم پول می دهیم و از طرفی هم تحت فشار و متهم هستیم؛ چرا این کار را کنیم؟ خودمان با سرعت می سازیم، انشاء الله در اختیار مردم هم قرار میدهیم.  دولت باید به مسائل کلان تر برسد مجری برنامه تهران 20 از رئیس جمهور پرسید آیا سرانجام معتقدید مدیریت شهری باید در اختیار دولت باشد یا اینکه بر اساس رأی مردم شهردار انتخاب شود؟ چنانچه شهردار را هم بتوان با رأی مردم انتخاب کرد شاید دولت و شورای شهر بهتر بتواند پرسش کند. رئیس جمهور پاسخ داد: درست است؛ ما معتقدیم مدیریت شهری باید در اختیار مدیریت شهری باشد؛ الان شورای شهر داریم و شهرداری هم داریم. احمدی نژاد با بیان اینکه باید شهرهای کشور را طبقه بندی کنیم، گفت: بعضی شهرها ممکن است بتوانند بخش مهمی از این مدیریت را در حال حاضر به عهده بگیرند زیرا مدیریت هم هزینه و هم توان اجرایی و ساختار لازم دارد. رئیس جمهور افزود: بسیاری از شهرهای کشور توان پذیرش این را که بار بیشتری بر روی دوششان بگذاریم، در حال حاضر ندارند و این شهرها عمدتاً با کمک دولت سرپا هستند و اگر بخواهیم هزینه هایشان را بالا ببریم به مردم فشار می آید. احمدی نژاد با بیان اینکه لزوماً مدیریت واحد شهری افزایش درآمد برای شهر نمی کند گفت: چه بسا هزینه های شهر را بالا می برد؛ کما اینکه آنطوری که در قانون برنامه پیش بینی شده بود حتماً هزینه های شهر را بالا می برد گر چه ما همیشه آمادگی داشتیم که آن کار را انجام دهیم. رئیس جمهور گفت: ما فکر می کنیم دولت باید به مسائل کلان تری برسد و مترو را که من گفتم از روی ناعلاجی است. مجری پرسید: آیا منظورتان این است که مترو را دولت بسازد و به مدیریت شهری واگذار کند؟ رئیس جمهور پاسخ داد: بله ما می سازیم و آنرا به مدیریت شهری می دهیم؛ ما نمی خواهیم آنرا مدیریت کنیم. احمدی نژاد گفت: این بحث ها در بخش های دیگری چون اتوبوسرانی هم هست؛ بالاخره در اتوبوسرانی الان باید ببینیم چند دستگاه اتوبوس داریم و چند نفر جابجا می کنند. مجری گفت: گفته می شود 6500 دستگاه. رئیس جمهور ادامه داد: باید دید هر کدام از اتوبوس ها چند نفر را جابجا می کنند؛ در این باره یک نرمی در دنیا وجود دارد و اگر متوسط این جابجایی پایین بیاید معنایش این است که ما از امکانات خوب استفاده نمی کنیم. احمدی نژاد گفت: بالاخره کف نرم جابجایی 1000 نفر است. مجری در ادامه به ساخت ناهمگون در تهران و گرفتاری در ترافیک آن اشاره کرد. رئیس جمهور گفت: اینها هست؛ ما برای همه راه حل داریم و همه اینها راه حل شناخته شده دارد. احمدی نژاد خط ویژه را یک راه حل عنوان کرد و افزود: خط ویژه یعنی فرصت را به اتوبوس دادن. رئیس جمهور افزود: حتی می توان همه چراغ ها را برای اتوبوس سبز کنیم و اینها شدنی است منتها در جایی که خط ویژه می زنیم باید به بهبود جابجایی منجر شود نه اینکه هر خط ویژه ای درست است. وی با بیان اینکه من نمی خواهم الان وارد این بحث شوم، گفت: الان خط ویژه ای در تهران داریم که مطلقا علمی نیست اما زده شده است. احمدی نژاد با بیان اینکه مردم چاره ای ندارند و می خواهند جابه جا شوند، افزود: متوسط تاخیر اضافه شده؛ در حالی که ما حمل و نقل عمومی می آوریم، خط ویژه می زنیم تا سرعت بالا برود و متوسط تاخیر پایین بیاید. رئیس جمهور با تاکید بر اینکه همه مردم برای ما محترم هستند، گفت: ما می خواهیم متوسط تاخیر کل پایین بیاید یعنی هر کس در تهران جابه جا می شود با سرعت بیشتری جابه جا شود. احمدی نژاد افزود: ما می خواهیم ترجیحا آنهایی که با حمل و نقل عمومی جابه جا می شوند با سرعت بیشتری بروند اما کل ترافیک بهتر شود نه اینکه بگوئیم 10 درصد با سرعت 80 کیلومتر و 90 درصد با سرعت دو کیلومتر در ساعت جابه جا شوند این که کار علمی نیست. وی با بیان اینکه باید رابطه آن را تنظیم کنیم، گفت: من از شورای شهر تهران بارها خواسته ام که شما برای مدیریت واحد چه چیزی کم دارید؟ اگر نقص قانونی است بگوئید ما لایحه می دهیم و اگر مصوبه دولت لازم است بگوئید باز آن را هم رفع می کنیم.  مدیریت شهر تهران باید واحد شود رئیس جمهور در ادامه مصاحبه با برنامه تهران 20 شبکه پنج سیما گفت: از مدیریت شهر تهران بارها خواسته ام که بگویند چه چیزی برای مدیریت واحد کم دارند؛ اگر نقص قانون باشد لایحه می دهیم و اگر نیاز به مصوبه دولت باشد همکاری می کنیم. احمدی نژاد با اشاره به اینکه مدیریت شهر تهران باید واحد شود افزود: البته برخی موارد مانند پلیس راهنمایی و رانندگی دست ما نیست. وی گفت: ما در تهران راحت نیستیم و ممکن است کسی مثل احمدی نژاد بگوید مشکل خود را حل می کنم، کما اینکه داشته ایم اما باید قدم برداشت. رئیس جمهور افزود: من اصرار دارم مطلقا هیچ کس از خط ویژه استفاده نکند؛ در طول این 4 سال دو بار استفاده کردیم؛ یک بار در 200 متری انتهای جمهوری و آن هم شبی که پدرم در بیمارستان بود و چند بار از راننده تا رسیدن به بیمارستان انتقاد کردم. احمدی نژاد گفت: یک بار هم دیشب بود که قصد رفتن به مجلس را داشتیم و همین که مشغول صحبت بودیم راننده حدود 20 متر در خط ویژه حرکت کرد. وی افزود: اصرار دارم خودم در جریان ترافیک باشم چرا که با مردم زندگی می کنم. رئیس جمهور در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه در صورت وقوع زلزله در تهران با توجه به بافت های بسیار فرسوده تهران چه تمهیداتی اندیشیده اید گفت: در این باره هم ما و هم مردم باید کارهای فراوانی انجام دهیم. احمدی نژاد افزود: در این بین رسانه ملی باید آموزش هایی مرتب داشته باشد و روزی نباشد که آموزش درباره زلزله به ویژه در تهران تعطیل شود چون نمی دانیم کی می آید. وی در عین حال از مردم خواست دعا کنند که زلزله نیاید و گفت: این هم چیزی نیست که کسی فردا بخواهد ما را به تمسخر بگیرد چرا که زمانی یادم هست،گفتم دعا کنید و شخصی قیافه متفکرانه گرفت و مسخره کرد. رئیس جمهور افزود: همه باید دعا کنیم اما با دعا کار ما تمام نمی شود. احمدی نژاد گفت: آموزش های رسانه ملی صرفاً نباید درباره محل خواب یا تهیه کیف کمک های اولیه باشد بلکه باید ضرورت مقاوم سازی را آموزش دهد و در این باره فرهنگ سازی کند. وی افزود: ساماندهی چندین هزار هکتار بافت فرسوده در تهران برای دولت غیرممکن است اما خود مردم با تخفیف های شهرداری و کمک های دولت می توانند تک تک بافت های فرسوده محل زندگی شان را مقاوم سازی کنند. رئیس جمهور گفت: خوشبختانه کمبود مهندس نداریم و اگر کارها تقسیم شود، هزینه ها سرشکن خواهد شد. احمدی نژاد افزود: قریب به اتفاق خانواده های تهرانی یعنی حدود 60 درصد آنان می توانند این کار را با کمک دولت و شهرداری انجام دهند.  بازسازی و مقاوم‌سازی بافت‌های فرسوده جز با حضور مردم میسر نیست                   رئیس جمهور در ادامه گفتگوی زنده تلویزیونی خود گفت: بافت فرسوده را خود مردم باید بسازند، شهرداری تخفیف می‌دهد و ما وام می‌دهیم. آقای احمدی‌نژاد افزود: البته برای بافت فرسوده راه دیگری هم هست که آن بر عهده مدیریت شهری است؛ نمونه‌اش را ما در سال 83 شروع کردیم. وی اضافه کرد: بین مناطق 14 و 15 وامی را از یک بانک خارجی برای بافت فرسوده گرفتیم؛ شهرداری با این وام املاک فرسوده را خریداری کرد. احمدی نژاد ادامه داد: اما این امر را نمی‌توان در مقیاس 6000 هکتار انجام داد؛ شهرداری می‌تواند نمونه‌سازی و مردم را تحریک کند تا فعالیت کنند؛ خود مردم هستند که باید وارد عمل شوند. رئیس جمهور گفت: اگر به آن شخصی که توان ساخت ندارد تسهیلات و تخفیف بدهیم و مقداری کمکش کنیم، بالاخره بافت فرسوده خود را نوسازی می‌کند، زیرا برایش ارزش افزوده دارد؛ می‌تواند در این مسیر برای خود شریک بگیرد؛ همین نیاز به فرهنگ‌سازی دارد. احمدی‌نژاد با بیان اینکه در حال حاضر بافت‌های ریز فرسوده زیاد است، افزود: همان بافت فرسوده 50 متری را اگر بخواهیم بسازیم، خیلی مشکل پیش می‌آید؛ کوچه باید باز شود و امکان آتش‌نشانی و امدادرسانی فراهم آید. رئیس جمهور اضافه کرد: اگر بخواهیم طرح خوب شهری داشته باشیم، باید این بافت‌ها با هم تجمیع شود؛ یعنی سه، چهار یا پنج بافت یکی شود. وی گفت: شورای شهر مصوبه بسیار خوبی داشت و شهرداری هم اعلام و با ارائه تخفیف بابت تجمیع از آن حمایت کرده است؛ این باید فرهنگ شود که اگر شما 50 متر خود را با 50 متر همسایه کنار هم بگذارید، زندگی‌تان بهتر می‌شود. احمدی‌نژاد در ادامه درباره احتمال زلزله و خطر آن برای بافت‌های فرسوده گفت: صدا و سیما باید طیف وسیعی از آموزش‌ها را جدی بگیرد و در دستور کار خود قرار دهد؛ از امداد و نجات باید در این آموزش‌ها باشد تا مقاوم‌سازی. رئیس جمهور افزود: دولت هم البته موظف است تسهیلات و امکانات و یارانه بدهد که مقداری از آن را داده است. وی اضافه کرد: نمی‌خواهم بگویم این میزان تسهیلات کافی است، اما از همان هم استفاده نشده؛ برای اینکه هنوز فرهنگ آن ایجاد نشده است و آن فرد در بافت فرسوده احساس خطر در برابر زلزله نمی‌کند. احمدی‌نژاد ادامه داد: اما بالاخره کار طبیعت غیرقابل پیش‌بینی است و گسل تهران هم کار خود را می‌کند. وی گفت: این گسل که سه، چهار هفته قبل تکان خورد، بیدار شده است و شوخی هم با ما ندارد؛ ما نمی‌توانیم از او خواهش کنیم تکان نخورد؛ می‌توانیم دعا کنیم، اما باید پیش‌بینی‌های لازم را هم انجام دهیم. احمدی نژاد افزود: ان‌شاءالله که هیچ وقت زلزله نیاید، اما ما باید آماده باشیم و نیاید بهتر است تا اینکه لرزش خفیفی رخ دهد و آماده نباشیم. مجری برنامه پرسید: آیا به عنوان عالی‌ترین مقام اجرایی بر نهادهای رسمی مانند وزارت مسکن و شهرسازی، سازمان نظام مهندسی و همچنین معاونت فنی شهرسازی شهرداری برای آمادگی در برابر زلزله نظارت دارید؟ رئیس جمهور در پاسخ گفت: اینها زیر نظر رئیس جمهور نیست. اما بنده سه جلسه در جلسات بررسی طرح جامع شهر تهران که به عنوان خط راهنما تصویب شد، شرکت کردم. در این جلسه شهردار محترم، آقای چمران و کارشناسان حضور داشتند. وی افزود: من در این حد وارد شدم تا دیدگاه ها و تجربیاتی را که از زندگی در تهران، بررسی رفتار تهران و شناخت نیازهای این شهر به دست آورده بودم، مطرح کنم. احمدی نژاد گفت: خوشبختانه از این نظرها استقبال شد و تغییرات جدی در طرح جامع به وجود آمد تا راه را برای اقدامات بزرگ باز کند. رئیس جمهور اضافه کرد: اما اقدامات در این مقیاس یعنی بازسازی و مقاوم‌سازی بافت‌های فرسوده جز با حضور مردم میسر نیست؛ خود مردم باید این احساس را داشته باشند که نیاز است وارد عمل شوند و از وقت و منابع خود هزینه کنند. وی افزود: دولت، شهرداری و شورای شهر می‌توانند کمک کنند؛ نمونه‌سازی‌هایی را می‌توانند انجام دهند، اما اگر این در ذهن باشد که بافت‌های فرسوده با منابع دولت یا منابع شهرداری بازسازی می‌شود، خیر چنین نخواهد بود. احمدی‌نژاد گفت: البته گروه‌هایی هم هستند که حاضر به سرمایه‌گذاری هستند و آنها هم قطعا باید از این تشویق و حمایت‌ها برخوردار شوند؛ اما قطعا نمی‌شود این بار را فقط روی دوش شهرداری یا دولت قرار داد. باید الگوی مسکن و زندگی را در تهران عوض کنیم رئیس جمهور در پاسخ به سوال مجری شبکه 5 تهران درخصوص اینکه در جریان انتخابات خواست های مردم متفاوت بود و طبق آمارهای بدست آمده هر کس تعبیر خودش را داشت و شما به عنوان رئیس جمهور برای کسب رضایتمندی اکثریت مردم چه برنامه هایی دارید؟ گفت: در بخش اول سؤال شما، شرکت در انتخابات حق مردم است، مردم آزادند و همه کسانی که در انتخابات شرکت کرده و حتی کسانی که شرکت نکرده اند، محترمند و آزادند. احمدی نژاد افزود: ما نمی پرسیم که چه کسی به کی رأی داد و یا رأی نداد؟ ما دوست و خادم همه هستیم و علاقه من به مردم تهران به همان دلایلی که در اول جلسه گفتم علاقه ویژه ای است، مخلص همه هستیم، دولت، خادم مردم است و باید کار کند و از امشب بحث های تهران را به جد پیگیر می شویم، دولت اجرای مترو را خود در دست می گیرد و با قاطعیت اجرا می کند. وی گفت: ما فشار آوردیم و بودجه سنگینی را برای فاضلاب تهران در دولت نهم تصویب کردیم، این بودجه 30 برابر شده است و به لحاظ ساختاری نیمی از آن تمام شده و نیم بعدی شروع شده است که باید انجام دهیم. رئیس جمهور افزود: این کار خیلی بزرگی است و برای آلودگی هوای تهران نیز معاون محیط زیست خود را مأمور کردم تمام راهکارهای ممکن را پیدا کند و سه ماه به آنان فرصت دادم که همه کارشناسان را دعوت و سطح جهان را نیز مطالعه کنند و با حفظ تردد موجود، برای این وض




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 580]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن