تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 28 شهریور 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):نيت خوب صاحب خويش را به بهشت مى برد.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1816357842




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

بدون مجوز قانوني كرايه ها در تهران افزايش نخواهند يافت


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش خبرنگار ايرنا،‌ سيدجعفر تشكري هاشمي روز دوشنبه در جمع خبرنگاران افزود: دولت با اصلاح نرخ كرايه حمل و نقل عمومي در سال جاري موافقت كرده است كه با ابلاغ، نرخ كرايه ها از تير ماه اجرايي خواهد شد. وي در پاسخ به پرسش خبرنگارايرنا مبني بر اينكه استانداري تهران همچنان با افزايش نرخ كرايه هاي حمل و نقل همچنان مخالف است، چرا شهرداري بر اين مهم اصرار دارد؟ افزود: افزايش نرخ كرايه ها با هماهنگي وزارت كشور و ستاد هدفمندي يارانه ها و شوراي شهر انجام شده است اما به طور احتمال افرادي كه مخالف هستند با بدنه دولت هماهنگ نيستند. معاون شهردار گفت: اگر دولت مايل نيست مبلغ كرايه حمل و نقل عمومي افزايش يابد، بايد راهكارهاي مناسبي در اين زمينه پيش بيني كند، يعني مابه التفاوت اين هزينه كرايه ها در يارانه خانوار جبران كنند يا به توليد كننده خدمات دهند تا كرايه ها بالا نرود. وي افزود: اما معقولانه نيست بگوييم كرايه ها نبايد افزايش يابد در حالي كه هزينه ها را تا چند برابر با راننده حساب مي كنيم. وي گفت: پيشنهادات خود را براي افزايش نرخ كرايه ها متناسب با نرخ تورم و همچنين افزايش قيمت سوخت از اواخر سال گذشته پس از هدفمندسازي يارانه ها به شوراي شهر ارايه داده ايم كه در پايان سال 89 در شوراي شهر به تصويب رسيد. تشكري هاشمي اضافه كرد: اگر دولت نمي خواهد كرايه ها افزايش يابد اصلاحي در ميزان ميلغ شارژ يارانه شهروندان صورت دهد و اگر لازم است مبلغ را افزايش دهند تا مردم از افزايش نرخ كرايه ها آسيب نبينند. معاون شهردار تهران گفت:يارانه هاي حمل ونقل پاسخگوي نياز شهر نيست و پس از بررسي هاي انجام شده با افزايش كرايه ها به طور مجدد موافقت شده است. آنچه دولت با آن موافقت كرده افزايش بين 15 تا 20 درصدي نرخ تاكسي و اتوبوس است. تشكري هاشمي خاطرنشان كرد: افزايش نرخ كرايه ها متناسب با تغييراتي كه در نرخ سوخت داشتيم، نيست و بخشي از افزايش هزينه ها بايد از طريق يارانه هايي كه دولت مطابق با مصوبه مجلس بايد بپردازد، جبران شود. به گفته وي نرخ كرايه نرخ حمل و نقل عمومي پس از ابلاغ فرمانداري افزايش مي يابد. معاون ترافيك شهردار گفت: مبلغ بليت هاي تك سفره و دو سفر بر اساس يك سياست بازدارنده و براي جلوگيري از صف هاي طويل خريد بليت گرانتر هستند. وي گفت: نرخ بليت مترو تهران حتي در مقايسه با مشهد هم بسيار كمتر و در حدود يك سوم است البته اين بدان معنا نيست كه بليت مترو در مشهد گران است بلكه بدان معناست كه يارانه هاي بليت مترو در تهران بالا است تا مردم تحت فشار قرار نگيرند و براحتي بتوانند از مترو استفاده كنند. تشكري هاشمي افزود: بر اساس مصوبه مجلس دولت بايد براي مترو تهران و مشهد در مجموع 100 ميليارد تومان يارانه بليت بپردازد كه اميدواريم اين اعتبارات نيز به طور كامل محقق شود. وي سهم شهرداري در پرداخت يارانه ها را مطلوب خواند و اين سهم در بخش اتوبوسراني 300 ميليارد تومان است در حالي كه سال قبل كمتر از 40 ميليارد تومان بود. معاون شهردار تهران ارزانترين بليت كشور را مربوط به اتوبوسراني تهران ذكر كرد تا سهم دولت، شهرداري و مردم در هزينه هر سفر متناسب و معقول باشد. وي با ارايه آماري از ملاقات مردمي 1888 افزود: در ديدار مردمي 65 شهروند به صورت تماس تلفني و 15 نفر حضوري مشكلات و مسايل خود در حوزه حمل و نقل را مطرح كردند. وي گفت: بيشترين درخواست مردم درخصوص موضوعات و مسايلي همچون نبود كولر و خدمات رساني بموقع اتوبوسراني ، تراكم بالاي مسافران و بي‌نظمي در حركت اتوبوس‌ها بود كه سامانه اتوبوس هاي تندرو و خط ويژه پاسخ ما به اين درخواست‌هاست. تهرام/ 9136 / /1556/




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 193]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن