محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855041709
وزیر راه: 17روز، روزه سکوت گرفتم
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: وزیر راه: 17روز، روزه سکوت گرفتم وزیر راه و ترابری اظهار کرد: «خودتان را جای بهبهانی بگذارید؛ 17 روز تنش ها و فشارها برای این سوانح بسیار سخت بود در حالی که این هواپیماها از سال های 73 و 74 وارد سیستم شدند که من آن موقع در وزارت راه نبودم. هواپیما وقتی از روی زمین بلند می شود همچون انسان سالمی است که از خانه بیرون می رود و مشخص نیست در راه چه مشکلی پیدا می کند.» وزیر راه و ترابری سپس از کسری 55 درصدی اعتبارات این وزارتخانه در سال جاری خبر داد و اعلام کرد: «هر ساله 30 درصد اعتبارات وزارت راه و ترابری با کسری مواجه است که این میزان در سال جاری باتوجه به حذف بند درآمد 8500 میلیارد تومانی دولت از محل اصلاح قیمت حامل های انرژی از بودجه 88، به 55 درصد بالغ شده است.» وزیر راه و ترابری گفت: «در 11 ماه گذشته که به عنوان وزیر راه و ترابری در دولت نهم مشغول به خدمت بودم، این خبرنگاران بودند که بنده را به عنوان «بهبهانی» معرفی کردند.»حمید بهبهانی روز گذشته در یک نشست یک ساعته با خبرنگاران حوزه راه و ترابری، ضمن ارائه گزارش عملکرد دولت نهم در این حوزه به دفاع از مدیریت 11 ماهه خود بر وزارت راه و ترابری پرداخت. به نوشته سرمایه، وزیر راه و ترابری در این نشست علاوه بر تعریف و تقدیر از خبرنگاران، به انتقاد از آنان نیز پرداخت و افزود: «شما (خبرنگاران) طی یک روز یک پروژه را به عرش می رسانید و روز دیگر از آن انتقاد می کنید به نظر شما این کار درستی است؟ » وی گفت: «تنها وزیر همراه و آشنا با خبرنگاران هستم. تلفن من را تنها شیخ سعدی و حافظ ندارند و به همه جوابگو هستم.» وی سپس روز خبرنگار را فرصتی مناسب برای معرفی نقش مقدس این حرفه دانست و ضمن اشاره به اینکه این فعالیت نیاز به ارزیابی نیز دارد، با قدردانی از تلاش نمایندگان اصحاب رسانه ها در انعکاس اخبار و فعالیت های این حوزه گفت: «در سوانح اخیر و براساس اخبار و گزارش های خبرنگاران حوزه حمل ونقل، متوجه شدم ناوگان هوایی نیازمند نوسازی و ایمنی زیاد است.» وزیر راه و ترابری اظهار کرد: «به قول شما که 17 روز روزه سکوت گرفتم به این علت بود که دو سانحه هوایی اخیر یک مدیریت بسیار خوبی را می طلبید و چون از هر سو صحبت می کردم باعث سردرگمی می شد لذا بدین منظور معاون کارآفرینی و بحران وزارتخانه به عنوان رئیس کارگروه ویژه بررسی این سوانح انتخاب و پاسخگو شد و من نیز پس از 17 روز درباره بروز این اتفاقات صحبت کردم و از همه رسانه هایی که در این زمینه خوب و بد گفتند تشکر کردم و متوجه شدم باید ناوگان نوسازی و ایمنی افزایش یابد.» وزیر راه و ترابری اظهار کرد: «خودتان را جای بهبهانی بگذارید؛ 17 روز تنش ها و فشارها برای این سوانح بسیار سخت بود در حالی که این هواپیماها از سال های 73 و 74 وارد سیستم شدند که من آن موقع در وزارت راه نبودم. هواپیما وقتی از روی زمین بلند می شود همچون انسان سالمی است که از خانه بیرون می رود و مشخص نیست در راه چه مشکلی پیدا می کند.» وزیر راه سپس به ارائه آمار عملکرد در بخش هوایی کشور پرداخت و افزود: «در ابتدای انقلاب اسلامی تنها 24 فروند هواپیما در ناوگان هوایی کشور فعال بود، در حالی که این رقم اکنون به حدود 182 فروند هواپیما افزایش یافته است که حدود 162 فروند آن فعال هستند.» بهبهانی تصریح کرد: «به طور میانگین در 30 سال گذشته حدود 5/5 فروند هواپیما در سال به ناوگان هوایی کشور افزوده شد، در حالی که فقط در 11 ماه گذشته حدود 35 فروند هواپیما وارد بخش هوایی کشور شده است.» وی سپس با بیان اینکه در 11 ماه گذشته حدود 29 فروند هواپیمای غربی و شش فروند هواپیمای شرقی وارد ناوگان هوایی کشور شده است، گفت: «تمام هواپیماهای خریداری شده آخرین مدل هستند و از زمان ساخت آنها مدت زیادی نگذشته است.» جفای رسانه ها به پروژه راه آهن اصفهان شیراز وزیر راه وترابری با گلایه از اینکه انتقادات زیادی از پروژه راه آهن اصفهان شیراز در مطبوعات منتشر شد، اظهار داشت: «به زودی یک سفر برای خبرنگاران در این مسیر در نظر خواهم گرفت تا خودشان این پروژه را قضاوت کنند.» وی خاطرنشان کرد: «جفایی که در رسانه ها نسبت به این پروژه شد بیش از حد بود حتی عکس هایی از ریل های جدا شده این خط در خبرگزاری ها به عنوان نماد راه آهن اصفهان شیراز معرفی شد که واقعاً تعجب انگیز بود؛ واقع بین بودن از رسالت های خبرنگاران است چرا باید پروژه ها اینگونه زیرسوال رود؟» وزیر راه و ترابری سپس از کسری 55 درصدی اعتبارات این وزارتخانه در سال جاری خبر داد و اعلام کرد: «هر ساله 30 درصد اعتبارات وزارت راه و ترابری با کسری مواجه است که این میزان در سال جاری باتوجه به حذف بند درآمد 8500 میلیارد تومانی دولت از محل اصلاح قیمت حامل های انرژی از بودجه 88، به 55 درصد بالغ شده است.» بهبهانی افزود: «در تهیه و انتشار اخبار باید به این محدودیت ها نیز توجه کرد گرچه همیشه سعی کرده ام صادق باشم.» وی با اشاره به 224 خبرنگار شهید، 50 خبرنگار جانباز و 12 خبرنگار آزاده، یاد و خاطره 69 خبرنگار شهید در سانحه هواپیمای C130 را نیز گرامی داشت. بهبهانی تصریح کرد: «من نسبت به خبرنگاران هیچ گونه سیاست بازی نکردم و همیشه سعی کردم صادق باشم اما از سوی برخی رسانه ها همچنان زیر سوال هستم. بارها عنوان می شود آیا برای بازدید از پروژه ها این همه تشریفات لازم است. زمان بازدید از پروژه ها باید یکی، دو معاون همراه من باشد. از سوی دیگر مسوولان حمل ونقل استان مربوطه و تعدادی از نمایندگان مجلس هم به ما ملحق می شوند. در حالی که اگر برایم امکان داشت خودم تنها سفر می کردم کما اینکه بسیاری از سفرهایم را در خفا از محافظانم می روم.»
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 186]
-
گوناگون
پربازدیدترینها