واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: سايپا 16 محصول جديد توليد ميكند روشن افزود: در عين حال نگاه به آينده داريم كه در آن موقعيت خودروسازي سايپا در رتبهبندي جهاني مشخص ميشود. فارس: قائم مقام مجموعه خودروسازي سايپا گفت: در سال جاري توليد 16 محصول جديد توسط گروه خودروسازي سايپا برنامهريزي شده است. محمدرضا روشن سهشنبه شب در مراسم افتتاحيه نهمين نمايشگاه صنعت خودرو در محل نمايشگاههاي بينالمللي مشهد افزود: سال جاري، ايران خودرو و سايپا به عنوان دو شركت بزرگ خودروسازي كشور برنامهريزي براي توسعه بخش صنعت خودرو دارند و آن هم در زماني كه صنعت جهاني آن در حال افول است. قائم مقام مجموعه خودروسازي سايپا با اشاره به برنامهريزي شركت سايپا براي توليد 16 نوع محصول در سال جاري گفت: از تعداد خودروهاي برنامهريزي شده در سال جاري، هشت مورد مورد تجاري و هشت مورد سواري است . وي خودرو مينياتور را شاخصترين خودرو سواري برشمرد گفت: توليد اين خودرو از نيمه دوم سال جاري در سايت كاشان شروع خواهد شد. روشن افزود: در عين حال نگاه به آينده داريم كه در آن موقعيت خودروسازي سايپا در رتبهبندي جهاني مشخص ميشود. وي افزود: سايپا بر اين اساس چهار پلتفرم در خودرو سواري بهترتيب به نامهاي x100،x200 ، x300 و x400 طراحي كرده است. وي اظهار داشت: پلتفرم ايكس 100 بر روي پرايد، پلتفرم ايكس 200 بر روي خودروي مينياتور، پلتفرم ايكس 300 بر روي خودوري مزدا با قيمت 16 ميليون تومان و پلتفرم ايكس 400 بر روي خودروي L90 طراحي ميشود كه برنامهريزي براي ورود اين محصولات به بازارهاي جهاني را كردهايم. قائممقام سايپا با اشاره به تاريخ خودروسازي كشور اظهار داشت: صنعت خودروسازي ايران بعد از انقلاب سه دوره را پشت سر گذاشته است. وي درباره دوره اول خودروسازي در ايران گفت: دوراني كه قبل از انقلاب شروع شد و در مدتي قبل از انقلاب نيز ادامه داشت كه صنعت خودرو صرفا مونتاژ كننده خودرو بود و با وارد كردن قطعات از خارج و مونتاژ كردن آن را وارد بازار ميكرد. وي افزود: بعد از جنگ هدف صنعتگران بخش صنعت خودروسازي، ساخت قطعات و افزايش تعداد توليد خودرو بود كه در اين راستا شبكه قطعهسازي شكل گرفت. وي ادامه داد: در سايه چنين تيراژي صنعت خودرو مورد توجه قرار گرفت كه باعث افزايش گردش مالي و بضاعت خودروسازان در پيگيري اين هدف شد. وي درباره ويژگيهاي مرحله جديد گفت: از چندي قبل وارد مرحله جديدي در خودروسازي بهعنوان مرحله طراحي خودرو و تكميل دانش فني خودروسازان شديم. وي افزود: شركت بزرگ خودروسازي كشور برنامههاي خود را بر اين اساس تدوين كرده و نمونههاي خودرو با دانش فني با كمك متخصصين ايراني وارد بازار شد. وي ادامه داد: در كنار آن توسعه صنايع وابسته و خطوط آن مانند طراحي خطوط توليد، ماشينآلات مورد نياز بود كه باعث توسعه در طراحي خودروهاي توليدي شد. روشن افزود: ظرف چند سال گذشته خودروسازي كشور وارد مرحلهاي شد كه در صورت توجه مستمر و حمايت از سياستهاي صنعت خودروسازي جهش بالايي در اين صنعت ايجاد ميشود. وي به عنوان نمونه گفت: كشور رتبه 16در توليد كنندگان خودرو را دارد و در سال گذشته بالغ بر يك ميليون 50 هزار دستگاه خودرو در كشور توليد كرد. اين مسئول شركت سايپا افزود: سال جاري دو شركت بزرگ خودروسازي كشور برنامهريزي براي توليد يك ميليون و 300 هزار خودرو در بخش تجاري و سواري كردهاند كه اين ميزان 10 درصد نسبت به سال گذشته رشد دارد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 460]