واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: عبدو فقالي روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا، با ابراز اميدواري به پيشرفت اين رشته ورزشي در ايران، افزود: از حضور و داوري در اين دوره از مسابقات بسيار هيجان زده هستم، چرا كه استعدادهاي بسياري در ميان رانندگان ايراني ديدم و اين نشانگر پيشرفت اتومبيل راني در ايران است. وي گفت: تنها دو يا سه سال از عمر مسابقات دريفت در ايران مي گذرد، ولي با اين وجود پيشرفت اين ورزش در ميان جوانان ايراني بسيار تحسين برانگيز است. داور دومين دوره مسابقات دريفت تهران افزود: با توجه به مهارت راننده هاي ايراني به پيشرفت دريفت در ايران بسيار اميدوار هستم. وي گفت: با توجه به مسابقات سال گذشته دريفت در ايران، ذهنيتي خوبي از ميزان مهارت راننده هاي ايراني داشتم با اين وجود امسال مهارت آنها بسيار بالاتر بود و همين موضوع باعث شد كه انتخاب نفرات اول تا سوم مسابقه برايم بسيار سخت تر شود. قهرمان مسابقات دريفت خاورميانه در خصوص وضعيت پيست اتومبيل راني مجموعه ورزشي آزادي نيز افزود: اين پيست مسلما يكي از بهترين پيستهاي اتومبيل راني منطقه خاورميانه است. وي گفت: پيست ورزشگاه آزادي از نظر ميزان امنيت در سطح بالايي قرار داد، چرا كه تماشاچيان با ماشينهاي مسابقه فاصله ايمني مناسبي دارند و با وجود اين فاصله تقريبا تمام مسير را مي بينند. وي در پاسخ به اين سووال كه ماشين دو ديفرانسيل براي شركت در مسابقات دريفت مناسب تر است يا ديفرانسيل عقب، تاكيد كرد: ماشينهاي ديفرانسيل عقب معمولا براي مسابقات دريفت مناسبتر هستند و رانندگي با آن ها آسان تر است. وي افزود: البته كنترل حركت چرخشي اين نوع ماشينها سختيهاي خود را دارد، اما براي من فرقي نمي كند، چرا كه 11 تا 12 سال است كه با هر دو نوع ماشين در مسابقات شركت كردهام. فقالي در خصوص شهاب پيشاني دار نفر اول اين دوره از مسابقات دريفت، نيز گفت: شهاب در مسابقات سال گذشته با ماشين پژو شركت كرده بود با اين حال نمايش او مورد توجه من قرار گرفت و به همين دليل به موفقيت او در اين دوره از مسابقات، بسيار اميدوار بودم. وي افزود: روز گذشته به طور آزمايشي سوار بر ماشين اتوماتيك شهاب شدم، اما به او گفتم كه اتومات بودن ماشيناش باعث سخت شدن كنترل ماشين شده و قدرت مانور او را در مسابقه پايين ميآورد. وي ادامه داد: با وجود اين مشكل، شهاب يك نمايش عالي در اين دوره از مسابقات داشت و اكنون كه او به مسابقات سال آينده در لبنان دعوت شده است، در نظر دارم در لبنان يك ماشين مناسب در اختيار او قرار دهم، چرا كه او شايستگي كسب رتبه اول تا سوم خاورميانه را دارد. فقالي در پاسخ به اين سووال كه موفقيت شهاب پيشاني دار را در مسابقات لبنان چگونه ارزيابي مي كند، گفت: شهاب بايد دو تا سه روز پيش از شروع مسابقات به لبنان بيايد تا با يك ماشين مناسب تمرين و آمادگي لازم را كسب كند، در اين صورت مي توان به موفقيت او در مسابقات سال آينده، اميدوار بود. وي در مورد علت عدم حضورش در مسابقات WRC (مسابقات رالي جهاني) نيز گفت: به دليل مخارج بسيار زياد اين نوع از مسابقات در حال حاضر از شركت در مسابقات رالي منصرف شدهام. اين قهرمان دريفت آسيا در خصوص اطلاع رساني اين دوره از مسابقات دريفت نيز گفت: از رسانهها به خاطر حضور پر رنگ و پوشش خبري اين دوره از مسابقات تشكر مي كنم، چرا كه خبر پيشرفت اين ورزش در ايران بدين ترتيب به تمامي مردم منتقل مي شود. فقالي نقش رسانه ها را در پيشرفت ورزشكاران رشته اتومبيل راني مهم ارزيابي كرد و افزود: حضور پر رنگ رسانه ها در مسابقات اتومبيل راني باعث مطرح شدن مسابقات، استقبال تماشاچيان و در نهايت پيشرفت و مطرح شدن ورزشكاران اين رشته در سطح جهان مي شود. وي در خاتمه ابراز اميدواري كرد كه با همكاري فدراسيون اتومبيل راني ايران مسابقات بيشتري در سالهاي آينده در ايران برگزار شود. تهرام/1234/1275/1594
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 390]