واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: كنترل سرعت خودروها با نصب سنسور جام جم آنلاين: رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي با اشاره به اين كه 20 درصد تصادفات كشور مربوط به سرعت غيرمجاز است از اجراي طرحي خبر داد كه در صورت نهايي شدن بر روي خودروهاي توليدي، سنسورهاي كنترل سرعت نصب ميشود. به گزارش ايسنا، سردار اسكندر مومني روز چهارشنبه در نخستين كنفرانس خبري خود پس از انتصابش به سمت رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي افزود: اين طرح در تعدادي از كشورها اجرا شده و موفقيت آميز بوده است. وي گفت: اين طرح در صورت تصويب ابتدا بر روي خودروهاي عمومي اجرا ميشود. رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي درباره يك طرفه شدن خيابان وليعصر (عج) نيز گفت: اين طرح پيشتر مطرح شده و فاز دوم آن تا پارك وي چندي قبل به مرحله اجرا گذاشته شد. وي با اشاره به اين كه اجراي اين طرح در افزايش ظرفيت ناوگان حمل و نقل عمومي در اين خيابان بسيار موثر بوده است، گفت: در عين حال پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي در حال بررسي اين طرح است كه اگر تا هفته آينده متوجه شويم كه اين طرح نميتواند جوابگو باشد، تغييراتي در آن اعمال ميشود. رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي در عين حال گفت: بحث يك طرفه شدن خيابان آفريقا نيز يكي از مسائل مطرح در اين طرح است كه اين مسئله نيز هم اكنون در حال بررسي است. خودروهاي جديد اگر استانداردهاي ايمني و زيست محيطي را نداشته باشند به هيچ عنوان شمارهگذاري نميشوند فقط افسران كادر اجازه توقيف خودروها را خواهند داشت سردار مومني با اشاره به اين كه پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي به هيچ عنوان اجازه تردد خودروهاي ناايمن را نميدهد، گفت: خودروهاي جديدي كه هم اكنون در كشور توليد ميشوند، حتي اگر رونمايي و پيشفروش نيز شوند در صورت رعايت نكردن استانداردهاي ايمني و زيست محيطي به هيچ عنوان شمارهگذاري نميشوند كه اين موضوع به مسوولان مربوطه ابلاغ شده است. وي درباره توقيف خودروها هم گفت: هم اكنون در حال بررسي طرحي هستيم كه تا پايان هفته تنها افسران كادر اجازه توقيف و اعزام خودروهاي متخلف را به پاركينگ خواهند داشت و افسران وظيفه اجازه اين كار را ندارند. كاهش 8/6 درصدي كشتههاي تصادفات در چهار ماهه امسال رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي درباره كشتههاي تصادفات در كشور گفت: آمارها نشان ميدهد در چهار ماهه نخست سال جاري كشتههاي تصادفات 8/6 درصد معادل 559 نفر كاهش داشته است. وي افزود: بر اساس اين آمارها در تصادفات درون شهري طي چهار ماه نخست سال جاري 161 نفر معادل 6/6 درصد و در تصادفات برون شهري 197 نفر معادل هفت درصد كاهش كشته تصادف داشتيم. سردار مومني گفت: بدين ترتيب طي چهار ماه نخست سال جاري، دو هزار و 274 نفر در تصادفات درون شهري و پنج هزار و 296 نفر در تصادفات برون شهري كشته شدند. از سوي ديگر طي مدت ياد شده حدود 228 هزار تصادف فوتي، جرحي و خسارتي در كشور اتفاق افتاد كه اين رقم نسبت به سال گذشته حدود 37 هزار فقره معادل 14 درصد كاهش نشان ميدهد. وي درباره تصادفات در كشور گفت: آمارها نشان ميدهد در سال گذشته 23 هزار نفر در تصادفات كشور كشته شدند كه اين رقم به طور متوسط در روز 64 نفر و هر ساعت سه نفر بود، از سوي ديگر 280 هزار نفر نيز در سال 87 در تصادفات كشور مجروح شدند كه اين رقم معادل روزانه 760 نفر و هر ساعت 31 مجروح است. به گفته رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي، در سال گذشته 800 هزار فقره تصادف در كشور اتفاق افتاد كه به طور متوسط در هر روز اين رقم دو هزار و 200 فقره و هر ساعت 90 فقره بود. وي نبود انضباط در آمد و شد را مهمترين دليل كشتهها و مجروحان تصادفات كشور دانست و گفت: ارائه يك برنامه عملي و كارشناسي شده بدون وارد كردن شكهاي آني به جامعه مهمترين برنامه راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي است. نرم افزار كنترل آموزشگاههاي رانندگي در كشور سردار مومني، انسان، راه و وسيله نقليه را سه عنصر اصلي دخير در تصادفات كشور دانست و گفت: در بحث انسان موضوع فرهنگسازي چه در حوزه كاربران و چه در حوزه پليس بايد مدنظر قرار گيرد كه در اين بخش مهمترين برنامه راهور ناجا، موضوع آموزش رانندگي در آموزشگاههاست. وي با اشاره به اين كه سالانه يك ميليون و 400 هزار گواهينامه جديد در كشور صادر ميشود، گفت: تا زماني كه مطمئن نشويم فرد مهارتهاي لازم را در دريافت گواهينامه دارد، به هيچ عنوان به فرد گواهينامه داده نميشود كه در اين راستا نرمافزاري در حال طراحي است تا آموزشگاههايي كه هنرجويان متخلف بيشتري داشتهاند، مورد بازخواست و پيگيري قرار گيرند. به گفته رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي، با اجرايي شدن اين نرمافزار امكان نظارت بر آموزشگاهها به ميزان قابل توجهي افزايش مييابد. وي افزود: موضوع ديگر، آموزش پليس است كه بايد يكسانسازي شود كه در اين راستا آموزشهاي لازم تدوين شده و به زودي نهايي و اجرايي ميشود. سردار مومني با تاكيد بر اين كه هدف ماموران راهنمايي و رانندگي جريمه كردن نيست، گفت: در عين حال با رانندگان پرخطر و حادثهآفرين به شدت برخورد ميكنيم. وي كنترل نامحسوس، استفاده از فناوري و تكنولوژيهاي روز را از ديگر برنامههاي اصلي پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي عنوان كرد و گفت: در اين راستا محور تهران مشهد تا پايان سال به سيستم كنترل الكترونيكي مجهز شده و پس از آن نيز محورهاي هراز، كندوان، فيروزكوه، تهران شيراز و سيرجان بندرعباس تحت پوشش كنترل الكترونيكي قرار ميگيرند. رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي درباره ايمني خودروها گفت: با خودروسازان تعاملاتي برقرار شده، تا ايمني خودروهاي توليدي افزايش يابد كه در اين راستا برخي لوازمي مانند كيسه هوا و ترمز ضدقفل بر اساس مصوبه دولت حتما بايد در خودروها نصب شود. وي درباره لايحه اخذ جرايم نيز گفت: لايحه اخذ جرايم در دستور كار مجلس قرار دارد كه اميدواريم با تصويب اين لايحه بسياري از مشكلات پليس راهور حل شود. سردار مومني در پاسخ به سوالي درباره ممنوعيت مسافركشي با موتورسيكلت، گفت: هم اكنون نيز مسافركشي با موتورسيكلت ممنوع است، اما در لايحه اخذ جرايم رانندگي اين مسئله تشديد شده كه در صورت تصويب نهايي اين طرح، به مرحله اجرا گذاشته ميشود. وي در عين حال تاكيد كرد: متاسفانه موتورسيكلتسواران هم اكنون در يك سوم تصادفات كشور دخيل هستند. رييس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي درباره افزايش سرعت در برخي بزرگراههاي كشور تا 130 كيلومتر بر ساعت، گفت: متاسفانه خودروهاي ما يكسان نيستند و اگر بخواهيم سقف سرعت را افزايش دهيم، هم خودروهاي جديد و هم خودروهاي 30 ساله قبل اجازه خواهند يافت تا با سرعت بيشتري بروند، اين در حاليست كه به هيچ عنوان اين خودروها قابل مقايسه با هم نيستند لذا اين طرح هم اكنون در دست مطالعه است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 1422]