تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 15 مهر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):بهترين سخن، كتاب خدا و بهترين روش، روش پيامبر صلى لله  عليه  و  آله و بدترين ام...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1821114780




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

عمليات عمراني خط 3 تندرو هفته آينده به اتمام مي‌رسد


واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: عمليات عمراني خط 3 تندرو هفته آينده به اتمام مي‌رسد خبرگزاري فارس: معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران گفت: عمليات اصلي عمراني احداث خط 3 اتوبوس‌هاي تندرو طي هفته آينده به اتمام مي‌رسد و بزودي اتوبوس‌ها در بزرگراه بسيج مي‌توانند از خط ويژه عبور كنند. به گزارش خبرگزاري فارس، جعفر تشكري هاشمي با بيان اين مطلب اظهار كرد: عمليات نصب گاردريل و جداسازي مسير رفت و برگشت سومين خط اتوبوسراني تندرو ( پايانه خاوران تا پايانه علم و صنعت) در بزرگراه بسيج به اتمام رسيده و هم اكنون عمليات تعريض بخشي از بزرگراه بسيج به وسيله پوشش انهار و ساخت سكوي ايستگاه‌ها در دست اجراست كه بزودي با اتمام عمليات اصلي عمراني، اتوبوس‌هاي اين خط و خطوط موازي مي‌توانند از خط ويژه موجود براي تردد استفاده كنند. وي ادامه داد : پس از اتمام عمليات اجرايي احداث و نصب ايستگاه‌ها، اتوبوس‌هاي چپ در وارد اين خط مي‌شود و در نهايت خطوط موازي ساماندهي خواهند شد. معاون شهردار تهران تصريح كرد : خط 3 اتوبوس‌هاي تندرو با اتصال به خط 1 و2 اين سامانه امكان دسترسي شهروندان به جنوب شرق، شمال شرق،جنوب غربي ، غرب و مركز شهر تهران را به وسيله اتوبوس فراهم مي‌كند و همچنين اتصال اين خط به ايستگاه‌هاي خط 2 و خط 4 مترو تهران اين امكان را براي مسافران سومين خط BRT به وجود مي‌آورد كه به راحتي بتوانند به نقاط مختلف شهر با مترو سفر كنند. وي افزود: برآوردهاي اوليه جابه‌جايي مسافر در سومين خط اتوبوسراني 147 هزار نفر در روز است كه با توجه به نرخ صعودي جابه جايي روزانه در خطوط 1 و 2 ، پيش‌بيني مي‌شود در اين خط نيز به سرعت و حداقل تا 2 برابر برآوردهاي اوليه، جابه‌جايي مسافر داشته باشد. تشكري هاشمي با اشاره به اينكه سومين خط BRT با عبور از سه راه افسريه، ميدان بسيج، بزرگراه بسيج، ميدان شهيد كلاهدوز، سي متري نيروي هوايي، امامت، خيابان شهيد آيت، بزرگراه رسالت به پايانه علم و صنعت ختم مي‌شود، گفت: در مسير تردد سومين خط BRT مناطق و شهرك‌هاي مسكوني زيادي وجود دارد و تراكم جمعيت ساكن در اين محدوده بسيار بالا است و پيش بيني استقبال زياد از اين خط خصوصاً براي دسترسي به بازارهاي آن از جمله خيابان شهيد آيت و...وجود دارد . وي تصريح كرد : احداث اين خط مي‌تواند تردد شهروندان ساكن اين محدوده را تسهيل كرده، امكان دسترسي آنها به هسته مركزي ، نقاط غربي ، جنوبي و شمالي شهر را به وسيله حمل و نقل عمومي فراهم ساخته و از تردد خوروهاي شخصي در اين مسير بكاهد. معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران با بيان اينكه حداقل 3مسير عبوري براي تردد خودرهاي عبوري در بزرگراه بسيج باقي خواهد ماند و پوشش انهار براي افزايش سطح سواره رو در دست اقدام است ، اظهار اميدواري كرد كه با كاهش سفر با خودروهاي شخصي و تسريع در احداث كمربندي شرقي تهران مشكل آلودگي هوا و ترددهاي شهري به وضعيت مطلوبتري برسد. وي يكي ديگر از ويژگي هاي خط 3 اتوبوسراني تندرو را ايجاد امكان خدمات رساني سريعتر نيروهاي امدادي ، اوژانس ، پليس و آتش نشاني به شرق تهران دانست و گفت : نيروهاي امداد و نجات تاكنون براي خدمات رساني به شهروندان مناطق و شهرك هاي مسكوني اطراف بزرگراه بسيج با مشكلات زيادي مواجه بودند و اغلب در ترافيك زمان زيادي را از دست مي‌دادند اما اكنون امكان خدمات رساني سريع نيروهاي امداد و نجات از طريق مسير اتوبوس هاي تندرو فراهم شده است كه اميدواريم از اين طريق ساكنين محدوده بتوانند در كوتاه‌ترين زمان ممكن از خدمات اين نيروها بهره‌مند شوند. معاون شهردار تهران ضمن عذر خواهي ازشهروندان بخاطر مشكلات مقطعي اجراي طرح و تشكر از حمايت و همكاري ساكنين و كسبه در تحمل ترافيك ناشي از عمليات عمراني احداث اين خط افزود : هرگونه عمليات عمراني مشكلاتي را به دنبال دارد اما متاسفانه گاه اين خصيصه ذاتي عمليات هاي عمراني ناديده گرفته مي شود و برخي پيش از آنكه مراحل اجرايي يك پروژه به اتمام برسد در مورد آن قضاوت كرده و از مشكلات مقطعي ابراز نگراني مي‌كنند در حاليكه كمي شكيبايي براي انجام هركاري ضروري است و در عمليات هاي عمراني احداث پروژه هاي مختلف نيز بايد مشكلات را تحمل كرد تا نتيجه مطلوب به دست آيد. وي ادامه داد: هنگامي كه خط يك و دو BRT نيز در حال احداث بود برخي به دليل به وجود آمدن مشكلاتي در مسير اجراي طرح گلايه‌مند بودند اما با تكميل خطوط و بهره برداري از آنها نه تنها مشكلات و گلايه ها از بين رفت بلكه شهروندان از عملكرد اين خطوط ابراز رضايت كردند و هم اكنون در مسير اين دو خط بسياري از سفرهايي كه با خودروي شخصي صورت مي گرفت جاي خود را به سفر با اتوبوس هاي تندرو داده است و در مجموع شاهد كاهش تراكم ترافيك نسبت به قبل از اجراي طرح در اين مسيرها هستيم. معاون حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران در پايان اضافه كرد : اتوبو‌س‌هاي جديد دوكابين با امكانات رفاهي بسيار مطلوب كه توسط شهرداري تهران از خارج خريداري شده بزودي وارد اين خط خواهند شد و سفرسريع؛ ايمن و راحت در اين مسير براي شهروندان محقق خواهد شد. انتهاي پيام/




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 250]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن