تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1866178966
سيستم تعويض دنده الكترونيكي خودروها توليد شد
واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: سيستم تعويض دنده الكترونيكي خودروها توليد شد خبرگزاري فارس: محققان يك شركت دانشبنيان مستقر در مركز رشد فناوريهاي پيشرفته دانشگاه صنعتي شريف موفق به طراحي، ساخت و توليد سيستم تعويض دنده الكترونيكي (AMT) براي خودروها شدند. فرشيد اميري، مجري اين طرح در گفت‌و‌گو با خبرنگار اجتماعي فارس با اشاره به طراحي، ساخت و توليد سيستم تعويض دنده الكترونيكي براي خودروها گفت: در اين طرح با اجراي مكانيسم تبديل گيربكس دستي خودروهاي سبك به اتوماتيك، امكان بهينه سازي مصرف سوخت فراهم مي‌شود، علاوه بر اين امكان استفاده از آن در خودروهاي ويژه جانبازان و معلولان نيز ميسر شده است. وي افزود: در سيستمAMT برخلاف ساير انواع گيربكس‌هاي اتوماتيك، هيچ گيربكس جديدي با مكانيسم‌هاي پيچيده و حجيم ساخته نمي‌شود. بلكه در اين سيستم مبنا همان گيربكس دستي است، اما از يك ربات براي تعويض دنده و كلاچ‌گيري كمك گرفته مي‌شود، كه اين ربات در داخل محفظه موتور نصب مي‌شود. اميري درباره نحوه عملكرد اين سيستم افزود: مدلAMT چون از مبناي گيربكس‌هاي دستي استفاده مي‌كند، از نظر مصرف سوخت تا حدود 15درصد و از نظر راندمان و حجم و وزن شرايط بهتري را از ساير انواع گيربكس‌هاي اتوماتيك رايج دارد. وي افزود: استفاده از اين سيستم هزينه را در حد چند صد هزار تومان براي نصب مكانيسم رباتيك افزايش مي‌دهد اما در عوض راحتي سيستم‌هاي اتوماتيك را به راننده ارائه مي‌كند، همچنين امكان تعويض دنده در دو حالت دستي و اتوماتيك وجود دارد. مجري اين طرح ادامه داد: اين طرح پس از طي مراحل توليد نمونه آزمايشگاهي در سال جاري به مرحله توليد صنعتي رسيده و در حال حاضر مقدمات ساخت آن به صورت انبوه در استان كرمانشاه در حال انجام است كه مي‌تواند در زمينه افزايش اشتغال زايي در اين استان مؤثر باشد. وي خاطرنشان كرد: تاريخچه ايده اصلي اين سيستم به سال 1996 برمي‌گردد كه شركت BMW خودرو3 M خود را با نسل جديدي از گيربكس‌هاي دستي اتوماتيك به عنوان SMG روانه بازار كرد. اين طرح موفق به كسب عنوان طرح برتر در بخش فن‌آفرينان پنجمين جشنواره ملي فناوري شيخ بهايي شده است. انتهاي پيام/ش
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 5438]
-
گوناگون
پربازدیدترینها