تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1812953352
سمعك در گوش آينده تهران
واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: سمعك در گوش آينده تهران خبرگزاري فارس: تهراني كه اينروزها منتظر آمدن بهار است، لحظههاي پر سر وصدايي را پشت سر ميگذارد، صداي بلندگوي فروشنده دوره گرد، بوق ماشيني كه پشت ترافيك مانده يا صداي اگزوز موتورسيكلت‌ها اجازه نمي‌دهد كه صدا به صدا برسد. ● گزارش تصويري مرتبط ------------------------------- به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، با صداي مهيبي از خواب بيدارمي‌شوي، چند دقيقه بعد با بيشتر شدن صداي فرياد بوق ماشين‌ها مجبور مي‌شوي نگاهي به بيرون پنجره بياندازي، از تصادف 2 خودرو ترافيك سنگيني شكل گرفته، اين روزها كه همه براي رفتن و امدن عجله دارند، چند دقيقه پشت ترافيك ماندن صبر همه را لبريز مي‌كند.صداي بلندگوي وانتي دوره گرد از طرفي باعث شده تا صدا به صدا نرسد. شب عيد شده و جنب و جوش مردم هم بيشتر شده است، سر و صدا تهران را برداشته است. توي پياده‌رو، خيابان و كوچه‌ها هر كدام يك نوع صدا پيچيده است. زماني تنها مادربزرگ ها و پدربزرگ‌ها از سر و صداي بازي بچه‌هاي شكايت مي‌كردند، شايد هم صداي شكستن شيشه توسط توپ اوج سر و صداي آن روزها بود. اين روزها وجود مكانيكي و تراشكاري در محله‌هايي كه بيشتر مسكوني و مملو از جمعيت هستند، آسايش را از مردم محله گرفته است. صداي چكش‌هاي پياپي صافكاري و نقاشي كه بيشتر مشتري‌هايش ماشين‌هاي مدل بالا هستند، اعصاب مردم محله را سيقل مي‌دهد. بزرگراه‌هاي بزرگ و جديد شمال تهران باعث شده تا سرو صداي ناشي از تردد خودروها نيز بيشتر شود. بي شك سرو صدا بر روي سلامت انسان تأثيرگذار است، اما ساده‌ترين و ملموس ترين عارضهاي كه صداي آزاردهنده براي انسان به ارمغان مي آورد كاهش قدرت شنوايي است، بنابراين آنچكه لازم و ضروري است كنترل سر وصدا در تهران است. * آلودگي صوتي نقشه دار مي‌شود رشيدي مدير عامل شركت كنترل كيفيت هوا در اين زمينه گفت: بررسي آلودگي صوتي از سال 77 شروع شد و در اولين مرحله به تدوين ترازهاي صوتي شهر تهران پرداختيم كه نقشه آلودگي صوتي در منطقه 7 و ساير مناطق به ترتيب در حال تدوين است. وي تأكيد كرد: بايد در همه مناطق شهر تهران ايستگاههاي آلودگي صدا نصب شود تا به صورت واقعي و محلي آلودگي صدا را در مناطق بررسي كنيم. به گفته رشيدي تا سال آينده 22 ايستگاه سنجش آلودگي صدا در تهران نصب مي‌شود. * تنها ديوار صوتي تهران در پارك وي_ چمران قرار دارد آلودگي صدا يكي از عوامل مهم مختل‌كننده آسايش شهروندان است، به همين منظور طرح استقرار ديوارهاي صوتي از جمله پروژه‌هايي است كه مورد توجه كارشناسان قرار دارد. اما تنها ديوار صوتي نصب شده در تهران واقع در منطقه پارك وي - چمران اجرا شده است. با توجه به گسترش اتوبان‌ها و بزرگراه‌ها لازم است تا تمام اتوبان هاي شهر تهران كه قابليت استقرار ديوراهاي صوتي شناسايي شده و مشخص شود در كدام نقاط آلودگي صدا به بحران تبديل شده است. كارشناس ديگري در اين رابطه گفت: علي رغم اين‌كه عده‌اي گمان مي‌كنند آلودگي صدا تنها در مناطق جنوب شهر است، اما اين‌گونه نيست. هر نقطه شهر از شهر يك نوع مشكل دارد، به طور مثال در منطقه مهرآباد فرودگاه سر و صداي زيادي را براي منطقه ايجاد كرده است، در برخي مناطق شاهد حجم ترافيك بالايي هستيم كه در پي آن سر و صداي زيادي توليد مي‌شود. يكي از منابع توليد آلودگي صدا ناشي از تخريب ساختمان‌هاي قديمي و تغيير آنها به ساختمان‌هاي جديد است كه در بعضي مواقع در شب انجام مي شودِ، خالي كردن يكباره تير آهن و آجر، يا صداي كار كردن جرثقيل و ماشين‌هاي سنگين باعث مي‌شود تا آسايش محله گرفته شود. *برچسب آلودگي صدا در برخي كشورها الزامي است برخي كشورها در زمينه آلودگي صوتي سخت‌گيرانه عمل مي‌كنند اين مسئله در حدي است كه تمام وسايلي كه توليد مي‌شود بايد برچسب آلودگي صدا داشته باشند جاروبرقي، سشوار، چرخ گوشت از جمله وسايلي است كه در داخل منزل صداي زيادي را توليد مي‌كنند. به همين خاطر الزامي شدن برچسب آلودگي صدا امري بسيار ضروري است، اما در كشور ما به تازگي استفاده از برچسب انرژي الزامي شده است. بر اثر تحقيقاتي كه در كشورهاي پيشرفته صورت گرفته، آلودگي صوتي ميتواند در بروز بيماري افزايش فشار خون، استرس و ديگر موارد تأثير داشته باشد. دراكثر كشورهاي دنيا مانند آلمان و فرانسه اين مسئله به قدري مهم است كه در كنار بزرگراه‌ها ديوارهاي آلودگي صدا را به شكل هاي مختلف ايجاد كرده‌اند تا اين مسئله باعث سلب ارايش مردم نشود. رشيدي با اشاره به گزارشي كه توسط كشورهاي آلمان و سوئيس در رابطه با تأثير سروصدا در كودكان انجام شده است، گفت: در كشورهايي كه آلودگي صدا بالا بوده است هورمون استرس و فشار خون كودكاني كه در معرض اين صداها قرار داشته‌اند به مراتب بالاتر از ساير كوكان ديگر بوده است. * در كنترل آلودگي‌هاي صوتي 15 سال از كشورهاي ديگر عقب هستيم به گفته رشيدي با توجه به اقدامات انجام شده در ايران 15 سال از ساير كشورها در زمينه كنترل صداها عقب هستيم. رشيدي همچنين گفت: مطالعات انجام شده در ساير كشورها نشان مي دهد كه پس از آمار مرگ ومير ناشي از آلودگي هوا بيشترين آمار متعلق به آلودگي صوتي است. خودروها، موتورسيلكت‌ها، واحدهاي صنعتي و كارخانه‌‌ها از منابع انتشار آلودگي صدا محسوب ميشوند. اما بدون شك در اين زمينه مي‌توان موتورسيكلت يا خودرويي توليد كرد كه صداهاي كمتري توليد كنند، سازمان حفاظت محيط زيست با نظارت دقيق سعي كند تا ميزان صداهاي توليدي اين وسايل نقليه در حد استاندارد باشد. يكي از راهكارهايي كه در مبحث 19 نيز الزامي است و در ساخت و سازها بايد مورد توجه قرار گيرد، استفاده از عايق ضد صدا و شيشه‌هاي 2 جداره است. اين راهكار ميتواند تا حدي به منازلي كه در كنار اتوبان‌ها قرار گرفته كمك كند و مانع از ورود سر و صدا شود. حسن اصيليان، معاون انساني سازمان حفاظت محيط زيست همچنين در اين‌باره گفت: كليه استاندارهايي كه در برنامه چهارم در زمينه آلودگي صدا پيش‌بيني شده بود تدوين شد و به تصويب كميسيون زيربنايي در سال جاري رسيد. اين استانداردهاي صدا مربوط به مناطق تجاري، مسكوني و صنعتي است و به سازمان‌ها ابلاغ شده است. * تست صداي بوق و اگزوز ماشين‌ها انجام مي شود معاون انساني سازمان حفاظت محيط زيست گفت: اندازه‌گيري تست صدا كه جزء استاندارهاي يورو 2 بود و به دليل عدم تجهيزات در گذشته انجام نمي‌شد اما در هر حال حاضر تست صدا در خودرها نيز انجام مي‌گيرد. * تست صداي موتورسيكلت‌ها انجام نمي‌شود اصيليان با اشاره به اين‌كه بيشترين آلودگي صدا متعلق به موتورسيلكت‌هاست، گفت: اما متأسفانه تست صدا براي موتور سيكلت‌ها انجام نمي‌شود. بيشترين آلودگي صدا متعلق به موتورسيلكت هاست كه البته خودروهاي قديمي نيز در اين زمينه دست كمي از موتورسيكلت ها ندارند. به گفته اصيليان بيشترين ميزان آلودگي صدا در بزرگراه‌هاي تهران بين 80 تا 90 دسي بل گزارش شده است. * محيط زيست و تنها يك ايستگاه سنجش آلودگي صوتي در حال حاضر سازمان محيط زيست تنها يك ايستگاه در پرديسان نصب كرده است. وي در رابطه با نداشتن ايستگاههاي سنجش آلودگي هوا به تعداد كافي، گفت: سازمان محيط زيست تعدادي دستگاه خريداري كرده بود كه به دليل عدم همكاري موفق به نصب انها نشديم. اصليان در رابطه با علت عدم نصب دستگاه‌هاي سنجش آلودگي صوتي تصريح كرد: در ابتدا قرار بود اين دستگاه‌ها در پمپ بنزين‌ها نصب شود اما صاحبان پمپ بنزين اين مسئوليت را قبول نكردند و قرار شد تا اين تعداد را به ساير كلان شهر هاي الوده كشور واگذار كنيم. * شهرداري مكان مناسبي را براي ايستگاههاي سنجش آلودگي صوتي معرفي نكرد وي گفت: شهرداري بايد مكان مناسبي را به سازمان معرفي مي‌كرد ولي به غير پمپ بنزين‌ها مكان ديگري معرفي نشد و اين مسئله همين طور ماند. نبودن مكان مناسب عامل اصلي عدم نصب دستگاه‌هاي سنجش آلودگي صوتي وي در باره انتقاداتي كه از دستگاه‌هاي خريداري شده توسط سازمان محيط زيست مطرح است مبني بر اين‌كه بايد افرادي براي ثبت اطلاعات در نظر گرفته شود، ثبت اطلاعات اين دستگاه گفت: اين دستگاه‌ها داراي ديتا لاگر است و اطلاعات را ثبت مي‌كند اما براي متمركز كردن اطلاعات به سروري نياز دارد كه تهيه آن چندان مشكل نيست؛ اما مشكل عمده نبودن مكان مناسب بود كه باعث شد تا پيگيري نشود. علي رغم اين‌كه 2 سال است كه موضوع ايستگاههاي سنجش آلودگي صوتي مطرح شده است اما همچنان مشكل پابرجاست و تنها يك ايستگاه از سوي محيط زيست راه‌اندازي شده است. *ميدان‌هاي انقلاب و آزادي در آلودگي صوتي هم اول هستند به گفته اصيليان كنار بزرگراها، اتوبان‌ها همچنين خيابان‌هاي پرتردد آلودگي صوتي افزايش مي‌يابد، ميزان آلودگي صوتي در ميدان انقلاب و ازادي بسيار بالاست. معاون انساني سازمان حفاظت محيط زيست همچنين در رابطه با ميزان آلودگي صوتي كه در تنها ايستگاه سنجش آلودگي صدا سازمان محيط زيست گفت: در پارك پرديسان ميزان آلودگي صدا بالاي حد استاندارد بوده است. ميزان آلودگي صدا طبق استاندارهاي تعيين شده از سوي سازمان محيط زيست در منطقه مسكوني در روز 55 و در شب 45 دسي بل باشد در حالي كه در پارك پرديسان ميزان ثبت شده آلودگي صدا بالاي 70 دسي بل بوده است. انتهاي پيام/ر
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 182]
-
گوناگون
پربازدیدترینها