تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820134554
آزادراه خرم آباد - پل زال فردا(چهارشنبه) به صورت آزمايشي افتتاح مي شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش خبرنگار ايرنا، مسعود رهنما روز سه شنبه در حاشيه بازديد جمعي از خبرنگاران رسانه هاي خارجي از طرح آزادراه خرم آباد - پل زال، افزود: هر طرح بزرگ و ملي نظير آزادراه بايد يك ماه قبل از افتتاح رسمي و با هدف شناسايي و رفع مشكلات احتمالي به صورت آزمايشي مورد بهره برداري قرار گيرد. وي اظهار داشت: به همين منظور اين آزادراه از فردا به صورت آزمايشي افتتاح خواهد شد و به زودي طي مراسم ويژه اي با حضور رييس جمهوري به صورت رسمي افتتاح و مورد بهره برداري قرار خواهد گرفت. وي با بيان اينكه در حال حاضر اين مسير ارتباطي هيچ مشكلي براي افتتاح ندارد، تصريح كرد: اجراي اين قبيل طرح هاي مهم و ملي و بزرگ راهسازي در سطح كشور موجب امنيت،رفاه و اطمينان بيشتر مردم براي انجام سفر در نقاط مختلف كشور خواهد شد. محور جديد آزاد راه خرم آباد - پل زال با 165كيلومتر طول، موجب كاهش 60 كيلومتري مسير فعلي تهران به بندر امام خميني(ره) خواهد شد. اين آزادراه داراي 25 كيلومتر تونل، 27 دهنه پل بزرگ و 140 دهنه پل كوچك در طول مسير است. براي ساخت اين آزاد راه كه عمليات اجرايي آن از سال 84 آغاز شده، در مجموع هفت هزار و 500 ميليارد ريال هزينه شده كه 50 درصد اين اعتبار توسط بخش خصوصي و 50 درصد ديگر نيز توسط دولت تامين و پرداخت شده است. 7269/7268/1625
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 150]
-
گوناگون
پربازدیدترینها