واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: كوتاه شهري
مصوبه دريافت عوارض از خانههاي خالي از سكنه رد شد
به گفته مديركل تشخيص و وصول درآمد شهرداري تهران، مصوبه اخذ عوارض از خانههاي خالي از سكنه از سوي ديوان عدالت اداري رد شد.
به گزارش فارس، سيدمناف هاشمي ديروز در جمع خبرنگاران گفت: پيشبيني ميكرديم در بحث درآمدها در سال جاري 3 هزار و 650 ميليارد تومان درآمد نقدي و 2 هزار و 680 ميليارد تومان منابع غيرنقدي داشته باشيم.
وي ادامه داد: 83 درصد درآمدهاي نقدي و بالغ بر 90 درصد درآمدهاي غيرنقدي در سال جاري محقق شده است.
وي درباره مميزي املاك شهرداري تهران گفت: از اسفند 86 مميزي آغاز و كار 66 درصد املاك انجام شده است.وي ادامه داد: شهرداري يك ماه است كه به مناطق ابلاغ كرده از خانههاي خالي از سكنه عوارض دريافت نكنند چرا كه اين مصوبه از سوي ديوان عدالت اداري رد شده است.
تدوين راهكارهاي اجرايي توزيع محصولات مشمول طرح تنظيم بازار
سازمان ميادين ميوه و ترهبار شهرداري تهران اقدام به تدوين دستورالعمل اجرايي شبكه توزيع سازماني محصولات مشمول طرح تنظيم بازار كرد.
به گزارش روابط عمومي و بينالملل سازمان ميادين ميوه و ترهبار شهرداري تهران، باتوجه به افزايش تقاضا از سوي شهروندان براي دريافت ميوههاي لوكس و ممتاز در ايام پاياني سال، سازمان ميادين ميوه و ترهبار شهرداري تهران اقدام به برنامهريزي منطقي و بسترسازي مناسب به منظور ايجاد تسهيلات لازم براي تامين به موقع محصولات باكيفيت قابل قبول كرده است.
سيدمحمدمهدي روحاني مدير روابط عمومي و بينالملل سازمان ميادين ميوه و ترهبار شهرداري تهران ضمن بيان مطلب فوق، افزود: اين طرح با هدف تدوين راهكارهاي اجرائي مناسب به همراه سيكل عملياتي مرتبط براي توزيع سريع، مطمئن و گسترده انواع محصولات مشمول طرح به صورت برنامهريزي شده و مدون مطابق با قيمتهاي مصوب وزارت بازرگاني و ممانعت از نفوذ محصول به خارج از شبكه انجام ميشود.
تعداد مسافران BRT از مرز يك ميليون نفر گذشت
در كارگاه تخصصي اتوبوسهاي تندرو اعلام شد: تعداد مسافران خطوط سهگانه اتوبوسهاي تندرو تهران(BRT) ، براي نخستين بار از مرز يك ميليون نفر در روز فراتر رفت.
مهندس امير روحي در نخستين كارگاه تخصصي ترافيك كه در حاشيه نمايشگاه دستاوردهاي فني و عمراني شهرداري تهران برگزار شد، گفت: در اين ميان تعداد مسافران خط يك BRT از چهارراه تهرانپارس تا ميدان آزادي به تنهايي از 500 هزار نفر در روز عبور كرده است.
وي توسعه حمل و نقل عمومي را به عنوان راهكار اصلي خروج از بحران ترافيك در تمام شهرهاي دنيا دانست و گفت: به طور متوسط هر دستگاه اتوبوس دو كابين BRT حدود 180 نفر را جابهجا ميكند، در حالي كه اين تعداد با حدود 120 دستگاه خودرو شخصي عموما تك سرنشين جابهجا ميشوند.وي با اعلام اين كه هزينه متوسط ساخت مونوريل حدود 30 برابر BRT است، تصريح كرد: براساس آمارهاي جهاني با يك ميليارد دلار سرمايهگذاري تنها 14 كيلومتر مونوريل ميتوان احداث كرد، در حالي كه با همين ميزان ميتوان 426 كيلومتر خطوط BRT اجرا كرد.
جمعه|ا|16|ا|اسفند|ا|1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اطلاعات]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 51]