وزارت كشور اعلام كرد:شهرداري با اعتبار ساخت 35 كيلومتر مترو فقط 16.5كيلومتر مترو ساخت

واضح آرشیو وب فارسی:فارس: وزارت كشور اعلام كرد:شهرداري با اعتبار ساخت 35 كيلومتر مترو فقط 16.5كيلومتر مترو ساخت
خبرگزاري فارس: مشاور معاونت هماهنگي امور عمراني وزارت كشور گفت: شركت متروي تهران و حومه از ابتداي سال 85 تا كنون هزار و 400 ميليارد تومان پول و اعتبار براي ساخت 35 كيلومتر مترو دريافت كرده است اما تنها 16.5 كيلومتر مترو ساخته است.

به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از پايگاه اطلاع رساني وزارت كشور، لطفي زاده اعلام كرد: براي ساخت هر يك كيلومتر مترو 40 ميليارد تومان اعتبار نياز است كه دولت و شهرداري تهران تا كنون در حدود 985 ميليارد تومان پول نقد و 415 ميليارد تومان هم در قالب مجوزها به متروي تهران اعطاء كرده اند و در نهايت 1400 ميليارد تومان پرداخت شده كه بايد خروجي آن ساخت 35 كيلومتر مترو مي شد در حاليكه شركت متروي تهران و حومه در 3 سال گذشته فقط 16.5 كيلومتر ساخته است.
لطفي زاده افزود: برخي از مسئولان شهرداري تهران مدعي اند كه در صورت تامين منابع مالي سالانه 30 كيلومتر مترو مي سازند اما در طول 3 سال گذشته تنها 16.5 كيلومتر مترو ساخته اند در حاليكه منابع مالي تامين شده براي ساخت 35 كيلومتر مترو بوده است.
مشاور معاونت عمراني وزارت كشور تاكيد كرد: با اين حال وزارت كشور آماده هر گونه كمك به توسعه خطوط ريلي براي حمل و نقل عمومي درون شهري است و در اين راستا نيز در شوراي عالي ترافيك تا كنون 7 خط مترو به طول 260 كيلومتر تصويب شده است كه براساس برنامه اعلامي متروي تهران بايد تا سال 1393 اجرايي شود.
لطفي زاده در خصوص برخي ادعاها مبني بر كمي اتوبوس براي جابجايي مسافران در شهر تهران نيز گفت: هر اتوبوس طبق استانداردهاي جهاني قابليت جابجايي 800 مسافر در روز را دارد كه با اين حساب شهر تهران بايد 7765 اتوبوس داشته باشد كه در حال حاضر 8312 دستگاه اتوبوس در اختيار سازمان اتوبوسراني تهران قرار دارد و اين تعداد غير از اتوبوس هاي فرسوده و از كار افتاده است.
لطفي زاده افزود: وزارت كشور از ابتداي سال 84 تا كنون 2746 اتوبوس در اختيار سازمان اتوبوسراني تهران و حومه قرار داده است كه اين رقم بي سابقه اي در تحويل اتوبوس به شهرداري تهران است اما عليرغم كمك هاي دولت و اضافه شدن اتوبوس، ميزان جابجايي مسافر نه تنها افزايش نيافته بلكه كاهش هم يافته است.
مشاور معاونت هماهنگي امور عمراني وزارت كشور در پايان تاكيد كرد: وزارت كشور از هيچ كمكي براي گسترش حمل و نقل عمومي دريغ نمي كند اما بايد كمك هايي كه انجام مي شود اولاً براساس قانون و نياز واقعي جامعه باشد و ثانياً در قبال كمك هايي كه انجام مي شود بايد وظايفي كه برعهده نهادهاي مختلف از جمله شهرداري تهران گذاشته شده است به نحو احسن انجام شود.
انتهاي پيام/

جمعه|ا|25|ا|بهمن|ا|1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]

[مشاهده در: www.farsnews.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]