شوكي به‌نام انسداد تنگه‌ هرمز نفت 400 دلار مي‌شود

واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین: شوكي به‌نام انسداد تنگه‌ هرمز نفت 400 دلار مي‌شود
جام جم آنلاين: همزمان با ماجراجويي جديد غرب براي تحريم نفت ايران و احتمال انسداد تنگه هرمز، كارشناسان از احتمال وقوع جنگ نفتكش‌ها در خليج فارس و يك شوك جديد نفتي در سراسر جهان خبر مي‌دهند.

كانال سوئز، پاناما و تنگه هرمز سه شاهراه طلايي بازار جهاني نفت خام است كه هرگونه اختلال در تردد نفتكشها در اين سه آبراه بين المللي حداقل 30 درصد از نقل و انتقال دريايي نفت مورد نياز كشورهاي مصرف كننده را تحت تاثير قرار مي دهد.

قرار گرفتن كشورهاي بزرگ صاحب ذخاير نفت و گاز جهان همچون ايران، عربستان، عراق، قطر، كويت و امارات در حاشيه خليج فارس موجب پيشي گرفتن جايگاه تنگه هرمز به عنوان استراتژيك ترين "زون" انرژي جهان شده است، به طوري‌كه حتي كوچكترين گمانه زني در مورد انسداد اين آبراه منجر به افزايش چندين دلاري بهاي جهاني نفت مي شود.

در نهايت طراحي يك سناريوي جديد توسط غرب مبني بر تحريم فروش نفت ايران در اروپا منجر به پاسخ محكم ايران به اين طرح جديد شد و محمدرضا رحيمي معاون اول رئيس جمهور، تاكيد كرد:" اگر نفت ايران تحريم شود، يك قطره نفت از تنگه هرمز عبور نخواهد كرد."

هراس آمريكايي‌ها از توانمندي ايراني‌ها در بستن تنگه هرمز كه به پسر ايراني مشهور است، رئيس جمهور اين كشور را منجر به نامه نگاري با رهبر معظم انقلاب اسلامي كرده است.

در شرايط فعلي به طور متوسط روزانه حدود 16 تا 17 ميليون بشكه نفت و سالانه 77 ميليون تن LNG توسط كشورهاي حاشيه خليج فارس به بازارهاي جهاني صادر مي شود كه توقف حتي چند روزه عرضه اين ميزان نفت و گاز منجر به يك بحران جديد در بازار انرژي جهان خواهد شد.

بسياري از موسسات بين المللي از بسته شدن تنگه هرمز به عنوان يك "شوك جديد نفتي" ياد مي كنند و معتقدند؛ هر گونه اختلال در تنگه هرمز و يا از سرگيري جنگ نفتكش‌ها در اين شاهراه دريايي تبعات اقتصادي، اجتماعي و سياسي را براي همه كشورهاي بزرگ و كوچك مصرف كننده انرژي به همراه دارد.

كارشناسان اقتصادي از تعطيلي پالايشگاه‌هاي نفت در اروپا و شرق آسيا، ايجاد صف‌هاي چند كيلومتري بنزين، خاموشي‌هاي گسترده برق، افزايش بهاي جهاني نفت و گاز و ايجاد يك بحران فراگير اقتصادي حداقل در كوتاه مدت به عنوان مهمترين تبعات بسته شدن تنگه هرمز ياد مي كنند.

از سوي ديگر، همزمان با افزايش احتمال انسداد تنگه هرمز توسط ايران، طرح ساخت خط لوله حبشان به عنوان پروژه دور زدن نفتي تنگه هرمز توسط امارات حداقل تا بهار سال آينده با شكست روبرو شده است و حتي در صورت راه اندازي اين خط لوله، امكان انتقال حداكثر روزانه 1.5 تا 2 ميليون بشكه نفت توسط اعراب فراهم مي‌‌شود.

شوك نفتي انسداد تنگه هرمز قابل مديريت نيست

سيد محمدعلي خطيبي نماينده ايران در هيئت عامل اوپك در گفتگو با مهر يكي از عوامل ژئوپولتيكي تاثير گذار در بازار جهاني نفت را احتمال اختلال در تردد نفتكش ها در خليج فارس و تنگه هرمز اعلام كرد و گفت: هر گونه اختلالي در تنگه هرمز قطعاً در بازار جهاني نفت تاثير گذار است.

وي با اشاره به انتقال به طور متوسط حدود 17 ميليون بشكه نفت از تنگه هرمز، تصريح كرد: قطعاً آزادسازي ذخاير استراتژيك كشورهاي صنعتي نمي تواند در كوتاه مدت و بلندمدت شوك اين اقدام را خنثي كند.

اين مقام مسئول با اعلام اين كه ذخاير استراتژيك كشورهاي صنعتي حداكثر براي 30 روز مي تواند تا حدودي از اعمال شوكهاي نفتي در بازار جهاني جلوگيري كند، اظهار داشت: در اين ميان، آزادسازي ذخاير تجاري و استراتژيك منجر به آسيب پذير شدن كشورهاي مختلف مي شود.

وي در پاسخ به اين سئوال كه برخي از كشورهاي غربي مدعي هستند كه مي توانند در صورت توقف انتقال نفت از تنگه هرمز اين شوك را مديريت كنند، بيان كرد؛هيچ كشوري در جهان نمي تواند شوك حاصل از عدم ورود حدود 15 تا 17 ميليون بشكه نفت در بازار را مديريت كند.

نفت 400 دلاري كمر اقتصاد غرب را مي شكند

سيدحميد حسيني هم با تاكيد بر اين كه برخي از كشورهاي غربي از نفت صرفاً به عنوان يك ابزار سياسي استفاده مي كنند، گفت: نفت ايران و كشورهاي حاشيه خليج فارس هيچ گونه جايگزيني ندارد.

عضو هيئت مديره اتحاديه صادركنندگان فرآورده‌هاي نفتي ايران با اعلام اينكه در صورت مسدود شدن تنگه هرمز بهاي نفت خام به طور غير قابل پيش بيني شده‌اي افزايش مي يابد، بيان كرد: حتي امكان افزايش بهاي طلاي سياه به 200 تا 400 دلار هم وجود دارد كه با اين قيمت‌ها بحران اقتصادي در غرب شدت بيشتري مي گيرد.

اين فعال اقتصادي با بيان اين كه اقتصاد غرب تحمل نفت 200 و 400 دلاري را ندارد، اظهار داشت: سالانه حدود 70 ميليون دستگاه خودروي جديد وارد ناوگان حمل و نقل جهاني مي شود، با اين وجود توقف عرضه نفت در خليج فارس فقط در اين بخش يك بحران جديد به شمار مي رود.

وي با اشاره به آثار رواني انسداد تنگه هرمز در بازار جهاني نفت، تصريح كرد: هم اكنون حدود 30 درصد نياز جهاني به نفت فقط از مسير تنگه هرمز و خليج فارس به بازار انتقال داده مي شود.

چين و هند بازندگان اصلي بسته شدن تنگه هرمز

محمود خاقاني كارشناس بين الملل انرژي هم يكي از تبعات انسداد تنگه هرمز را كاهش خوراك و توليد در پالايشگاه هاي نفت اروپا عنوان كرد و افزود: كاهش توليد منجر به كاهش سود و در نهايت افزايش بهاي سوخت در سراسر اروپا خواهد شد.

وي با اعلام اين كه در شرايط فعلي بهاي گازوئيل توليدي هند در اروپا از قيمت پالايشگاه‌هاي اين قاره ارزان تر است، تصريح كرد: حال اگر تنگه هرمز بسته شود بايد ديد بهاي فراورده هاي نفتي در اروپا تا چه اندازه افزايش مي يابد.

اين كارشناس اقتصاد انرژي با اشاره به سياست شكست خوره انگلستان پس از ملي شدن صنعت نفت ايران، يادآور شد: انگلستان در سال 1950 ميلادي نفت ايران را تحريم كرد كه اين سياست منجر به افزايش بهاي طلاي سياه شد.

خاقاني با بيان اين كه هم اكنون در چين و هند بر خلاف ساير مصرف كنندگان بزرگ انرژي جهان ذخاير استراتژيك قابل توجه نفت خام وجود ندارد، تاكيد كرد: قطعاً هر گونه انسداد تنگه هرمز منجر به يك شوك نفتي در كشورهاي شرق و جنوب شرق آسيا همچون چين، هند، ژاپن، كره جنوبي و تايوان خواهد شد.

دوشنبه|ا|26|ا|دي|ا|1390

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: جام جم آنلاین]

[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 86]