تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816486890
وضعيت تهران بهتر از پاريس مي شود
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: ايسنا: مديرعامل شرکت مترو گفت: با اجراي طرح بلندمدت حمل و نقل ريلي تهران ، 2600 ميليارد تومان صرفه جويي اقتصادي صورت مي گيرد. محسن هاشمي در اولين کنفرانس مهندسي برنامه ريزي و مديريت سيستم هاي محيطزيست ، اظهار کرد: امسال در روزهاي قبل از سهميه بندي بنزين ، 98 روز سالم و يک روز ناسالم و پس از سهميه بندي بنزين 182 روز سالم و 4 روز ناسالم داشته ايم و مشاهده مي کنيم که طرح سهميه بندي بنزين نيز تاثير چنداني نداشته است. مديرعامل شرکت راه آهن شهري تهران و حومه (مترو) درباره نقش مترو در کاهش آلودگي تهران به مواردي چون امکان سفرهاي درون شهري و ارتباط حومه با مرکز تهران با سرعت مناسب ، تردد دقيق و ايمن با بالاترين فناوري ممکن ، توجه به مسائل محيط زيستي ، ايجاد فرهنگ نظم اجتماعي ، بهينه سازي حمل و نقل شهري و کاهش تصادفات اشاره کرد. مهندس هاشمي افزود: تعداد ساکنان اطراف تهران در 25 سال آينده رشد خوابگاهي خواهد داشت ، به طوري که جمعيت خارج از تهران به 10 ميليون نفر و جمعيت داخل تهران به 9 ميليون نفر مي رسد و سفرهاي اقماري بيش از سفرهاي داخلي خواهد بود. وي با اشاره به امضاي قرارداد با مشاور فرانسوي «سيتکا» خاطرنشان کرد: طرح جامع ريلي تهران را که طرحي بلندپروازانه است و وضعيت تهران را بهتر از پاريس خواهد کرد، به شوراي شهر تهران و وزارت مسکن و شهرسازي ارائه کرده ايم که اميدواريم تصويب شود. مديرعامل شرکت راه آهن شهري تهران و حومه (مترو) با بيان اين که اجراي اين طرح در 25 سال آينده به سرمايه 15 ميليارد دلاري نياز دارد، يادآور شد: در اين طرح ، 55 درصد حمل و نقل خصوصي با خودروهاي عادي و 45 درصد حمل ونقل عمومي تنها با مترو و اتوبوس خواهد بود و در آن تاکسي ، ون ، ميني بوس و تاکسي هاي مشارکتي در نظر گرفته نشده است و سرمايه موردنظر آن با درآمد ملي تهران امکانپذير خواهد بود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 245]
-
گوناگون
پربازدیدترینها