پژو پارس اتوماتيك و پژو 206 ديزلي با قيمت نامعلوم توليد مي‌‏شوند

واضح آرشیو وب فارسی:ايلنا: پژو پارس اتوماتيك و پژو 206 ديزلي با قيمت نامعلوم توليد مي‌‏شوند
تهران- خبرگزاري كار ايران
شركت ايران‌‏خودرو دو خودرو جديد خود شامل پارس اتوماتيك و 206 SD ديزلي را معرفي كرد.
به گزارش خبرنگار ايلنا، كامجو رئيس مركز طراحي و توسعه ايران‌‏خودرو در جمع خبرنگاران درباره اين دو محصول جديد گفت: خودروي پارس اتوماتيك با موتور 1600 سي سي و پيوپن و گيربكس اتوماتيك AL4 داراي مصرف سوخت كمتري نسبت به خودروي پارس معمولي فعلي است.
وي افزود: سيستم‌‏هاي خنك‌‏كاري برق و الكترونيك، قواي محركه، دسته سيم‌‏ها و سيستم تعويض دنده از جمله تغييرات انجام شده در طراحي اين خودرو است.
وي با بيان اينكه طراحي تمامي قطعات و سيستم‌‏هاي جديد پارس اتوماتيك توسط كارشناسان ايران‌‏خودرو و با همكاري پژو انجام گرفته، گفت: محصول جديد تمام آزمون‌‏هاي آلايندگي و فرمان‌‏پذيري بر اساس جاده‌‏هاي ايران را طي كرده است.
به گفته وي پارس جديد نخستين خودروي ايراني اتوماتيك در كلاس سي و دي است و استاندارد يورو چهار را تامين مي‌‏كند.
كامجو ادامه داد: قرار بود فروش پژو پارس از اول دي ماه آغاز شود كه با يك تأخير از دو هفته آينده پيش‌‏فروش اين خودرو آغاز خواهد شد.
رئيس مركز طراحي و توسعه ايران‌‏خودرو همچنين از ورود سمند اتوماتيك از اوايل اسفندماه خبر داد.
وي همچنين در ادامه درباره توليد خودروي 206 SD ديزلي نيز گفت: اين خودرو تنها خودرو ساخت داخل است كه مجهز به موتور ديزلي شده و تا پايان سال به توليد انبوه خواهد رسيد.
كامجو در پاسخ به سؤال ايلنا درباره پيش‌‏بيني توليد و بازار اين خودرو اظهار داشت: با توجه به اينكه توليد و واردات خودروي ديزلي در ايران منع قانوني دارد و بيش از 40 سال است كه اين خودرو نه توليد و نه وارد مي‌‏شود در ايران خودرو تنها براي بازار جهاني، صادرات توليد مي‌‏كنيم.
وي ادامه داد: مزيت خودروهاي ديزلي كاهش 33 درصدي مصرف سوخت و آلايندگي هوا است كه اين مزيت موجب شده به خاطر منع قانوني توليد داخلي، تنها براي بازارهاي صادراتي كه از ما درخواست توليد 206 صندوق‌‏دار ديزلي كرده‌‏اند، توليد كنيم. توليد اين خودرو، صنعتي شده تا چند روز آينده توليد انبوه 206 صندوق‌‏دار ديزلي در خطوط مونتاژ ايران خودرو آغاز خواهد شد.
رئيس مركز تحقيقات و طراحي ايران‌‏خودرو ادامه داد: با توجه به اينكه سوخت ديزل مزيت بهتري نسبت به بنزين دارد، در سال‌‏هاي آينده خواه‌‏ناخواه به اين سمت پيش برويم. به اين جهت اين پروژه اولين پروژه توليدي در ايران خودرو كه با همكاري وزارت نفت در آينده نزديك با ايجاد و توليد سوخت ديزل امكان عرضه اين خودرو به بازار داخلي نيز وجود دارد.
كامجو در پاسخ به ايلنا درباره قيمت تمام شده اين خودروها براي بازار داخل و صادرات، گفت: پژو پارس اتوماتيك و سمند اتوماتيك هنوز توسط بازاريابان ايران‌‏خودرو قيمت‌‏گذاري نشده است و با پيش‌‏فروش اين خودروها امكان قيمت‌‏گذاري ايجاد خواهد شد.
وي ادامه داد:‌ براي موتورهاي "تي يو چهار" معمولاً حدود 700 هزار تومان از موتورهاي معمولي گران‌‏تر است ولي قيمت دقيق آن هنوز مشخص نشده است.
كامجو قيمت پژو 206 ديزلي را هزار و 300 يورو بيش از قيمت فعلي خواند و گفت: در حال حاضر توان توليد روزي چهار دستگاه را داريم كه از دو هفته آينده به روزي به ده دستگاه تغيير خواهد كرد. ما اميدواريم سال آينده 20 هزار دستگاه خودروي 206 SD ديزلي را توليد كنيم.
وي همچنين توليد فعلي موتور EF7 را هزار و 300 دستگاه خواند و گفت: افزايش توليد اين موتور كار ساده‌‏اي نيست ولي اميدواريم تا پايان سال به روزي 100 دستگاه برسيم.
وي همچنين درباره عرضه موتور ديزل در داخل كشور گفت: پيش‌‏بيني ما اين است كه با توجه به معضلات بنزين و برنامه كشور تا سال 90 براي توليد و عرضه خودروهاي ديزلي مشكلي نداشته‌‏ باشيم.
پايان پيام

كد خبر: 468777
شنبه 28 دي 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايلنا]

[مشاهده در: www.ilna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 354]