طرح شماره گذاري ملي موتور سيكلت ها آغاز مي شود

واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران جوان: تهران نيازمند 5/1 ميليون پاركينگ است/ پاركبان ها به زودي در تهران ساماندهي مي شوند/ طرح شماره گذاري ملي موتور سيكلت ها آغاز مي شود
رئيس پليس راهور ناجا از آغاز طرح ملي شماره گذاري موتور سيكلت ها تا پايان ماه جاري خبر داد.

سردار رويانيان در گفتگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران افزود: طرح شماره گذاري ملي موتور سيكلت ها به منظور ساماندهي وضعيت موتور سيكلت ها تا پايان اين ماه در دو مرحله اجرا مي شود.

رئيس پليس راهور ناجا با بيان اينكه اطلاعيه اين طرح به زودي اعلام مي شود، تصريح كرد: تعويض و نصب پلاك موتور سيكلت هايي كه فاقد پلاك هستند در مرحله اول طرح و تعويض پلاك موتور سيكلت هاي داراي پلاك در مرحله دوم طرح قرار گرفته است.

سردار رويانيان در ادامه با بيان اينكه كمبود پاركينگ در تهران يكي از معضلات بزرگ ترافيكي است، گفت: پارك خودروها و معابر موجب ايجاد ترافيك ساكن و تاثير بر ترافيك روان مي شود.

وي با بيان اينكه مسئله كمبود پاركينگ در تهران يكي از مسائل مهم مديريت شهري است، خاطرنشان كرد: تهران در حال حاضر نيازمند 5/1 ميليون پاركينگ مي باشد، ‌اين در حالي است كه موجودي ما تنها 250 هزار پاركينگ است كه اين رقم نشان مي دهد شهر تهران در خصوص بحث پاركينگ بسيار عقب مانده است.

رئيس پليس راهور ناجا با اشاره به اينكه معابر تهران بيش از 3 برابر ظرفيت خودرو تردد مي كند و اين نبود پاركينگ و مديريت پارك سبب شده خيابان هاي شهر تهران اشغال شوند.

رويانيان با بيان اينكه در گذشته هاي دور در ارتباط با پاركينگ و الزام ساخت پاركينگ براي مراكز شلوغ تجاري و اداري هيچ اجباري نبوده است، تصريح كرد: ‌شهرداري تهران مي بايست در مقابل ساخت و ساماندهي بدون پاركينگ برخورد جدي نمايد.

وي به وضعيت مراكز تجاري - اداري شركت ها و ادارات فاقد پاركينگ در سطح شهر اشاره كرد و گفت: شهرداري تهران مي بايست در يك طرح اقدام به ساخت پاركينگ هاي زيرزميني و يا پاركينگ هاي طبقاتي نمايد.

وي با اشاره به احداث پاركينگ زيرزميني بر روي فضاي سبز شهر اصفهان اظهار داشت: در شهر تهران كه فضا براي ايجاد پاركينگ در سطوح شهر اشاره كرد و افزود: شهرداري تهران مي بايست در يك طرح جهادي اقدام به ساخت پاركينگ هاي زيرزميني و يا پاركينگ هاي طبقاتي نمايد.

رويانيان با اشاره به احداث پاركينگ زيرزميني بر روي فضاي سبز شهر اصفهان اظهار داشت: در شهر تهران كه فضا براي ايجاد پاركينگ در سطح وجود ندارد، بايد از پاركينگ طبقاتي و يا زيرزميني استفاده شود و در اين خصوص شهرداري مي تواند جهت ايجاد پاركينگ از بخش خصوصي استفاده كند.

رئيس پليس راهور ناجا با اشاره به اينكه مسئله پاركبان در تهران مي بايست هر چه زودتر ساماندهي شود، بيان كرد: در حال حاضر طرح ايجاد و استقرار پاركبان اصولي نيست و اين طرح مي بايست هم در تهران هم در كلان شهرها بازنگري شود.

وي گفت: در حال حاضر كه فضايي براي ساخت پاركينگ نداريم، شهرداري مجبورا خيابان هايي كه معبر باريكي دارند به صورت پاركبان، سطح خيابان را به مردم مي فروشند كه اين طرح خالي از اشكال نيست، اين در حالي است كه مي بايست بخش هاي مرده خيابان كه بر جريان ترافيك شهر تاثير گذار نيست را با استفاده از سيستم مكانيزه الكتريكي در اختيار مردم قرار دهيم.

وي به اجراي طرح انضباط اجتماعي در منطقه 3 اشاره كرد و افزود: در اين طرح علاوه بر معابر و خيابان ها اصلاح مهندسي شده و علائم و قوانين راهنمايي نصب مي شوند و مكان هاي استقرار پاركبان ها در صورت نياز مشخص مي شوند كه اين طرح به صورت الگو در سراسر تهران نيز آغاز مي شود.

رويانيان خاطر نشان كرد: با اجراي طرح انضباط اجتماعي در كلانشهرها و شهر تهران بسياري مشكلات راهنمايي و رانندگي و تردد خودروها و پاركبان ها برطرف مي شود./اص
دوشنبه 9 دي 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران جوان]

[مشاهده در: www.yjc.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 155]