تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1812900793
هواپيماي بدون سوخت جهان در صوفيان آذربايجان شرقي پرواز كرد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مخترع اين هواپيما روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا اظهار داشت: اين پرنده با طول يك و نيم متر ، طول دوبال دو متر و فاصله از زمين قبل از پرواز بيش از 40 سانتي متر بوده و نخستين هواپيماي توربيندار برقي خود شارژي بدون نياز به سوخت جهان است كه با موفقيت پرواز آزمايشي خود را انجام داد. حسن اكبري لايق افزود :اين هواپيما اين قابليت را دارد كه پس از پرواز با برق توليدي خود بوسيله توربين ها با زمان نامحدود در فضا حركت كند. وي در خصوص مشخصات و ويژگي هاي اين هواپيما گفت: مطالعات علمي طرح سه سال و اجراي آن دو سال طول كشيد تا در اين مدت با هزينه بيش از 80 ميليون ريال هواپيماي مدل بدون سرنشين ساخته شد. وي افزود: اين اختراع در سازمان ثبت اختراعات كشور به شماره 47883 ثبت شده و امسال نيز جهت شركت در مسابقات جهاني 2011 روماني در رشته هوا و فضا شركت مي كنم. وي در ارتباط با ساير ويژگيهاي اين هواپيما گفت: اين هواپيما فقط در زمان برخاستن از باند فرودگاه با موتور بنزيني كار مي كند ولي در طول پرواز با توليد برق توسط آلترناتورهاي موجود، از موتور برقي براي پرواز خود انرژي توليد مي كند. وي مزاياي اين طرح را هزينه پايين ،امنيت بالاي هواپيما ، زمان پرواز بدون محدوديت ،آلوده نكردن هوا و توليد برق توسط خود هواپيما اعلام كرد. به گفته وي، كشورهاي آمريكا و سپس فرانسه در سال 88 جهت ساخت اين نوع هواپيماي بدون سرنشين وتك سرنشين تلاش ناموفقي داشتند. وي افزود : كاربرد اين نوع هواپيما در پروازهاي شناسايي، بلند مدت با سرنشين و بدون سرنشين بوده و دو تا دو و نيم ميليون ريال هزينه در بردارد. وي گفت: دانشگاه آزاد اسلامي واحد مرند و نهاد رياست جمهوري براي ساخت مدل اين هواپيما مساعدت مالي كردند. حسن اكبري لايق در مسابقات جهاني 2009 بلژيك مدال نقره و 2010 كره جنوبي مدال برنز در رشته هوا و فضا را كسب كرده است. 7223/593
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 222]
-
گوناگون
پربازدیدترینها