واضح آرشیو وب فارسی:سازمان خبری اقتصاد ایران: 10 قطار جديد به خطوط مترو اضافه مي شود
شهردار تهران:تهران - خبرگزاري اقتصادي ايراناكونيوز: شهردار تهران با بيان اينكه 10 قطار جديد به خطوط مترو اضافه مي شود گفت: اين قطارها را بيشتر با اولويت خط تهران-كرج وارد كرده ايم تا شاهد افزايش سرعت در خدمات رساني به شهروندان باشيم.
![](http://econews.ir/photo/p59165.jpg)
به گزارش خبرگزاري اقتصادي ايران، دكتر "محمد باقر قاليباف" با بيان اين مطلب افزود: كار خريد و حمل واگنهاي جديد مترو انجام شده كه بعضي از آنها رسيده و برخي نيز در شرف آمدن هستند.
وي با بيان اينكه اين واگنهاي جديد حدود 10 قطار است افزود: اين قطارها را بيشتر با اولويت خط تهران-كرج وارد كرده ايم تا شاهد افزايش سرعت در خدمات رساني به شهروندان باشيم.
قاليباف در ادامه گفت: حجم مسافرهاي خط تهران-كرج بالا رفته و قطارها نيز بيش از يك و نيم ميليون كيلومتر حركت داشته اند و حالا نياز به تعميرات دارند.
وي افزود: واگنهاي مربوط به متروي تهران نيز در حال آمدن است و تا پايان سال حتما وارد خط خواهند شد. البته اميدواريم بانكها و گمرك نيز با ما همكاري كنند تا كار ترخيص به سرعت انجام شود.
شهردار تهران در پاسخ به اين سوال كه خط 2 اتوبوسراني از نظر اتوبوسها و امكانات و نوع ايستگاهها متفاوت با خط 1 است خطاب به خبرنگاران با بيان اينكه روزي همه شما مخالف ايستگاهها و اتوبوسهاي چپ در بوديد و حالا بعد از گذشت زمان اينها الگوي خوبي شده است گفت: من هنوز مدافع آن هستم اما خط 2 هنوز ناقص است، ايستگاههاي آن آماده شده و با اتوبوسهاي جديد وارد شبكه مي شوند.
وي افزود: تا كنون 70 دستگاه اتوبوس چپ در خارجي وارد ناوگان شده كه با ورود سري جديد اين اتوبوسها مي توان در خط 2 ايستگاهها را نيز منتقل كنيم.
قاليباف با بيان اينكه همه اين ايستگاهها ارزان قيمت و قابل حمل هستند گفت: ايستگاهها را به طور موقت نصب كرديم و هيچكدام داراي فونداسيوني در زمين نيستند. ايستگاههايي هم كه در خطوط تندرو نصب شده اند متحرك هستند.
شهردار تهران با بيان اينكه خط 2 نيز حتما بايد استاندارد خط 1 را داشته باشد گفت: البته خط 1 هنوز به استاندارد كامل خودش هم نرسيده و الان پله برقيهاي آن در حال نصب است و همه نيازهاي آن بايد كامل شود.
وي افزود: كساني كه قبل فكر مي كردند خطوط تندرو علمي نيست و مورد توجه مردم قرار نمي گيرد حالا قبول كردند كه از روشهاي بسيار خوب است.
قاليباف در ادامه در پاسخ به سئوال خبرنگاري در مورد خطرات ايستگاه مترو تئاتر شهر گفت: هيچ خطري براي تئاتر شهر وجود ندارد و اگر خطري كه قبلا در مورد ديوار حائل آن مطرح مي شد مربوط به زمان مديريت من در شهرداري نيست اما اگر كارشناسان نظراتي دارند اين آمادگي وجود دارد كه معاونت عمراني شهرداري بحثهاي فني اين موضوع را مورد توجه قرار دهد.
وي تصريح كرد: به طور قطع ايستگاهها مترويي كه در تقاطع انقلاب و ولي عصر(عج) است هيچ آسيبي به تئاتر شهر نمي زند.
انتهاي پيام//
شنبه 16 آذر 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سازمان خبری اقتصاد ایران]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 68]