تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 31 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):بدانيد كه هر كس در راه حق از دنيا برود، به بهشت و هر كس در راه باطل از دنيا برود، ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1817285978




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

رييس كميسيون فني و عمراني شوراي شهر بابل: عدم دسترسي به راه مناسب از دلايل عقب ماندگي مازندران است


واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: رييس كميسيون فني و عمراني شوراي شهر بابل: عدم دسترسي به راه مناسب از دلايل عقب ماندگي مازندران است
خبرگزاري دانشجويان ايران - ساري
سرويس: شهرستان‌ها

رييس كميسيون فني وعمراني شوراي شهر بابل گفت: يكي از دلايل عمده عقب‌ماندگي استان مازندران عدم دسترسي به راه مواصلاتي مناسب است.

سيف‌الله علي نيا در گفت وگو با خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، منطقه مازندران، افزود: عدم توجه به اين مقوله درحوزه شهري نه تنها منجر به بروز ترافيك سنگين، بلكه آثار روحي و رواني را نيز به همراه داشته است.

وي با اشاره به اينكه اين مسئله در خارج از حوزه شهري علاوه بر مخاطرات جاده‌اي و تلفات انساني، بدليل وابستگي شديد اقتصاد شهري، كشاورزي و روستايي به همديگر قطعاً تاثير منفي بررونق اقتصادي شهر و روستاخواهد داشت، تصريح كرد:با اعتبارات اندك براي توسعه و بهبود راه‌هاي مواصلاتي عملا پيشرفت قابل توجهي حاصل نشده است.

علي نيا با بيان اينكه اكثر ساكنان اين مسيرها عقب نشيني و تعريض لازم را در سالهاي گذشته انجام داده و بستر را براي توسعه و تعريض راه‌ها فراهم كرده‌اند، افزود: متاسفانه نتيجه بي‌مهري برخي از مسئولان حوزه وزارت راه به اين مناطق سبب شد تا قابليت گردشگري بي‌نظير جاده بابلكنار عقيم شده و مسير بند پي شرقي و غربي را جاده مرگ بنامند.

وي با انتقاد از نصب "گاردريل" درجاده شهيد صالحي بابل به ايسنا گفت: اگر يك كاميون دريك جاده درحال حركت باشد هيچ ماشين آتش‌نشاني، آمبولانس و يا ماشين‌هاي ماموريتي امكان عبور را نخواهند داشت.

انتهاي پيام
 چهارشنبه 13 آذر 1387     





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 61]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب




-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن