تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 29 اردیبهشت 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):دانش منافق در زبان او و دانش مؤمن در كردار اوست.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

خرید اکانت اسپاتیفای

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

سرور اختصاصی ایران

جملات زیبا

دزدگیر منزل

ماربل شیت

تشریفات روناک

آموزش آرایشگری رایگان

طراحی سایت تهران سایت

آموزشگاه زبان

اجاره سند در شیراز

ترازوی آزمایشگاهی

فروش اقساطی کوییک

راهبند تبریز

ترازوی آزمایشگاهی

قطعات لیفتراک

وکیل تبریز

خرید اجاق گاز رومیزی

آموزش ارز دیجیتال در تهران

شاپیفای چیست

فروش اقساطی ایران خودرو

واردات از چین

قیمت نردبان تاشو

وکیل کرج

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

پیچ و مهره

طراحی کاتالوگ فوری

واردات از چین

تسکین فوری درد بواسیر

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

قیمت فرش

خرید سی پی ارزان

خرید تجهیزات دندانپزشکی اقساطی

خانه انزلی

تجهیزات ایمنی

رنگ استخری

پراپ فرم رابین سود

سایت نوید

کود مایع

سایت نوید

Future Innovate Tech

باند اکتیو

بلیط هواپیما

بلیط هواپیما

صمغ های دارویی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1799917593




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

ادامه شرايط هشدار تاچهارشنبه


واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: ادامه شرايط هشدار تاچهارشنبه جام جم آنلاين: در پي قرارگيري شاخص كيفيت هواي تهران در شرايط «هشدار»، كميته هماهنگي و نظارت مواقع اضطراري آلودگي هواي تهران به طور مشترك با كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران برگزار شد. به گزارش ايسنا، بر اساس اعلام مركز هماهنگي اطلاع‌رساني آلودگي هوا شاخص كيفيت هواي تهران به لحاظ آلاينده ذرات معلق هم‌اكنون در شرايط «هشدار» قرار دارد از سوي ديگر سازمان هواشناسي كشور تا روز چهارشنبه نيز پايداري جوي براي پايتخت پيش‌بيني كرده كه بدين ترتيب انتظار مي‌رود ميزان آلاينده‌ها همچنان افزايش يابد. بر اساس اطلاعات واصله، هم‌اكنون شاخص كيفيت هوا در مناطق اقدسيه، شهرري، پونك، پارك رز، امام خميني (ره)، قلهك و آزادي در شرايط ناسالم قرار دارد كه به تمامي بيماران قلبي و تنفسي، خردسالان و افراد مسن توصيه مي‌شود از تردد در هواي آزاد جدا خودداري كنند. به گزارش ايسنا، جلسه كميته اضطراري آلودگي هواي تهران بدون حضور نماينده راهور ناجا به عنوان عضو موظف بعدازظهر امروز تشكيل شد. در اين جلسه مسئولان به بررسي شرح وظايف خود در شرايط «هشدار» پرداختند و بر اين اساس مقرر شد دبيرخانه كميته نسبت به اعلام شرح وظايف هر يك از دستگاه‌هاي ذيربط اقدام كند. مهندس درون‌پرور، سرپرست معاونت عمراني استانداري تهران در اين جلسه كه به عنوان نايب رييس به جاي دكتر تمدن استاندار تهران حضور يافت، گفت: مصوبه جلسه قبل در خصوص الزام دستگاه‌هاي دولتي براي دريافت معاينه فني روز گذشته به تمامي سازمان‌ها و نهادهاي دولتي ابلاغ شد. از سوي ديگر مقرر شد نامه‌اي نيز به معاون رييس‌جمهوري روز سه‌شنبه ارسال شود بر اين اساس دستگاه‌هاي دولتي موظف شدند ظرف يك ماه نسبت به انجام معاينه فني تمامي خودروهاي خود اقدام كنند. مهندس ميرسليم، نماينده مجمع تشخيص مصلحت نظام در جلسه كميته اجرايي كاهش آلودگي هواي تهران نيز در اين جلسه گفت: نبايد اجازه دهيم طرح بسيار سنجيده سهميه‌بندي بنزين لغو شود. وي با اشاره به اينكه بخشي از آلودگي هوا به دليل كار در جاي خودروهاست، افزود: لغو سهميه‌بندي بنزين در شرايط كنوني خيانت به مردم است. نماينده ستاد حوادث غيرمترقبه كشور نيز در اين جلسه گفت: بايد ماليات‌هايي از خودروهاي تك سرنشين و خودروهاي غيرشخصي در شهرهاي آلوده گرفته شده و رقم اين ماليات‌ها صرف بهبود وضعيت حمل و نقل عمومي شود. مهندس حيدرزاده، مشاور شهردار تهران در امور محيط زيست در اين جلسه گفت: نبايد دو مرتبه چرخ را اختراع كنيم بلكه بايد تمهيدات لازم براي پيشگيري از افزايش آلودگي هوا و رسيدن به شرايط اضطرار ديده شود. مهندس نوروزي، مديرعامل ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران نيز با اشاره به اينكه بر اساس پيشنهاد محيط زيست و شهرداري تهران، خودروهاي دولتي در سفر دوم رياست جمهوري دراستان تهران ملزم به دريافت برگ معاينه فني مي‌شوند، گفت: متاسفانه در 9 ماهه نخست سال جاري تنها 3 هزار و 962 خودروي دولتي براي دريافت برگه معاينه فني مراجعه كردند كه 50 درصد آن‌ها در زمان مراجعه اول مردود شده اما همگي بعد از رفع عيب، معاينه گرفتند. وي با تاكيد بر اينكه شهرداري تهران موافق ايجاد محدوديت براي خودروهاي شخصي در جهت توسعه حمل و نقل عمومي است، گفت: متاسفانه كاتاليست خودروها مورد كنترل در مراكز معاينه فني قرار نمي‌گيرد كه اين امر به دليل نبود مصوبه است. از سوي ديگر هيچ يك از نمايندگي‌هاي خودروسازان نيز اين قطعه را ندارند. وي خاطرنشان كرد: به دليل پايان يافتن عمر كاتاليست خودروهاي جديد هم‌اكنون به جاي 5/3 ميليون خودرو در تهران آلودگي 10 ميليون خودرو وارد هوا مي‌شود. نوروزي در عين حال از عدم تصويب و ابلاغ آيين‌نامه اجرايي ماده 9 قانون توسعه حمل و نقل عمومي كه ساماندهي حمل بار و مسافر را در شهرها به شهرداري‌ها واگذار كرده، انتقاد كرد و گفت: از سوي ديگر دولت بر اساس ماده 62 قانون برنامه چهارم مكلف شده تا پايان اين برنامه ميزان آلودگي هواي تهران و 7 كلانشهر ديگر را به حد استانداردهاي جهاني برساند كه متاسفانه اين امر عملي نشده است. علي‌نژاد، نماينده دبيرخانه شوراي عالي ترافيك كشور نيز با اشاره به اينكه اجراي طرح زوج و فرد و يا ممنوعيت تردد خودروهاي تك سرنشين در شرايط غير از آلودگي هوا از اختيارات وزير كشور است، گفت: دستورالعمل اجرايي ماده 9 قانون توسعه حمل و نقل و سوخت كشور توسط شوراي عالي ترافيك اوايل مهرماه تهيه و به ستاد سوخت ارسال شده است كه منتظريم جلسه‌اي براي تصويب آن گذاشته شود. ملك‌افضلي، نماينده وزارت بهداشت نيز در اين جلسه گفت: ساعت 12:30 امروز با توجه به اعلام سازمان هواشناسي كشور مبني بر پايداري هوا تا روز چهارشنبه، وزارت بهداشت شرايط هشدار را براي استانداري و محيط زيست اعلام كرده بر اين اساس پيش‌بيني مي‌شود تا روز چهارشنبه شاهد افزايش پتانسيل آلودگي هوا در تهران باشيم. دكتر رشيدي، مديرعامل شركت كنترل كيفيت هواي تهران نيز در اين جلسه گفت: متاسفانه ميزان آلاينده SO2در تهران رو به افزايش است كه اين امر نشان مي‌دهد دستگاه‌ها و نيروگاه‌ها به سمت سوخت ديزل رفتند. درون‌پرور، سرپرست معاونت عمراني استانداري تهران نيز در پايان اين جلسه در جمع‌بندي گفت: دستگاه‌ها و وزارتخانه‌هاي دولتي مكلفند بعد از ساعات كاري نسبت به خاموش كردن دستگاه‌هاي حرارتي خود براي جلوگيري از افزايش آلودگي هواي تهران اقدام كنند. از سوي ديگر پليس راهور ناجا نيز بايد آمادگي اجراي محدوديت‌هاي ترافيكي جديد را در تهران داشته باشد. وي در عين حال گفت: بايد اعتبارات بيشتري صرف توسعه حمل و نقل عمومي شده تا صرف توسعه معابرشود.




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 269]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن