اجراي طرح تحول اقتصادي در كشور ضروري است

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: اجراي طرح تحول اقتصادي در كشور ضروري است
قم- رئيس كميسيون اقتصادي مجلس شوراي اسلامي گفت : اجراي طرح تحول اقتصادي ، براي ايجاد تغييرات زيربنايي در كشور يك ضرورت تلقي مي شود .

به گزارش خبرنگار ايرنا، "غلامرضا مصباحي مقدم " روز دوشنبه در همايش "طرح تحول اقتصادي" در دانشگاه قم، افزود: درحال حاضر با تشكيل كميسيون تحولات اقتصادي در مجلس ، اين طرح توسط 15 نفر از نمايندگان شاخص مجلس شوراي اسلامي در حال بررسي است.
وي ادامه داد: دولت قرار است كه هفته آينده لايحه طرح تحول اقتصادي را براي بررسي نمايندگان ، تقديم مجلس كند.
اين نماينده مجلس در ادامه افزود: اين طرح در راستاي اجراي اصل 44 كه 9 سال پيش از سوي رهبر معظم انقلاب اسلامي مطرح و در سال 85 به سه قوه ابلاغ شد ، صورت گرفته است.
مصباحي مقدمي افزود: اجراي اصل 44 قانون اساسي يكي از مبنايي ترين اصلاحات ساختاري در اقتصاد كشور است كه تا پايان سال 93 ( پايان برنامه پنجم توسعه ) بايد سهم دولت در عرصه تصديگري به 20 درصد، سهم تعاوني ها به 25 درصد و بقيه به بخش خصوصي اختصاص يابد.
وي با اشاره به اينكه طرح تحول اقتصادي در هفت محور تعريف شده است ، گفت : يكي از مهمترين بخش هاي آن، هدفمند كردن يارانه ها است كه قيمت حامل هاي انرژي شامل بنزين ، نفت سفيد ، نفت كوره ،گازوييل ، گاز ، برق و همچنين آب به صورت واقعي محاسبه مي شود.
مصباحي مقدم ادامه داد: براين اساس ، قرار است كه 60 درصد يارانه ها به عنوان جبران افزايش قيمت ها به دهك هاي پايين جامعه داده شود، 25درصد براي جبران هزينه هاي اضافي دولت و 15درصد ديگر نيز براي اصلاح سيستم كارخانه ها براي بهينه مصرف كردن انرژي هزينه شود.
مصباحي مقدم در خصوص دلايل ضرورت تحول اقتصادي گفت: ايران در حال حاضر جزو صادر كنندگان نفت است، اما به دليل روند رو به رشد مصرف ، در صورت تداوم اين وضعيت در دهه هاي آينده امكان صادرات نخواهيم داشت.
وي گفت: تلاش هايي در راستاي طرح تحول اقتصادي صورت گرفته كه نظام جامع حمل ونقل ، توسعه حمل و نقل ريلي و توسعه ناوگان اتوبوسراني شهري از جمله اين تلاش ها مي باشد.
وي افزود: براساس پيش بيني ها ما بايد تا سال 91، استفاده از سيستم حمل و نقل عمومي را به 70 درصد و حمل ونقل شخصي را به 30درصد برسانيم.
مصباحي مقدم گفت: متاسفانه در حال حاضر 80 درصد حمل و نقل در كشور خصوصي است.
نماينده تهران در مجلس شوراي اسلامي در ادامه سهميه بندي بنزين را اقدامي صحيح براي كاهش مصرف انرژي ذكر كرد وگفت: با اجراي اين طرح از قاچاق روزانه پنج تا10 ميليون ليتر بنزين جلوگيري شد.
وي ابراز اميدواري كرد كه تا با اقدامات انجام شده و اجراي طرح گاز سوز كردن خودروها و تشويق سازندگان خودرو دركشور به توليد خودروهاي با مصرف كمتر ، راهكار هاي مديريت مصرف انرژي به نتيجه برسد و در سال 91 قيمت بنزين آزاد شود.
مصباحي مقدم درخصوص آثارطرح تحول اقتصادي و سناريوهاي دولت دراين زمينه ، گفت: مسئولان اين طرح را درسه سناريو، قيمت هربشكه نفت 100دلار،80 دلار و60 دلار تقسيم بندي كرده اند كه جهش قيمت به ترتيب 65درصد ، 50 درصد و 34درصد مي باشد.
وي با اشاره به اينكه درحال حاضر قيمت هربشكه نفت به پايين تراز 50 دلار رسيده است ، گفت : در صورتي كه ما براساس قيمت هربشكه نفت 42 دلار طرح را اجرا كنيم، اين امر زمينه اجرايي بهتري پيدا كرده، اگرچه تحقق درآمدهايي كه درراستاي فروش نفت پيدا مي شد، امكان پذير نبوده و امكان توزيع نقدي ميان مردم نيست.
اين نماينده مجلس افزود: بدون ترديد اين طرح به صورت يك ساله انجام نخواهد شد ، بلكه يارانه ها طي سه يا پنج سال كاهش مي يابد.
مصباحي مقدم درادامه گفت: مجلس شوراي اسلامي درخصوص اصل تغيير و تحول اقتصادي هيچ حرفي نداشته و آن را لازم مي داند ، اما چگونه عمل كردن آن از جمله مواردي است كه نمايندگان با تامل به آن نگاه مي كنند.
مصباحي مقدم افزود: ما بايد در اجراي اين طرح آستانه تحمل مردم را در نظر بگيريم زيرا تورم دو برابر زمان فعلي مي رسد.
وي گفت: توضيح درخصوص اجراي اين طرح و اثار مثبت آن به مردم ، ثاثيرخوبي در افزايش تحمل آنها خواهد داشت.
دوشنبه 4 آذر 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 190]