اخبار

واضح آرشیو وب فارسی:ابتکار: اخبار
شهردار تهران خبر داد:
كاهش ترافيك ورودي اتوبان كرج به تهران تا 15 ماه آينده
شهردار تهران با بيان اين كه يكي از مشكلات غرب تهران، ترافيك ورودي كرج به سمت تهران است گفت: به شهروندان تهراني قول مي دهم تا 15 ماه آينده با ايجاد راه هاي دسترسي مختلف تا قبل از اتوبان شيخ فضل الله، اين مشكل حل شود و ديگر لازم نباشد صبح ها ساعت ها در ترافيك بمانند. محمدباقر قاليباف در مراسم آغاز عمليات اجرايي ادامه بزرگراه شهيد همت حدفاصل شهرك شهيد باقري تا وردآورد، با بيان اين كه غرب تهران جزو مناطقي است كه بعد از انقلاب توسعه چنداني نيافته است، گفت: امروز در شهرداري تهران همه تلاشمان اين است كه بتوانيم به نيازهاي اين منطقه توجه كرده و قبل از اين كه مشكلات جدي در غرب تهران سراغ ما بيايد، با برنامه ريزي دقيق آن را حل كنيم.شهردار تهران احداث اين بزرگراه و ادامه اتوبان همت به سمت ورد آورد را از اقداماتي دانست كه موجب حل مشكلات غرب تهران مي شود.قاليباف با اشاره به نقش اتوبان باكري و تقاطع هاي آن در كاهش ترافيك گفت: اين اتوبان از پروژه هاي ملي و سنگين تهران است و عمليات اجرايي مربوط به شش تقاطع آن با سرعت در حال انجام است و اميدواريم تا پايان سال افتتاح شود، هرچند كار بسيار سنگيني است.شهردار تهران با بيان اين كه يكي از مشكلات غرب تهران، ترافيك در ورودي كرج به سمت تهران است افزود: به شهرونداني تهراني قول مي دهم تا 15 ماه آينده با ايجاد راه هاي دسترسي مختلف تا قبل از اتوبان شيخ فضل الله، اين مشكل حل شود و ديگر لازم نباشد تا صبح ها ساعت ها در ترافيك بمانند، البته از مسئولان دولت در شهركرج نيز انتظار مي رود تا براي اين مشكل در كرج هم تدبير كنند، چراكه مسائل تهران و كرج روي يكديگر تاثير گذارند.

مسافر ايستاده از اتوبوسها حذف مي شود
مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه گفت: عليرغم اقدامات انجام شده از سوي شركت گازخودرو همچنان 25 درصد اتوبوسهاي گازسوز تهران به دليل اشكالات فني جايگاههاي سوخت گاز قادر به سوختگيري در شبانه روز نيستند. مهندس بيژني در گفت وگو با ايسنا افزود: شركت گاز خودرو با تلاشهاي انجام شده، توانست وضعيت جايگاه سوخت گاز را نسبت به تابستان بهتر كند، اما اين وضعيت همچنان همانند سال قبل است. وي با اشاره به اين كه 2 هزار و 850 دستگاه اتوبوس گازسوز در تهران فعال است، گفت: همچنان 25 درصد از اتوبوسهاي گاز سوز ما به دليل مشكلات فني جايگاهها و پاسخگو نبودن ايستگاههاي گاز، امكان سوختگيري را در طي شبانه روز ندارند. مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه با اشاره به اين كه روزانه بين 4 ميليون و 200 هزار تا 4 هزار و 400 هزار نفر توسط ناوگان اتوبوسراني تهران جابجا مي شوند، گفت: هر اتوبوس به طور متوسط 750 نفر را در روز جابجا مي كنند كه اين جابجايي در خط يك BRT براي هر اتوبوس يكهزار و 300 نفر و در خط دو بالاي يكهزار نفر است. وي در پاسخ به سوالي در خصوص اين كه شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه چه برنامه اي براي جلوگيري از ايستادن مسافران اتوبوسها دارد، گفت: تهران طبق طرح جامع 11 هزار اتوبوس نياز دارد كه در صورت تحقق اين امر ديگر مسافر ايستاده در اتوبوسها نخواهيم داشت. مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه گفت: بايد هر اتوبوس روزانه تنها 350 نفر را جابجا كند، اين در حاليست كه برخي ها مي گويند هر اتوبوس روزانه يكهزار و 300 نفر را جابجا كند كه اين امر مشخص نيست چگونه امكان پذير است! وي با استقبال از اظهارات سردار رويانيان، رئيس ستاد حمل و نقل و مديريت سوخت كشور مبني بر افزايش سهم اتوبوسهاي پايتخت به 40 درصد تا راه اندازي كامل مترو، گفت: بدين ترتيب شمار اتوبوسهاي تهران بايد به حدود 15 هزار دستگاه افزايش يابد.

حذف پيش دانشگاهي در دستور كار سازمان بازرسي
رئيس سازمان بازرسي كشور با بيان اين كه هنوز سازمان بازرسي كل كشور در خصوص حذف دوره پيش دانشگاهي به نظر قطعي نرسيده است، گفت: در حال حاضر بررسي حذف دوره پيش دانشگاهي در دستور كار سازمان بازرسي كل كشور قرار دارد. مصطفي پورمحمدي در گفت و گو با فارس در واكنش به اين جمله كه سال گذشته سازمان بازرسي كل كشور طي گزارشي دلايل حذف پيش دانشگاهي را اعلام كرده است، گفت: در سازمان روي اين موضوع كار شده است ولي فكر مي كنم به نتيجه نهايي هنوز نرسيديم. يعني كارشناسان ما به نظر روشن و قاطع نرسيدند.وي در پاسخ به اين پرسش كه پس گزارش اعلام شده نظر روشن و قاطع نبود، اظهار داشت: اين حرف ها هنوز مباحث كارشناسي است و هنوز جا دارد كه اين نظرات به حرف روشن و كامل تبديل شود.رئيس سازمان بازرسي كل كشور تاكيد كرد: اين موضوع حساس است و نمي توان به راحتي درباره اش اظهار نظر داد.وي يادآور شد: موضوع حذف دوره پيش دانشگاهي مطرح شده است ولي به عنوان يك نظريه قاطع كه كلا بگويد دوره پيش دانشگاهي حذف شود، فكر مي كنم جاي كار بيشتري دارد.به گزارش فارس سازمان بازرسي كل كشور سال گذشته، مشروح دلايل مستند خود را براي حذف دوره پيش دانشگاهي از نظام آموزش و پرورش اعلام كرد.در اين گزارش، فقدان پشتوانه تحقيقي، دوباره كاري وزارت علوم، تحقيقات و فن آوري، نقض غرض دوره پيش دانشگاهي، كم اهميتي دوره پيش دانشگاهي براي دانش آموزان، كاهش اعتبار علمي ديپلم در نظام آموزش و پرورش ايران، تبعيض ميان دانش آموزان دوره متوسطه و اتلاف بيت المال و فشار مالي به دانش آموزان از جمله دلايل حذف پيش دانشگاهي عنوان شده بود.

تقدير نايب رئيس شوراي شهر تهران از حسابرسي دقيق شهرداري
نايب رئيس شوراي شهر تهران گفت: نظارت بر عملكرد شهرداري تهران و بويژه شهرداران مناطق و در برخي موارد تذكر در مورد عملكردهاي آنها در جلسات عمومي از وظايف اصلي شوراي شهر تهران است. حسن بيادي در حاشيه آيين گشايش سومين دوره شوراياري هاي محلات شهر تهران در گفت و گو با ايسنا، با تاكيد بر اين كه انتقادها و پافشاري بر ضرورت پاسخگويي به موقع شهرداري از سوي اعضاي شوراي شهر تهران نبايد اختلاف برانگيز شود، افزود: همه ما براي سازندگي و آبادي شهرمان هنوز راه زيادي را در پيش داريم و عملكردها بايد به گونه اي باشد كه مردم نگران اختلاف نظر بين شهرداري و شورا نباشند و در عين حال بايد تلاش كنيم كه مسايل سياسي مانع خدمتگزاري و خدمت رساني به مردم نشود و در هر صورت از انتقادها اختلاف نسازيم. نايب رئيس شوراي شهر تهران با اشاره به دو انتخاب مناسب شهردار، توسط شوراي اول و دوم شهر تهران كه موجب ارتقا» سطح كيفي زندگي مردم شده است و تاكنون تعامل مناسبي بين اين شهرداران و شورا برقرار بوده، تصريح كرد: خوشبختانه شهرداري تهران در راستاي مصوبات شوراي شهر تهران اقدامات قابل توجهي را در زمينه شفاف سازي مالي در قالب استقرار ذيحسابان، ارائه ماهانه صورت هاي مالي، تفريق بودجه، تبديل سيستم مالي از نقدي به تعهدي و نيز تشكيل موسسه مالي و اعتباري شهر كه در واقع همان بانك شهرداري هاست داشته است و بايد از پورزرندي معاون مالي و اداري شهرداري تهران و نيز آذري مديرعامل تعاوني مالي و اعتباري شهر كه نقش به سزايي در شكل گيري موسسه مالي و اعتباري شهر داشته است تشكر كرد. بيادي ادامه داد: همچنين در معاونت هاي ديگر نيز شاهد تلاش هاي گسترده اي نظير توسعه ورزش محلات، ايجاد بيش از 500 زمين چمن طبيعي و مصنوعي و70 سالن ورزشي چند منظور جهت استفاده بانوان و تلاش در جهت كاهش آسيب هاي اجتماعي و ارتقاي سطح فرهنگي و زيبا سازي شهر، شروع احداث كانال جمع آوري آبهاي سطحي و پروژه هاي مهمي همچون تكميل برج ميلاد و ميدان رسالت، دو طبقه كردن بزرگراها، احداث پرديس پارك ملت و ايجاد واحدهاي كمپوست در كهريزك بوده ايم كه هر يك در جايگاه خود حائز اهميت فراواني هستند. وي تصريح كرد: شهردار تهران، معاونان وي و ساير زيرمجموعه هاي آن بايد در تعامل تنگاتنگ و مستمر با اعضاي شوراي شهر تهران باشند تا در اين ميان هيچ نكته ابهام آميز و نگران كننده اي بوجود نيايد كه اعضا احساس كنند، بي اعتمادي وجود دارد و بايد آن موضوع را در صحن شوراي شهر تهران مطرح كند. بيادي در پايان از شهردار تهران به دليل برگزاري دو اجلاس مسابقات بين المللي قرآن دانشجويان مسلمان و برگزاري اولين اجلاس شهرداران كلانشهرهاي پايتخت آسيايي كه ابتكار عمل آن توسط قاليباف شهردار تهران ارائه شد تشكر كرد و گفت: با توجه به محدوديت هاي موجود بين المللي،برگزاري اين اجلاس ها آثار و بركات قابل توجهي را در منطقه و جهان داشته و حضور و استقبال رئيس جمهور و رئيس مجلس شوراي اسلامي گوياي اهميت اين اجلاس براي كشورمان است.
جمعه 1 آذر 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ابتکار]

[مشاهده در: www.ebtekarnews.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 125]