واضح آرشیو وب فارسی:فان پاتوق: این خودرو پیش.ترها مدلی به نام E0 نیز داشت، که با قیمتی حول و حوش 11 میلیون تومان به فروش می.رسید، اما این مدل نیز به دلایلی از جمله استقبال پایین مشتریان، از مدار تولید خارج شد.
عصرایران: پارس.خودرو با متوقف کردن تولید تندر-90 E1، از این پس فقط مدل E2 این محصول را به بازار عرضه خواهد کرد. آن طور که خبر می.رسد، راهور ناجا به دلیل تک ایربگه (کیسه هوا) بودن تندر E1، به پارس.خودرو ایراد گرفته و این شرکت نیز تولید E1 را از دستور کار خود خارج کرده است.
در واقع چون با دو ایربگه شدن E1، این خودرو عملا به E2 تبدیل خواهد شد، شاید دیگر برای پارس.خودرویی.ها توجیه تولید نداشته باشد و آنها نیز تصمیم گرفته.اند کل تولید تندر خود را به E2 اختصاص دهند.
به هر حال از آنجا که E2 مدل فول تندر به شمار می.رود و از همه تجهیزات و استانداردهای مورد نظر موسسه استاندارد و راهور ناجا برخوردار است، بعید به نظر می.رسد دیگر مشکلی بابت شماره.گذاری آن پیش بیاید.
حذف تندر E1 اما یک جنبه منفی نیز دارد و آن، خداحافظی تندر از بازار خودروهای زیر 15 میلیون تومان است.
هرچند ایران.خودرو هنوز E1 را از خط تولید خود خارج نکرده، اما با توجه به اقدام پارس.خودرو و همچنین مباحث مربوط به ایربگ و شماره.گذاری، این شرکت نیز احتمالا قید E1 را خواهد زد و با این حساب، بازار می.ماند و تندر E2. در واقع مشتریان تا چندی دیگر تنها با یک تندر در بازار مواجه خواهند بود و با این شرایط، حق انتخاب آنها به حداقل ممکن می.رسد.
این در شرایطی است که E2 هم.اکنون قیمتی بالای 15 میلیون تومان را داراست، اما E1 در محدوده قیمتی 5/13 تا 5/14 میلیون تومان بازار خودرو کشور نوسان دارد. تندر روزگاری قرار بود به عنوان محصولی ارزان وارد بازار کشور شده و قیمتی زیر 10 میلیون تومان داشته باشد، اما اتفاقات پلکانی که تا به امروز برای آن افتاده، هیچ گاه اجازه این کار را نداد.
این خودرو پیش.ترها مدلی به نام E0 نیز داشت، که با قیمتی حول و حوش 11 میلیون تومان به فروش می.رسید، اما این مدل نیز به دلایلی از جمله استقبال پایین مشتریان، از مدار تولید خارج شد.
حال با توقف تولید تندر E1 در پارس.خودرو و حذف احتمالی آن از خط تولید ایران.خودرو، تندر به طور کامل به جمع محصولات با قیمت متوسط بازار کشور، خواهد پیوست. هم.اکنون تندر مدل E2 قیمتی برابر با 15 میلیون و 700 هزار تومان در بازار دارد، که این موضوع از افزایش قیمت 300 هزار تومانی این محصول طی هفته جاری حکایت می.کند. E2 علاوه بر ترمز ضدقفل، به کیسه.های هوای سمت راننده و سرنشین جلو نیز مجهز است، حال آنکه E1 تنها یک ایربگ (کیسه هوا) دارد.
البته از لحاظ برخی آپشن.های جزئی نیز تفاوت.هایی بین تندر E1 و E2 دیده می.شود، اما آنها هیچ فرق فنی (مانند حجم موتور و مصرف سوخت و ...) با یک دیگر نداشته و ظاهرشان نیز یکی است. آن طور که فعالان بازار می.گویند، در حال حاضر تندر E1 نیز با قیمتی برابر با 14 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می.رسد و این موضوع افزایش قیمت 500 هزار تومانی آن طی هفته جاری حکایت می.کند.
از آنجا که تندر-90 یکی از محصولات ضررده بازار خودرو کشور به حساب می.آید و معمولا هر چند وقت یک بار به نرخ کارخانه.ای آن افزوده می.شود، احتمالا تا چندی بعد خبری از تندر زیر 15 میلیون تومان در نمایندگی.ها نیز نخواهد بود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فان پاتوق]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 302]