سفر به فضا با فضاپیمای دست.ساز *از جونشون سیر شدن

واضح آرشیو وب فارسی:فان پاتوق:

دو ماجراجوی دانمارکی با هزینه شخصی و کمک.های مالی دوستان و خانواده و همچنین شرکت.های بزرگ دانمارکی دست به تلاشی منحصر به فرد زده.اند تا برای اولین بار یک فضانورد با راکت دست.ساخته خود٬ راهی پرواز زیرمداری گردد.پیش از تلاش این دو دانمارکی، سه کشور اتحاد جماهیر شوروی سابق٬ ایالات متحده آمریکا و چین توانسته بودند فضانوردان خود را با استفاده از موشک.های فضایی ساخت خود به فضا بفرستند. اما این بار قرار است این اتفاق بدون بودجه.های میلیارد دلاری دولتی به ثمر بنشیند.

قرار بود تا سه روز آینده نخستین تست پروازی این راکت آماتوری غول.پیکر (به نسبت راکت.های آماتوری) از یک پایگاه پرتاب فضایی سیار واقع در جزیره دور.افتاده.ای خارج از خاک اصلی دانمارک صورت پذیرد. اما گویا بدی آب.وهوا باعث تأخیر این پرتاب آزمایشی شده است. این پرواز آزمایشی با حضور یک فضانورد مدل و تا ارتفاع ۳۰ کیلومتر برنامه.ریزی شده بود.

پیش از مشخص شدن بدی آب.وهوا، دو دانمارکی ماجراجو در مصاحبه.ای مطبوعاتی با تلویزیون پولیتیکن گفته بودند که پرواز آزمایشی برنامه.ریزی شده می.تواند سه نتیجه مختلف دربر داشته باشد. امکان دارد راکت آماتوری آنها منفجر شود، یا پرواز مافوق صوت موفقیت آمیزی را پشت سر بگذراند و یا به دلیل بدی آب.وهوا به زمان بهتری موکول گردد.

در پروازهای زیرمداری٬ محموله فضایی به سرعت لازم برای گردش به دور زمین دست پیدا نمی.کند و مانند تکه سنگی که با قدرت به بالا پرتاب شده، پس از طی یک مسیر پرتابه.ای (بالستیک) مجدداً به سطح زمین سقوط می.کند. آمریکایی.ها نیز در سال ۱۹۶۱ / 1340 اولین فضانورد خود٬ آلن شپرد را با همین روش به فضا (بالاتر از ارتفاع ۱۰۰ کیلومتری از سطح آزاد دریاها) فرستاند که کل پرواز او ۱۵ دقیقه طول کشید.

سفینه فضایی ماجراجویان دانمارکی که به افتخار ستاره.شناس نامی دانمارکی٬ تیکو براهه نامیده می.شود٬ در مقایسه با یک سفینه فضایی سرنشین.دار معمولی بسیار کوچک است. این ناو فضایی آماتوری فقط ۶۴ سانتی.متر قطر دارد، بنابراین فضانوردی که قصد پرواز با این فضاپیما را داشته باشد٬ فضای بسیار اندکی برای نشستن در اختیار دارد، آن.قدر کوچک و تنگ که در واقع فضانورد باید در لوله محفظه فضاپیمای خود بایستد. از این رو این سفینه فضایی از جهت دیگری نیز منحصر به فرد خواهد بود و آن، این که برای اولین بار یک فضانورد در حالت نیمه ایستاده و در حالی که تقریباً عمود بر سطح زمین قرار دارد، راهی سفر به فضا خواهد شد. فضانورد دانمارکی لباس فضایی مخصوصی نخواهد داشت و تنها لباس ضد فشار٬ آن هم از آن نوعی که خلبانان هواپیماهای جنگی بر تن می.کنند٬ خواهد پوشید تا در موارد اضطراری جان وی از خطر در امان ماند.

از آنجایی.که در مراحل پرتاب به فضا و فرود به زمین معمولا شتاب.های زیادی به فضانوردان وارد می.شود٬ صندلی فضانوردان در حالت خوابیده نسبت به زمین نصب می.شود. بدن انسان در این وضعیت قادر به تحمل فشار ناشی از شتاب تا ۱۵ برابر وزن خود است، اما اگر وضعیت قرارگیری فضانوردان به گونه.ای باشد که شتاب به سمت مغز و یا پاها وارد گردد٬ احتمال خون.ریزی مغزی و یا بیهوشی ناشی از تخلیه خون از مغز بسیار زیاد می.شود. در دنیای خلبانان هواپیماهای جنگی به این حالت.ها وضعیت قرمز (زمانی که خون زیادی به مغز و به چشم.ها هجوم می.آورد) و وضعیت سیاه (زمانی که به دلیل نرسیدن خون به مغز٬ چشم.ها سیاهی می.رود) می.گویند.

ساخت این راکت که هیت (HEAT) نام دارد و فضاپیمای سوار بر آن، تیکوبراهه، مجموعاً حدود ۲۰ میلیون تومان هزینه در برداشته و البته صدها میلیون تومان نیز هزینه تحقیقات تا به امروز شده است. موتورهای این راکت از نوع ترکیبی است، یعنی سوخت راکت، جامد و اکسیدکننده آن مایع است. این موتور ترکیبی دست.ساز قادر است در طول ۶۰ ثانیه زمان سوزش خود نیروی پیشرانی به مقدار حدوداً ۴۵۰ کیلوگرم.نیرو تولید کند که هرچند اندک است، اما برای مأموریت فضایی دو دوست دانمارکی کفایت می.کند. اما همین نیروی پیشران اندک باعث خواهد شد تا فضانورد آماتور دانمارکی تا سه برابر وزن خود نیرو تحمل کند.

البته دو ماجراجوی دانمارکی در به ثمر رساندن آرزوی خود تنها نیستند. غیر از کمک.های مالی حدود ۲۰۰۰ نفر علاقمند و تعدادی از شرکت.های بزرگ دانمارکی نیز این پروژه فضایی را حمایت کرده.اند. همچنین تعدادی مهندس و متخصص از رشته.های مختلف آنها را با طرح.ها و بازرسی.های مهندسی خود همراهی می.کنند. اگر این طرح با موفقیت اجرا گردد٬ دانمارک اولین کشوری خواهد بود که فضانوردانش در یک اقدام مردمی و بدون طرح.های ملی چند میلیارد دلاری که دولت.ها به راه می.اندازند٬ سفر شگفت.انگیز به فضا را تجربه خواهند کرد.

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فان پاتوق]

[مشاهده در: www.funpatogh.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 135]