كاهش سهميه هاي بنزين طي 6ماه آينده

واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: كاهش سهميه هاي بنزين طي 6ماه آينده
وي به پيشنهاد وزارت نفت براي تغيير سهميه ها به 80 ليتر اشاره كرد و گفت:مسلما سهميه بنزين در پاييز تغيير نخواهد كرد و ما در ستاد از سال88 به سمت تغيير سهميه ها پيش خواهيم رفت؛چرا كه راهي غير از اين نداريم.
رييس ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت با اشاره به پيشنهاد وزارت نفت براي كاهش سهميه بنزين به 80ليتر،هرگونه كاهش در پاييز را منتفي خواند و در عين حال از كاهش سهميه هاي بنزين درسال آينده خبر داد.

"محمد رويانيان" در گفت و گو با برنا با اعلام اين كه با منطق وزارت نفت مبني بر ثابت ماندن 120ليتر بنزين مخالف است،اظهار داشت: نظر شخص رييس جمهور اين است كه پس از اصلاح زيرساخت ها بايد اقدام به كاهش سهميه هاي بنزين شود.

وي به پيشنهاد وزارت نفت براي تغيير سهميه ها به 80 ليتر اشاره كرد و گفت:مسلما سهميه بنزين در پاييز تغيير نخواهد كرد و ما در ستاد از سال88 به سمت تغيير سهميه ها پيش خواهيم رفت؛چرا كه راهي غير از اين نداريم.

رييس ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت ادامه داد: سهميه 120ليتري بنزين تا زمان اصلاح زيرساخت ها بوده است و پس از آن بايد به سمت واقعي شدن قيمت ها گام برداريم .

رويانيان با اشاره به قانون توسعه حمل و نقل عمومي كه براساس آن دولت مكلف به خارج ساختن بنزين و گازوييل از سبد حمايتي دولت تا سال 90شده است، گفت: در اين سه سال باقي مانده با تمهيدات اتخاذ شده تلاش مي كنيم در موعد مقرر يارانه بنزين را به طور كامل حذف كنيم.

رييس ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت در پاسخ به علت رد پيشنهاد وزارت نفت براي كاهش سهميه بنزين به 80ليتر توضيح داد:در شرايط موجود زير بناها و زير ساخت هاي لازم براي اجراي اين سياست مهيا نيست و به ما اجازه مجدد كاهش سهميه اي را نمي دهد.

وي محدود بودن تعدادجايگاه هاي بنزين و "سي.ان.جي"،طولاني بودن زمان سوخت گيري،عدم توليد خودرو براساس استانداردهاي جهاني،ضعف در ناوگان حمل و نقل عمومي كشور،ناقص بودن مكانيزم عرضه سوخت را از جمله مشكلاتي ذكر كرد كه ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت را ازكاهش مجدد سهميه بنزين نفي كرده است.

رويانيان ادامه داد :برنامه ها و اقدامات مناسبي در ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت در حال انجام است تا مشكلات فوق طي سال جاري مرتفع شود و ازسال آينده سهميه ها كاهش يابد.

وي با ذكر اين نكته كه هنوز به توليد خودرو با مصرف استاندارد سوخت دست نيافته ايم،تصريح كرد:به موازات تعريف استانداردهاي جديد در اين بخش،ناوگان حمل و نقل عمومي را ساماندهي كرده و جايگاه هاي عرضه سوخت را نيز توسعه خواهيم داد.

رويانيان با انتقاد از شبكه حمل و نقل عمومي در كلان شهر ها بويژه تهران ، خاطرنشان كرد:بايد مسيرهاي طولاني سفر را به طور كامل مجهز به اتوبوس،مترو و مونوريل كنيم.

وي بر تعريف اجراي حمل و نقل تركيبي به شكل كامل در تهران و ساير شهرهاي بزرگ تاكيد كرد.

رييس ستاد مديريت حمل و نقل و مصرف سوخت در ادامه از طرح سهميه بندي بنزين و مديريت بر مصرف سوخت به عنوان اتفاقي بزرگ ياد كرد كه در كشور رخ داده است.

رويانيان در خصوص لايحه واردات بنزين به مجلس گفت:مجلس بايد در اين مسيرما را ياري كند؛ممكن است امسال نياز به كمك باشد.
دوشنبه 22 مهر 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: تابناک]

[مشاهده در: www.tabnak.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 79]