تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 28 شهریور 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):صدقه بجا، نيكوكارى، نيكى به پدر و مادر و صله رحم، بدبختى را به خوش بختى تبديل و...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1816530997




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

اگر يارانه بنزين را به حمل و نقل عمومي بدهند مشكل ترافيك حل ميشود


واضح آرشیو وب فارسی:فان پاتوق: اگر يارانه بنزين را به حمل و نقل عمومي بدهند مشكل ترافيك حل ميشود
خبرگزاري فارس: معاون شهردار تهران واقعي شدن قيمت بنزين را يكي از راهحلهاي مشكل ترافيك ميداند و پيشنهاد ميكند اگر قرار است به بنزين يارانه پرداخت شود به جاي اين كه اين يارانه را به خودروهاي شخصي بپردازند، آن را به حمل و نقل بدهند تا مشكل ترافيك از طريق تكميل مترو و توسعه اتوبوسراني حل شود.




به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از روابط عمومي معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران، سيد جعفر تشكري هاشمي با تاكيد بر اين كه از روز اول معتقد بوديم اگر حمل و نقل شهري كارآمد داشته باشيم، مردم به استفاده از آن تشويق ميشوند و وسايل نقليه عمومي را به وسيله نقليه شخصي خود ترجيح ميدهند.
وي سرعت بالا و قيمت پايين و تجهيزات خنك كننده و گرم كننده را از جمله دلايل استقبال كم نظير شهروندان از اتوبوسهاي تندرو برشمرد و امكان اعمال مديريت زمان با توجه به سر فاصله كوتاه عبور اين اتوبوسها از ايستگاههاي واقع در طول مسير را دليل ديگر اقبال عمومي نسبت به اين سيستم دانست.
معاون شهردار تهران با اشاره به اين كه قيمت بنزين در ايران نه تنها با كشورهاي اروپايي بلكه با كشورهاي همسايه مانند تركيه نيز به هيچ عنوان قابل مقايسه نيست، پايين بودن قيمت بنزين و در نتيجه استفاده بيرويه از وسايل نقليه شخصي را يكي از عمدهترين مشكلات ترافيك اعلام كرد.
تشكري هاشمي واقعي شدن قيمت بنزين را يكي از راهحلهاي مشكل ترافيك ميداند و پيشنهاد ميكند اگر قرار است به بنزين يارانه پرداخت شود به جاي اين كه اين يارانه را به خودروهاي شخصي بپردازند، آن را به حمل و نقل بدهند تا مشكل ترافيك از طريق تكميل مترو و توسعه اتوبوسراني حل شود.
وي در پايان «واقعي شدن قيمت سوخت»، «اعمال قانون پارك حاشيهاي و الزام دارندگان خودرو به داشتن فضاي پارك» و «وضع قوانين سخت گيرانه راهنمايي و رانندگي و اجراي دقيق اين مقررات» را به راهكار منطقي كردن استفاده از خودروهاي شخصي برشمرد و گفت: چشم انداز حمل و نقل شهري روشن است.






این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فان پاتوق]
[مشاهده در: www.funpatogh.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 91]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب




-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن