معاون فني عمراني شهرداري تهران : افتتاح ادامه بزرگراه شهيد صياد شيرازي و تقاطع غير همسطح پليس با هزينه 27 ميليارد تومان

واضح آرشیو وب فارسی:ایسکانیوز: معاون فني عمراني شهرداري تهران : افتتاح ادامه بزرگراه شهيد صياد شيرازي و تقاطع غير همسطح پليس با هزينه 27 ميليارد تومان

تهران - خبرگزاري ايسكانيوز :معاون فني عمراني شهرداري تهران هزينه صرف شده براي اين پروژه را 27 ميليارد تومان بر آورد كرد و گفت: 22 ميليارد تومان از اين مبلغ به رفع معارضان ملكي اختصاص يافته است.

به گزارش روز چهارشنبه خبرنگار گروه اجتماعي باشگاه خبرنگاران دانشجويي ايران "ايسكانيوز" مهندس احمد دنيا مالي كه در مراسم افتتاح ادامه بزرگراه شهيد صياد شيرازي ، تقاطع غير همسطح پليس و رمپ هاي مربوطه ، اعلام داشت :امسال ، سال سختي براي شهرداري در خصوص اجراي پروژه هاي عمراني بود ،چرا كه قيراز آيتم هاي اساسي بخش آسفالت بسيار گران شده و بازار نامناسبي را ايجاد كرد.
وي همچنين سيمان را تعيين كننده ترين مصالح در حوزه عمران دانست و افزود:گراني و افزايش و چند برابري قيمت سيمان مديريت در اين بخش را بسيار دشوار كرد.
دنيا مالي مشكل ديگر پروژه هاي عمراني را هزينه هاي صرف شده براي آنها در بخش تملك و رفع معارض دانست و گفت: از 27 ميليارد توماني كه براي اين پروژه هزينه شده ، 22 ميليارد تومان براي تملك اراضي صرف شده است.
وي با بيان اينكه اين دو مقوله ، منعي جدي بر سر راه پروژه ها بود تصريح كرد: عليرغم همه اين مشكلات اين نويد را به مردم تهران مي دهيم كه در نيمسال دوم سال جاري ، حدود 40 پروژه در بخش هاي مختلف مثل فاز اول برج ميلاد ، دسترسي بزرگراه ها و تقاطع هاي غير هم سطح ، آسفالت وغيره به بهره برداري خواهيم رساند.
دنيا مالي همچنين به مجموع اقدامات انجام شده در حوزه جمع آوري آبهاي سطحي اشاره كرد و اظهار داشت: در حال احداث ده ها كيلومتر تونل و كانال در زير زمين در شهر تهران هستيم و اعتباري كه براي جمع آوري آبهاي سطحي و اختصاص داده ايم از مجموع اعتبارات در 20 سال گذشته بيشتر باشد . هزينه امسال ، هزينه زيادي است و پروژه هاي زيادي را در حال اجرا داريم.
معاون فني و عمراني شهرداري تهران همچنين در بخش ديگري از سخنان خود به پروژه هاي مورد بهره برداري تا پايان سال اشاره كرد و گفت: هفته آينده شاهد بهره برداري فاز يك برج ميلاد خواهيم بود و سه را آزمايش نيز به بهره برداري خواهد رسيد كه يكي از تقاطع هاي استراتژيك شهر تهران از لحاظ عملكردي و سازه اي است و سپس ميدان رسالت و ديگر پروژه ها به بهره برداري مي رسد.
وي در خصوص ادامه بزرگراه شهيد صياد شيرازي و تقاطع غير همسطح پليس كه امروز افتتاح شد گفت : اگر تلاش همكارانمان در منطقه 7 شهرداري تهران در خصوص رفع معارض نبود امروز نمي توانستيم شاهد اين افتتاح باشيم.
دنيا مالي ادامه داد: غير از تملكي كه در اين پروژه انجام شده بيش از 12 ميليارد تومان براي تملك ادامه پروژه به سمت خيابان شيخ صفي صورت گرفته كه آرزو مي كنم با همين سرعت موانع را پشت سر بگذاريم.
معاون فني و عمراني شهرداري تهران با بيان اينكه اميدوارم تا پايان سال تمام اين تملك ها انجام شود و مردم بتوانند تا سال آينده به ميدان سپاه دسترسي داشته باشند گفت : اين پروژه در روان سازي ترافيك خيابان هاي مطهري و شريعتي تاثير خواهد گذاشت و آثار وضعي آن به بزرگراه مدرس نيز خواهد رسيد.
دنيا مالي در ادامه با اشاره به عدم حضور دكتر قاليباف شهردار تهران در مراسم امروز اظهار داشت : شايد عدم حضور دكتر قاليباف نشان دهنده عدم رضايتشان از عملكرد ما باشد. ايشان در مورد اين پروژه از عملكرد ما خوشنود نيستند و اميداست تا با تلاش هايي كه همكاران منطقه انجام مي دهند بتوانيم نظر ايشان را تامين كنيم .
وي گفت: يكي از منتقد ترين افراد به پروژه هاي شهرداري ، خود شهردار تهران است و ما ايشان را هيچوقت راضي نديديم و پيش از اين كه مردم اين مباحث را مطرح كنند شهردار به عنوان امين مردم تهران آن ها را پيگيري مي كنند.
معاون فني و عمران شهرداري تهران خاطر نشان كرد: تهران يكي از مهم ترين شهرهاي دنياست و حدود 120 ميليون متر مربع سطح و سطوح دارد و سال گذشته چهار ميليون تن آسفالت توزيع كرديم كه شايد 10 درصد سطوح را در برگرفته باشد.
همچنين در اين مراسم ، دكتر مسعود نصر آزاداني ، مدير عامل سازمان مهندسي و عمران شهرداري تهران ، اظهار كرد : بزرگراه صياد شيرازي يكي از بزرگراه هاي كليدي در شرق تهران و در امتداد شمال به جنوب است و دسترسي هايي كه براي مركز شهر ايجاد مي كند و شريان هايي كه در اين بخش از شهر وجود دارد ، مي تواند با ادامه اين بزرگراه تحت تاثير قرار گرفته و شاهد تسهيل ترافيك باشيم .
وي در ادامه به عمده ترين موانعي كه موجب پيشرفت كند اين پروژه در مقايسه با ساير پروژه هاي شهري شد ، اشاره كرد و گفت: بافت فشرده مسكوني ، قدمت بافت مسكوني و وجود تاسيسات شهري از مشكلات آزادسازي مسير بوده و باعث شده اين بخش از مسير ، يك بازه زماني حدود دو و نيم سال را به خود اختصاص دهد.
نصر آزاداني خاطر نشان كرد: تقاطع غير همسطح پليس و ورودي ها و خروجي هاي پيش بيني شده در اين بازه زماني انجام گرفته وطي ماه هاي آينده بخش هاي مكمل براي دسترسي به خيابان مطهري و آزاد سازي خيابان پليس انجام مي گيرد كه سهولت ترافيك و ايمن سازي را به دنبال خواهد داشت .
وي با اشاره به ويژگي اين پروژه گفت: بخش عمده اي از عمليات اجرايي قطعه 5 اين بزرگراه حد فاصل خيابان كاج تا ميدان سپاه به اتمام رسيده و قطعه 4 آن نيز تا بيمارستان خانواده و خيابان كاج ادامه خواهد يافت كه املاك آن با تلاش هاي شهرداري منطقه رفع معارض شده و بستر لازم براي ادامه احداث بزرگراه صياد شيرازي د رحال آماده سازي است.
نصر آزاداني هزينه صرف شده براي اين پروژه را در مجموع 27 ميليارد تومان ذكر كرد و گفت : 22 ميليارد تومان از اين مبلغ به رفع معارضان ملكي اختصاص يافته و تا زماني كه اين بزرگراه به ميدان سپاه متصل نشود بخش قابل توجهي از ظرفيت هاي آن خالي مي ماند./146/125
چهارشنبه 3 مهر 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایسکانیوز]

[مشاهده در: www.iscanews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 155]