تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837911670
اظهارات مشاور عملیاتی شرکت کیشایر درباره نقص فنی پرواز تهران- شیراز
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > صنعت - کاپیتان قدیمی،مشاور عملیاتی شرکت کیش ایر می گوید:"پرواز به موقع از فوردگاه مهرآباد پرواز می کند و پس از یک ساعت و نیم حوالی فرودگاه شیراز قبل از اینکه بخواهد در فرودگاه شیراز فرود آید دچار نقص فنی می شود ." کاپیتان قدیمی مشاور عملیاتی شرکت کیش ایر در برنامه کوچه رادیو ایران،درباره دلیل تغییر مسیر هواپیمای تهران- گفت: پرواز شماره 7513 هواپیمایی کیش دیروز در تاریخ 9/12/88 به صورت برنامه ایی قرار بود در مسیر تهران- جهرم و شیراز و بلعکس پرواز انجام دهد اما به دلیل فیزیک و ویژگی های خاص فرودگاه شهرستان جهرم به نحوی است که امکان سوخت گیری در آن نیست،مجبور شدیم برای اینکه پرواز را برقرار کنیم یک توقف بین ایستگاهی در فرودگاه شیراز داشته باشیم. وی در ادامه درباره جزئیات پرواز این طور توضیح داد: پرواز به موقع از فوردگاه مهرآباد پرواز می کند و پس از یک ساعت و نیم حوالی فرودگاه شیراز قبل از اینکه بخواهد در فرودگاه شیراز فرود آید دچار نقص فنی می شود و باعث ترک برداشتن شیشه کناری کابین خلبان بوده است و خلبان مجبور می شود طبق دستور العمل عملیاتی که دارد هواپیما را به سمت جزیره کیش به دلیل دارای مرکز تعمییرات ادامه مسیر می دهد. مشاور عملیاتی شرکت کیش ایر دلیل اینکه هواپیما در شیراز نشست را عنوان کرد و گفت:با توجه به وضعیتی که به وجود آمد از لحاظ عملیاتی شرایط حادی نبوده است که نیازمند به فرود اضطراری باشد ولی از طرف دیگر از نظر مشکل فنی که برای هواپیما ایجاد شده است و برای تعمیر شیشه ناچار بوده که خود را به پایگاه تعمیراتی برساند و چون این امکان در فرودگاه شیراز نبود و نیز از طرفی دیگر اگر کاپیتان قصد فرود در فرودگاه شیراز می گرفت تاخیر بسیار بیشتری ایجاد می شد و با این کار که هواپیما به سمت کیش برود تمام تدابیر اندیشیده شده بود که با پرواز جایگزین دیگری به سمت مقصد خود حرکت کردند. کاپیتان قدیمی معتقد است امکان تجهیز تمام فرودگاه ها نیست زیرا در آن صورت باید همه فرودگاه ها را برای مراکز تعمیراتی همه شرکت ها مانند فوکر، ایرباس، بوئینگ و ... آماده کنیم و این اتفاقات معمولاً به ندرت در صحنه هواپیمایی می افتد
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 242]
-
گوناگون
پربازدیدترینها