مديركل نيرو محركه وزارت صنايع در گفت‌وگو با فارس: مقدمات توليد 600 هزار دستگاه خودروي گاز سوز طي امسال فراهم نيست

واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مديركل نيرو محركه وزارت صنايع در گفت‌وگو با فارس: مقدمات توليد 600 هزار دستگاه خودروي گاز سوز طي امسال فراهم نيست
خبرگزاري فارس: مديركل ماشين سازي و نيرو محركه وزارت صنايع گفت: با توجه به نبود زيرساختهاي لازم براي توليد 600 هزار دستگاه خودروي گازسوز ازجمله نبود جايگاه عرضه گاز و همچنين اختلاف قيمت سوخت، امسال اين ميزان خودروي گازسوز در كشور توليد نخواهد شد.

محسن صالحي‌نيا در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس بابيان اينكه ‌بر اساس برنامه دولت امسال بايد 60 درصد خودروهاي توليد داخل يعني 600 هزار دستگاه گازسوز باشند اظهارداشت:طي پنج ماه اول امسال 380 هزار دستگاه سواري و ون دوديفرانسيل دركشور توليد شده كه 148 هزار دستگاه از اين رقم گازسوز بوده و به اين ترتيب 39 درصد خودروهاي سواري و ون توليد داخل گاز سوز بوده است.
به گفته وي گازسوز كردن خودروها در سه مرحله انجام شدني است كه مرحله اول آن نصب مخزن گاز بر روي خودروهاي بنزيني در كارگاه‌ها است و در مرحله دوم مخزن گاز دركارخانه‌ها و هنگام توليدخودروي دوگانه سوز نصب مي‌شود.
وي ادامه داد: مرحله سوم گازسوز كردن خودروها با استفاده از نصب موتور پايه گازسوز انجام مي‌شود كه اين موتور داراي مزاياي مختلفي است و هم اكنون ايران خودرو و سايپا توليد اين نوع موتور را در برنامه‌هاي خود دارند.
وي با بيان اينكه مخزن گاز براي توليد خودروهاي گاز سوز جزء تجهيزاتي نيست كه خودروسازان ملزم به سرمايه‌گذاري براي توليد آن باشند گفت:اين رقم با توجه به سرمايه‌گذاري‌هاي انجام شده براي رشد توليد مخزن دركشور طي سال آينده افزايش خواهد يافت.
وي در مورد سرمايه‌گذاري‌هاي انجام شده براي توليد مخزن گاز خودروها دركشور نيز اظهارداشت: درحال حاضر برنامه‌ريزي لازم براي توليد اين نوع مخزن در قزوين با ظرفيت 150 هزار دستگاه و همچنين در شركت‌هاي بوتان و كامكارگاز با ظرفيت 36 هزار دستگاه درحال انجام است.
صالحي‌نيا ادامه داد: براي توليد مخزن در شركت اميد ري نيز به ظرفيت 200 هزار دستگاه مخزن سرمايه‌گذاري شده كه بهمن ماه به بهره‌برداري خواهد رسيد.
وي همچنين به برنامه توليد 200 هزار مخزن گاز توسط شركت سايپا و بهره‌برداري از اين برنامه طي يكسال آينده اشاره كرد.
صالحي نيا ظرفيت درحال بهره‌برداري كشور در زمينه توليد مخزن گاز را حدود 150 هزار دستگاه عنوان كرد و گفت: هم اكنون طرح توليد مخزن كامپوزيتي نيز در حال بررسي است كه در صورت نهايي شدن، توليد اين نوع مخزن توسط بخش خصوصي انجام خواهد شد.
وي با بيان اينكه قيمت تمام شده مخازن كامپوزيتي بالاتر از قيمت تمام شده مخازن فولادي است افزود: به همين دليل بايد توافق لازم بين توليدكنندگان اين نوع مخزن و خودروسازان بر سرقيمت آن صورت گيرد.
انتهاي پيام/
شنبه 16 شهريور 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]

[مشاهده در: www.farsnews.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 46]