واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش خبرنگار ايرنا، اين پايانه مرزي، در 15كيلومتري جنوب غربي شهرستان پيرانشهر در مقابل مرز حاجي عمران عراق واقع شده است. از سه سال پيش گمرك اين مرز به صورت رسمي آغاز به كار كرده و تمرچين نزديكترين راه زميني ايران به كشورهاي حوزه درياي مديترانه و خليج فارس محسوب مي شود. پيرانشهر در جنوب غربي استان آذربايجان غربي قرار دارد. اين منطقه به علت قرار گرفتن در كنار مرز ايران و عراق هميشه از جايگاه استراتژيك ويژه اي برخوردار بوده است. اين شهر از شمال به نقده و اشنويه، از شرق به مهاباد، از جنوب به سردشت و از غرب به عراق محدود بوده و از مناطق مستعد كشور براي ترانزيت كالا به كشورهاي جهان به شمار مي رود. بازارچه مرزي تمرچين در نقطه مشترك مرزي بين ايران وعراق در محل روستاي تمرچين واقع شده كه به دليل حساسيت جغرافيايي و اقتصادي از اهميت ويژه اي برخوردار است. بازارچه مرزي تمرچين با گمرك حاجي عمران عراق مجاور بوده و از سال 73 شروع به فعاليت كرده است. رييس گمرك تمرچين گفت: اين گمرك در زمينه هاي صادرات و واردات اعم از كالاهاي داخلي و خارجي، ورود و خروج موقت، جابجايي مسافر و حوزه قضايي و حقوقي فعاليت مي كند. نادر انصاريان، افزود: اين گمرك به صورت شبانه روزي فعال و به مسافران و رانندگان خدمات رساني مي كند. وي با اشاره به تردد روزانه به طور ميانگين 200 دستگاه كاميون صادراتي به گمرك تمرچين اظهارداشت: به طور متوسط روزانه 130دستگاه كاميون، اتوبوس و خودرو سواري از درب ترانزيتي گمرك وارد عراق مي شود. انصاريان ادامه داد: پارسال صادرات از گمرك تمرچين 234هزار و 977 تن به ارزش 183ميليون و 496 هزار و 261 دلار بوده و صادرات از محل بازارچه نيز هشت هزار و 119تن به ارزش چهار ميليون و 684 هزار و 582دلار را شامل مي شود. وي خاطرنشان كرد: پارسال صادرات ساير گمركات از محل گمرك تمرچين نيز 751هزار و 341 تن به ارزش 171ميليون و 601 هزار و 118دلار بوده است. انصاريان با بيان اين كه بازارچه تمرچين در زمينه واردات مجوزي ندارد، گفت: اين گمرگ در سال گذشته 660 تن كالا به ارزش يك ميليون و 201هزار و 618 دلار واردات داشته و ترانزيت داخلي از طريق اين گمرك نيز 12هزار و 578 تن به ارزش 11ميليون و 686 هزار و 861 دلار بوده است. وي تزانزيت خارجي از طريق اين گمرك را 953 هزار و 243 تن به ارزش 253ميليون و 401 هزار و397 دلار اعلام كرد. انصاريان تعداد مسافران ورودي و خروجي از طريق گمرك تمرچين را به ترتيب 167 هزار و 147 و 128 هزار و 887 نفر عنوان و خاطرنشان كرد: عمده كشورهاي طرف صادرات اين گمرك عراق، تركيه و سوريه بوده و به كشورهاي مختلف اروپايي نيز از طريق اين گمرك صادرات انجام مي شود. وي 82 درصد از سهم صادرات استان آذربايجان غربي به عراق را مربوط به گمرك تمرچين دانست و اظهارداشت: اين گمرك توسط اداره كل حمل و نقل و پايانه هاي آذربايجان غربي در دست توسعه و ايجاد ساخت و سازهاي جديد است. انصاريان گفت: ساختمان تجاري گمرك تمرچين با حدود 50 ميليارد ريال سرمايه گذاري در دست اتمام بوده و تير ماه امسال به بهره برداري مي رسد. رييس گمرك تمرچين خاطرنشان كرد: بسته بندي كالاهاي توليد داخل مناسب نبوده و اين امر بر وضعيت بازار ايران در كشورهاي طرف صادرات تاثير مي گذارد. وي همچنين گفت: از بهمن ماه پارسال تمام خودروهاي عراقي ورودي ازطريق گمرك تمرچين با 25هزار ريال بيمه مي شوند و اين بيمه نامه ها در حدود يك هفته اعتبار دارد. انصاريان افزود: در زمان حاضر عمده رانندگاني كه كالاهاي ايراني را در مرز بارگيري مي كنند عراقي هستند و رايزني هاي ايران و عراق براي انتقال كاميون هاي ايراني حامل كالا به عراق هنوز به نتيجه نرسيده و تنها سيمان و كالاهاي كانتينري به اين صورت وارد عراق مي شود. وي حجم عمده واردات از طريق گمرك تمرچين را سوخت گازوييل و مازوت و عمده كالاهاي صادراتي را نيز محصولات ساختماني، سيمان، كاشي، سراميك، مصنوعات پلاستيكي، فلزي و ميوه و تره بار اعلام كرد. انصاريان از عمده مشكلات گمرك تمرچين را نبود ساختماني براي استقرار مسافران و انبار تجاري براي نگهداري كالاها عنوان كرد. وي اظهارداشت: هم اينك هنگ مرزي، اداره گذرنامه و ادارات وابسته در داخل كانكس ها استقرار دارند و لازم است ساختماني براي انها ايجاد شود. رييس گمرك تمرچين نبود آزمايشگاه استاندارد براي ارزيابي وضعيت كالاها و دستگاه ايكس ري براي بازرسي خودروهاي وارداتي و صادراتي از مشكلات اين گمرك برشمرد. هم اينك يكهزار و 600 كارگر نيز درمحوطه گمرك و بازارچه مرزي تمرچين به عنوان نيروهاي تخليه و بارگيري كالاها فعاليت مي كنند. وي درعين حال از صدور چهار هزار فقره كارت حمل بار براي تبادل كالا در گمرك تمرچين خبر داد. انصاريان گفت: 50 نفر شامل نيروهاي فني، اداري، مالي و انتظامات در گمرك فعاليت مي كنند و هيچ گونه مشكلي از نظر تامين امنيت گمرك وجود ندارد. وي عمده كالاهاي وارداتي از عراق را آهن قراضه و ضايعات مسي، برنزي، آهني و استيل به صورت ذوب شده و در قالب شمش اعلام كرد كه پس از ورود توسط كارگران ايراني تخليه و پس از بارگيري از طريق گمرك به داخل كشور ارسال مي شود. مدير بازارچه مرزي تمرچين نيز گفت: بسته به نياز بازار از طريق اين بازارچه به طور عمده پوشاك بچه و پتو صادر مي شود و كالاهاي وارداتي نيز عمدتا به صورت شمش فلزات در آن تخليه و بارگيري مي شود. عسگر ميرزايي، افزود: روزانه بين 300 تا دو هزار كارگر در اين بازارچه كار تخليه و بارگيري كالا را انجام مي دهند كه بستگي به درخواست بازار و حجم باري است كه وارد مي شود. وي اظهارداشت: از زمان استقرار گمرك، صادرات و واردات كالا به وسيله بازارچه انجام مي شود. ميرزايي ادامه داد: اختلاف ساعت بين ايران و عراق كه حدود يك تا يك ساعت و نيم است يكي از مشكلات عمده در كار تخليه و بارگيري كالا مي شود. وي گفت: كار تخليه و بارگيري كالا در اين سوي مرز خيلي زودتر از آن سوي مرز شروع و اين اختلاف ساعت باعث معطلي رانندگان ايراني مي شود. ميرزايي افزود: روزانه بين 10تا 60 دستگاه كاميون عراقي وارد بازارچه شده و به طور متوسط 150تن كالا تخليه و بارگيري مي شود. وي از صدور حدود 400 فقره كارت پيله وري از طريق بازارچه براي افراد خبر داد كه از اين طريق اقدام به مبادله كالا مي كنند. همچنين مدير پايانه مرزي تمرچين گفت: هم اينك عمليات احداث ساختمان تجاري پايانه حدود 80 درصد پيشرفت فيزيكي دارد و كار آگهي مناقصه ساختمان مسافربري نيز تمام شده است. عادل زينالي، افزود: ساختمان مسافربري در مرحله شروع عمليات اجرايي است و پيمانكار آن نيز مشخص شده است. وي اظهارداشت: عمليات احداث سرويس هاي بهداشتي پايانه نيز در هفته جاري آغاز مي شود. 645/587
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 3241]