حفره هاي يخچالي در خيابان شريعتي، علت ريزش هاي پي درپي

واضح آرشیو وب فارسی:واحد مرکزي خبر: حفره هاي يخچالي در خيابان شريعتي، علت ريزش هاي پي درپي
سرمايه : «وجود يخچال هاي قديمي و حفره هاي زياد در خيابان يخچال تهران علت ريزش هاي پي درپي تونل مترو در اين قسمت از شهر بوده است.» محسن هاشمي مديرعامل شركت مترو تهران علت ريزش بخشي از تونل مترو در خيابان شريعتي تهران را اين گونه بيان مي كند:«روز دوشنبه فرو ريختن بخشي از تونل يخچال باعث نشست خيابان و فرو رفتن دو اتومبيل پارك شده در اين خيابان شد.»

هاشمي اعلام كرد: «اين نقطه كه تونل ريزش كرده سخت ترين قسمت از ساخت تونل در اين مسير است. در اين نقطه سه تونل به هم مي رسند و با مرمت بدنه تونل و تعمير خيابان، ديگر مشكلي در خيابان يخچال رخ نخواهد داد: «وجود رودخانه، سنگ هاي بزرگ، نفوذ آب هاي زيرزميني و يخچال هاي متعدد در اين ناحيه از مهم ترين دلايل ريزش تونل مترو است.»
هاشمي به اين نكته اشاره مي كند: «قبل از آغاز حفر تونل، زمين شناسان منطقه را بررسي مي كنند ولي وجود حفره هاي متعدد كه با خاك دستي پر شده اند يكي از دلايل ريزش تونل هاي مترو است.»
حمزه شكيب عضو كميسيون عمران شوراي شهر تهران، موضوع ريزش تونل مترو را در حال بررسي اعلام مي كند: «بايد دلايل ريزش تونل به شكل مشخص بررسي شود تا از وقوع دوباره آن جلوگيري شود. پيش از اين هم در مسير هاي ديگر حفر تونل مترو اين اتفاق در حجم كمتر، رخ داده بود.»
هاشمي تونل مترو آزادي را هم دچار همين مشكل مي داند: «در خيابان آزادي نيز بارها تونل ريزش كرد چرا كه بسياري از نقاط حفره ها و چاه ها با خاك دستي پر شده اند.»
او از پاسخ به اين سوال كه آيا احتمال وقوع دوباره چنين حادثه اي وجود دارد، سرباز مي زند: «در تهران 200 كيلومتر تونل مترو حفر مي شود و اين احتمال تا حدي وجود دارد.»
او از كسب رضايت و پرداخت غرامت به مالكان اتومبيل هاي آسيب ديده خبر مي دهد: «ديروز خيابان نشست كرده تعمير و آسفالت شد.»
چهارشنبه 6 شهريور 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: واحد مرکزي خبر]

[مشاهده در: www.iribnews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 836]