واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: چگونه كاميون حامل ۱۲۰ افغانى غيرمجاز از چهار استان كشور عبور كرد؟!
سكوت مافياى قاچاق انسانده دقيقه از يك بامداد روز پنج شنبه گذشته بود، راننده كاميونى كه ۱۱۳ تبعه غيرمجاز افغانى را از يكى از محورهاى قديمى و مخروبه شيراز به ارسنجان مى برد ناگهان كنترل كاميون را از دست داد و ۳۱ نفر از مسافران جان خود را از دست دادند.اين در حالى است كه بنابر اعلام اورژانس فارس، ۸۳ نفر نيز زخمى شده و به بيمارستان هاى بهشتى ، فقيهى و ام ارآى شيراز منتقل شدند.پس از گذشت چند روز از حادثه هنوز آمار دقيقى از مسافران كاميون در دست نيست!هر مهاجر افغانى، نيم ميليون تومانيكى از حادثه ديدگان در بيمارستان نمازى شيراز گفت: حدود ۱۲۰ نفر در زاهدان به راننده اين كاميون مبلغ ۵۰۰ هزار تومان داديم تا ما را به تهران ببرد، بنابراين ۴ روز قبل از حادثه، از مسيرهاى روستايى و فرعى در راه بوديم و با مقدارى آب و نان و گاهى انگور خودمان را سير مى كرديم. يكى ديگر از حادثه ديدگان نيز مدعى شد كه ۲۰۰ نفر از هموطنانش در سيستان وبلوچستان به رانندگان دو كاميون از جمله همين كاميون هر نفر مبلغ ۵۰۰ هزار تومان داده اند كه آن ها را به تهران ببرند، اما پس از حادثه از سرنوشت كاميون دوم اطلاعى ندارد و براى آن كه در طول مسير مانعى از نظر امنيتى و انتظامى براى كاروان ايجاد نشود راننده از راه هاى فرعى و روستايى استفاده مى كرد. راننده كاميون به مسيرها آشنا بوده و قبلا هم سابقه انتقال اتباع بيگانه را داشته است. وى با اشاره به اين كه سابقه ۸ سال سكونت در تهران، شيراز و كرج را دارد و به كارهايى چون نگهبانى، بنايى و نصب ايزوگام اشتغال داشته و تاكنون دو بار از ايران اخراج شده است، گفت: كسانى هستند كه مبلغ ۵/۱ ميليون تومان از ما مى گيرند و ما را از مرز رد مى كنند.عدم توانايى راننده در كنترل كاميون، علت واژگونى حادثه به گفته سرهنگ داريوش بهادرى، رئيس پليس راه نيروى انتظامى استان فارس چون راننده تلاش مى كرده از راه هاى روستايى و از مسيرهاى خلاف هر چه سريع تر به مقصد برسد، با سرعت بالا در حال تردد بوده و قادر به كنترل كاميون نبوده، در نتيجه كاميون واژگون شده است. وى درباره ادعاى برخى از حادثه ديدگان در مورد كاميون دوم نيز، گفت: هنوز هيچ دليل محكمى براى وجود كاميون دوم در اختيار نداريم اما در حال پيگيرى موضوع و شناسايى احتمالى كاميون دوم هستيم. در همين راستا عمليات مهار در تمام مناطق تحت نظر فرماندهى انتظامى فارس از همان زمان حادثه آغاز شده است. مقصد افغانى ها تهران بودفرماندار شيراز نيز گفت: پس از بروز اين حادثه در كوتاه ترين زمان ممكن آمبولانس هاى اورژانس، هلال احمر و بخش خصوصى به همراه بخشدار كربال(خرامه) و مسئولان محلى مربوط در محل حادثه حاضر شده و بدون توجه به مليت اين افراد، عمليات امدادرسانى را آغاز كرده و مصدومان را به بيمارستان هاى شيراز انتقال دادند. به گفته ابراهيم عزيزى فرماندار شيراز، بررسى هاى اوليه نشان مى دهد كه عمده اين افراد غيرمجاز وارد كشور شده و از استان سيستان و بلوچستان به مقصد تهران در حال عزيمت بوده اند كه اين حادثه رخ مى دهد و بى ترديد بخشى از اين حادثه ناشى از سودجويى افراد از جمله راننده كاميون بوده است. رئيس شوراى تامين شهرستان شيراز نيز درباره چگونگى امكان تردد اين افراد با اين وضعيت بدون برخورد با هرگونه مانع امنيتى و انتظامى در مسير يا احتمال كوتاهى نيروهاى نظامى و امنيتى در كنترل مسير، گفت: اين موضوع نيازمند بررسى همه جانبه و پيگيرى هاى دقيق تر است و به راحتى نمى توان گروه يا دستگاهى را مقصر دانست. قاچاق انسان در همه جاى دنيا رخ مى دهد، اين حادثه نيز در فارس رخ داده است! سردار على مويدى، فرمانده انتظامى فارس درباره علت اين حادثه گفت: به همان دليل كه در همه جاى دنيا حتى در كشورهاى پيشرفته قاچاق انسان رخ مى دهد و بارها صدها نفر در دريا و خشكى تلف شده اند، اين حادثه نيز در فارس رخ داده است. بنابراين پديده جديدى در ايران نيست و هركارى هم انجام دهيم، بازهم جايى نشت مى كند و عده اى به صورت غيرمجاز وارد كشور مى شوند. همان گونه كه در كشورهايى با فن آورى هاى پيشرفته مرزبانى، چنين اتفاقاتى رخ مى دهد. به گفته اين مقام انتظامى، مافياى قاچاق انسان در كشورهاى با فن آورى هاى پيشرفته مرزبانى نيز به شدت فعال است و ايران هم از اين پديده مصون نيست. وى با اشاره به كشف دو كاميون قاچاق انسان در يك ماه گذشته و طرد بيش از ۳۰ هزار تبعه غيرمجاز افغان از سال گذشته تاكنون در استان فارس، گفت: اگر پليس در بحث مقابله با قاچاق انسان موفق عمل نمى كرد، اين افراد هم شگردهاى پيچيده مثل استفاده از كاميون و عبور از راه هاى روستايى را به كار نمى بستند و به راحتى با اتوبوس از جاده هاى اصلى عبور مى كردند. فرمانده انتظامى فارس گفت: وقتى اين افراد با كاميون و در جاده هاى روستايى اقدام به تردد مى كنند، يعنى اينكه از وجود پليس احساس امنيت نكرده و پليس موفق كرده است. وى گفت: سال گذشته شايد استان فارس ناامن ترين استان براى اتباع بيگانه غيرمجاز بود و در اين راستا تمام توان خود را به كار گرفتيم. سردار مويدى در حالى در نشست مطبوعاتى بررسى حادثه مرگ ۳۰ تبعه غيرمجاز افغانستان در استان فارس شركت كرد كه به شدت به چگونگى اطلاع رسانى صداوسيما در خبر ،۱۴ روز پنج شنبه و اظهارات مسوول ستاد طرد اتباع بيگانه فرماندارى شيراز اعتراض داشت كه گفته بود نيروى انتظامى بايد پاسخ دهد كه چگونه اين كاميون بدون هيچ مانعى با ۱۲۰ نفر سرنشين از ۴ استان كشور عبور كرده است: حوادث اين چنينى نبايد توسط لفاظى هاى برخى افراد كه در سطح يك شهرستان هم مسئوليت ندارند، تحت تاثير قرار بگيرد. سردار مويدى گفت: اگر قرار است يك قاچاق اين چنينى حادث شود و كل مجموعه پليس زير سئوال برود و اگر قرار است هيچ اتفاقى در اين مملكت رخ ندهد، پس گرانى، حاشيه نشينى، مهاجرت و خاموشى ها نبايد باشند. يك حادثه و پرسش هاى بى پاسخ! حادثه مرگ ۳۰ انسان در حالى به انتقاد مسوولان مختلف مرتبط با موضوع از يكديگر ختم مى شود كه همچنان سوالاتى چون چگونگى ورود اين افراد به كشور، نقش راننده كاميون در انتقال اين افراد، احتمال وجود مافياى قاچاق انسان، چگونگى تردد يك كاميون با ۱۲۰ نفر سرنشين و ده ها سوال ديگر بى پاسخ ماند!
شنبه 2 شهريور 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 120]